Operator's Manual

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エンジン・オイル
定期整備間隔/仕様
オイル交換：
• 50 運転時間ごと
注：ホコリのひどい場所で使用する場合は、より頻繁な
オイル交換が必要です。
フィルタ交換：
• 初回交換は 50 運転時間後
• 100 運転時間ごと
オイルとフィルタの交換
1. ドレン・プラグを取り、容器に廃油を受ける。オイル
が抜けたらドレン・プラグを取り付ける。
2 オイル･フィルタを取り外す。新しいフィルタのガスケッ
トにきれいなエンジン・オイルを薄く塗る。
3. ガスケットが取り付け部に軽く当るまで手でねじ込
み、そこからさらに1/2～3/4回転締め付ける。締めす
ぎないように注意すること。
4. エンジン・オイルを入れる。20ページの「エンジン･オ
イルを点検する」を参照。
5. 廃油は適切に処分する。
燃料フィルタ・水セパレータ
定期整備間隔/仕様
フィルタ･エレメントは、800 運転時間ごとに交換しま
す。
燃料フィルタの整備
1. フィルタ取り付け部周辺（図46）をきれいに拭く。
2. センサの配線を外し、ドレン・プラグを外す。
3. フィルタ容器を外して取り付け部をきれいに拭く。
図46
1. 燃料フィルタ・水セパレータ
4. ガスケットに薄くオイルを塗る。
5. ガスケットが取り付け部に当るまで手でねじ込み、そ
こからさらに1/3回転締め付ける。
6. 新しいＯリングと共にドレン・プラグを取り付ける。セ
ンサの導線を取り付ける。
7. 指に抵抗を感じるまでプライマを操作する。
8. エンジンを始動し、リークがないか点検する。
スロットル･コントロールの調整
スロットルの正確な動作のために、スロットルコントロー
ルの正しい調整が必要です。スロットル・コント ロール
がいつも正確に動作するように整備してください。
1. エンジン側のスロットル・コントロール・レバー（図
47）をSLOW位置にセットする。
図47
1. スロットル・ケーブル
. ケーブル･クランプ
. 速度コントロール･レバー
. アイドル調整ネジ