Operator's Manual


図51
1. ペダルストップ
芝刈り速度の調整
出荷時に調整されていますが、速度を変えたい場合に
は調整してください。
1. トラニオン･キャップスクリュのジャムナットをゆるめ
る（図52）。
2. ロック･ブラケットと刈り込みブラケットを固定してい
るナット（図の２）をゆるめる。
図52
1. ジャム・ナット
. ナット
. トラニオン･キャップスクリュ
3. トラニオン･キャップスクリュを右回りに回せば芝刈
り速度は減速、逆に回せば加速となる。
4. ゆるめた部品を元のように締め、調整を確認、必要
に応じて再調整する。（図52）。調整を確認し、必要
に応じて再調整する。
カッティングユニットの昇降タイミ
ングの調整
本機のカッティングユニット昇降回路にはフローコント
ロールバルブ（図53）があります。このバルブは出荷時
に約3 回転の開度に調整されていますが、作動油温度、
作業速度などにより調整が必要にな場合があります。以
下の手順で調整します：
注： 油圧オイルの温度が十分上昇してから調整にかか
ってください。
1. 調整バルブは運転席の下にある油圧シリンダに装着
されている（図53）。
図53
1. フロー･コントロール･バルブ
2. フローコントロールの調整ノブを固定しているネジ
をゆるめる。
3. 中央のカッティングユニットの降下が遅すぎる場合、
ノブを左に1/4 回転、降下が早すぎる場合は、右に
1/4 回転させる。
4. 希望の設定ができたらノブを固定し、ジャムナットを
締める。
ベルトの調整
機械を正しく動作させ、無用の磨耗を防止するため
に､ベルト類は正しく調整してください。新しいベルトは
取り付け後８運転時間で張りの調整を行います。
エンジン･ベルト（図54）は、クランクシャフト･プーリと
オルタネータ･プーリの間を１ kg で押した時に５mm 程
度のたわみがあるのが適正です。
1. 調整はオルタネータ固定ボルトをゆるめて行う。