Operator's Manual

3. Aperte o filtro manualmente até que a gaxeta entre em
contacto com o adaptador do filtro, aperte então cerca
de
1
⁄2 a
3
⁄4 de volta. NÃO APERTE DEMASIADO.
4. Adicione óleo ao cárter, ver Verificação do óleo do
motor.
5. Deite o óleo fora de forma adequada.
Manutenção do filtro de
combustível/separador de água
Substitua o elemento do filtro após cada 800 horas de
funcionamento.
1. Limpe a zona de montagem do filtro.
2. Desligue o fio do sensor e retire o tampão de
escoamento.
3. Retire o filtro e limpe a zona de montagem.
4. Lubrifique a gaxeta do filtro com óleo limpo.
5. Monte o filtro manualmente até que a gaxeta entre em
contacto com a superfície de montagem, rodando em
seguida o filtro mais
1
⁄
3 de volta.
6. O tampão de escoamento deverá ser montado utilizando
um novo anel de retenção. Volte a ligar o fio do sensor.
7. Pressione o botão do êmbolo até sentir alguma
resistência.
8. Ligue o motor e verifique se existem fugas.
Ajuste do regulador
O funcionamento correcto do regulador dependerá do ajuste
correcto da alavanca. Antes de efectuar o ajuste do
carburador, certifique-se de que a alavanca do regulador
funciona correctamente.
1. Desloque a alavanca de controle do regulador para a
posição LENTO.
2. Liberte o parafuso que fixa o cabo ao motor.
3. Desloque o cabo até que a alavanca de controle da
velocidade entre em contacto com o parafuso de
velocidade intermédia.
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Figura 21
1. Filtro de combustível com separador
Figura 22
1. Cabo do regulador
2. Dispositivo de fixação do cabo
3. Alavanca de controle da velocidade
4. Parafuso de velocidade intermédia