Operator's Manual

23
Tömma vatten från
bränslefiltret/vattenseparatorn
Eventuell vattenansamling måste tömmas från
bränslefiltret/vattenseparatorn före varje
användningstillfälle eller när varningslamporna lyser.
1. Ställ maskinen på en plan yta och stäng av motorn.
2. Placera ett kärl under filtret.
3. Öppna avtappningspluggen på
bränslefiltret/vattenseparatorn ca ett varv, och töm
eventuellt ansamlat vatten. Använd vid behov
snapspumpen för att tömma ut vattnet (fig. 28). Dra åt
pluggen efter tömning.
4. Starta motorn och kontrollera att varningslampan
släcks. Kontrollera om det finns några läckor.
Observera: Eftersom det ansamlade vattnet ska blandas
med dieselbränsle, ska bränslefiltret tömmas i ett lämpligt
kärl och kastas bort på lämpligt sätt.
1
2
3
Figur 28
1. Bränslefilter
2. Snapspump
3. Avtappningsplugg
Kontrollera däcktrycket
Däcken levereras med förhöjt tryck. Lufta därför däcken en
aning för att minska trycket. Korrekt lufttryck:
• Framhjul: 55–83 kPa (8–12 psi)
• Bakhjul: 55–103 kPa (8–15 psi)
Kontrollera kontakten mellan
cylinder och underkniv
Kontrollera cylinder–underknivskontakten varje dag innan
du använder maskinen, oavsett om klippkvaliteten tidigare
har varit acceptabel. Det ska vara lätt kontakt längs med
cylinderns och underknivens hela längd; se Justera
cylindern till underkniven i klippenhetens bruksanvisning.
Kontrollera hjulmuttrarnas
åtdragning
Dra åt hjulmuttrarna till 95–122 Nm efter
1–4 arbetstimmar, och på nytt efter 10 arbetstimmar. Dra
sedan åt skruvarna var 200:e timme.
Om hjulmuttrarna inte dras åt ordentligt kan det
leda till personskador.
Dra åt hjulmuttrarna till 95–122 Nm efter
1–4 arbetstimmar, och på nytt efter
10 arbetstimmar. Dra sedan åt muttrarna var
200:e timme.
Varning