Operator's Manual

Figure34
1.Filtreàcarburant2.Bouchondevidange
Contrôledelapressiondes
pneus
Lespneussontsurgonésenusinepourletransport.
Rétablissezlapressioncorrecteavantdemettrelamachine
enmarche.
Faitesvarierlapressiondespneusavantselonl'étatdela
pelouse,de55kPa(minimum)à83kPa(maximum)(8à
12psi).
Faitesvarierlapressiondespneusarrièrede55kPa
(minimum)à103kPa(maximum)(8à103psi).
Contrôleducontact
cylindre/contre-lame
Vériezlecontactcylindre/contre-lameavantchaquejournée
detravail,quellequ'aitétélaqualitédelacoupejusque-là.Il
doitexisterunlégercontactsurtoutelalongueurducylindre
etdelacontre-lame(voirRéglagecylindre/contre-lamedans
leManueldel'utilisateurdesplateauxdecoupe).
Contrôleducoupledeserrage
desécrousderoues
ATTENTION
Unserrageincorrectdesécrousderouespeut
occasionnerdesblessures.
Serrezlesécrousderouesàuncouplede95à122
Nmaprès1à4heuresdefonctionnement,puis
denouveauaprès10heuresdefonctionnement.
Resserrez-lestoutesles200heuresparlasuite.
Périodederodage
Lisezlesprocéduresdevidanged'huileetd'entretien
recommandéespendantlerodagedansleManueldumoteur
fourniaveclamachine.
Lapériodederodagen'estquede8heuresdetonte.
Commelespremièresheuresdefonctionnementsont
critiquespourlaabilitéfuturedelamachine,surveillez
étroitementsonfonctionnementetsesperformancespour
noteretcorrigerlesanomaliesmineuresquipourraient
dégénérerenproblèmesmajeurs.Examinezfréquemmentla
machinependantlerodagepourdétecterlessigneséventuels
defuitesd'huile,dexationsdesserréesoud'autresanomalies.
Pourassurerl'efcacitéoptimaledusystèmedefreinage,
rodezlesfreinsavantd'utiliserlamachine.Pourroderles
freins,serrez-lesfermementetconduisezlamachineàla
vitessedetontejusqu'àcequelesfreinssoientchauds,cequi
seraindiquéparleurodeur.Ilpourraêtrenécessairederégler
lesfreinsaprèsleurrodage(voirRéglagedesfreins).
Démarrageetarrêtdela
machine
Remarque:Examinezlasurfacesouslesplateauxdecoupe
pourvousassurerqu’elleestparfaitementdégagée.
Démarrage
Important:Ilpeutêtrenécessairedepurgerlecircuit
d’alimentationdanslescassuivants:
•Lorsdelapremièremiseenmarched'unmoteurneuf
•Aprèsunarrêtdumoteurdûàunepannedecarburant.
•Aprèsl'entretiendescomposantsducircuitd'alimentation
(remplacementducircuit,etc.).
Reportez-vousàlarubriquePurgeducircuitd'alimentation.
Important:N'utilisezniétherniaucunautretypede
liquided'aideaudémarrage.
1.Vériezquelefreindestationnementestserré,la
commandederelevage/abaissementdesplateauxde
coupeestdésengagéeetlesélecteurdefonctionest
aupointmort.
2.Enlevezlepieddelapédalededéplacementetvériez
qu'ellerevientàlapositiondepointmort.
3.Placezlacommanded'accélérateuràlapositionbas
régime.
4.Introduisezlaclédanslecommutateurd'allumageet
tournez-laenpositionContactétabli.Maintenezla
clédanscettepositionjusqu'àcequeletémoinde
préchauffages'éteigne(environ6secondes).
5.TournezimmédiatementlacléàlapositionDémarrage.
Relâchezlaclélorsquelemoteurdémarreetlaissez-la
revenirenpositionContactétabli.Placezlacommande
d'accélérateurenpositiondebasrégime.
32