Operator's Manual

5
• Prima di scendere dalla postazione di guida:
– fermate la macchina su terreno pianeggiante;
– disinserite la presa di forza e abbassate al suolo gli
accessori;
– mettete il cambio in folle e inserite il freno di
stazionamento;
– spegnete il motore e togliete la chiave di accensione.
• Disinserite la trasmissione agli accessori durante i
trasferimenti e quando la macchina non viene utilizzata.
• Spegnete il motore e disinserite la trasmissione
all’accessorio:
– prima del rifornimento di carburante;
– prima di togliere il cesto (o i cesti) di raccolta;
– prima di regolare l’altezza, a meno che la
regolazione non possa essere eseguita dalla
posizione dell’operatore.
– prima di pulire intasamenti;
– prima di controllare, pulire o eseguire interventi sul
tosaerba;
– dopo avere urtato un corpo estraneo, o in caso di
vibrazioni anomale. Ispezionate il tosaerba per
rilevare eventuali danni, ed effettuate le riparazioni
necessarie prima di riavviare l’attrezzatura.
• Riducete la regolazione dell’acceleratore prima di
spegnere il motore e, se il motore è dotato di valvola di
intercettazione, chiudete l’alimentazione del carburante
al termine del lavoro.
• Tenete mani e piedi a distanza dagli elementi di taglio.
• Prima di fare marcia indietro, guardate indietro e in
basso, assicurandovi che il percorso sia libero.
• Rallentate e fate attenzione quando eseguite curve o
attraversate strade e marciapiedi. Arrestate i cilindri
durante le pause di tosatura.
• Non utilizzate il tosaerba se siete sotto l’effetto di alcol
o droga.
• Prestate la massima attenzione durante il carico e lo
scarico della macchina da un rimorchio o da un
autocarro.
• Prestate la massima attenzione quando vi avvicinate a
curve cieche, cespugli, alberi o altri oggetti che possano
impedire la vista.
Manutenzione e rimessaggio
• Mantenete adeguatamente serrati tutti i dadi, i bulloni e
le viti, per assicurarvi che le apparecchiature funzionino
nelle migliori condizioni di sicurezza.
• Non tenete la macchina con carburante nel serbatoio
all’interno di edifici, dove i vapori della benzina
possano raggiungere fiamme libere o scintille.
• Lasciate raffreddare il motore prima del rimessaggio al
chiuso.
• Per ridurre il rischio d’incendio, mantenete motore,
marmitta di scarico, vano batteria e zona di
conservazione del carburante esenti da erba, foglie ed
eccessi di grasso.
• Controllate frequentemente il cesto di raccolta, per
verificarne l’usura o il deterioramento.
• Mantenete tutte le parti in buone condizioni operative,
tutti i componenti metallici e i raccordi idraulici ben
serrati. Sostituite i componenti e gli adesivi usurati o
danneggiati.
• Dovendo scaricare il serbatoio del carburante, eseguite
l’operazione all’aperto.
• Durante la messa a punto della macchina fate attenzione
a non intrappolare le dita tra le lame in movimento e le
parti fisse della macchina.
• Su macchine e più cilindri, ricordate che la rotazione di
un cilindro può provocare la rotazione anche di altri
cilindri.
• Disinnestate le trasmissioni, abbassate gli elementi di
taglio, inserite il freno di stazionamento e spegnete il
motore. Attendete l’arresto di ogni movimento prima di
eseguire interventi di regolazione, pulizia o riparazione.
• Per prevenire un incendio, eliminate erba e detriti dagli
elementi di taglio, dalle trasmissioni, dalle marmitte e
dal motore. Tergete l’olio e il carburante versati.
• Quando necessario, utilizzate cavalletti metallici per
supportare i componenti.
• Scaricate con cautela la pressione dai componenti che
hanno accumulato energia.
• Prima di eseguire qualsiasi riparazione, scollegate la
batteria. Scollegate prima il morsetto negativo, per
ultimo quello positivo. Ricollegate prima il morsetto
positivo, per ultimo quello negativo.
• Prestate la massima attenzione quando controllate i
cilindri. Indossate i guanti e prestate attenzione durante
il controllo.