Operator's Manual

Manutenzionedelmotore
Manutenzionedelltro
dell'aria
Intervallotragliinterventitecnici:Ogni50ore
•Vericatecheilcorpodelltrodell'ariasiaprivodi
dannichepossanocausareunafuoriuscitad'aria.Seè
danneggiato,sostituitelo.Vericatechel'interosistemadi
presad'arianonsiadanneggiato,nonaccusiperditeeche
lefascettestringitubononsianoallentate.
•Controllateilltrodell'ariaprimadiraggiungerele
200orediservizioindicatequalorailrendimentodel
motorerisultiscarsoacausadiambientiestremamente
polverosiosporchi.Sostituendoilltrodell'ariaprima
delnecessariosiaumentailrischiochelamorchiapenetri
nelmotorequandositoglieilltro.
•Vericatecheilcoperchiosichiudaermeticamente
intornoalcorpodelltro.
1.Rilasciateifermichessanoilcoperchiodelltro
dell'ariaalrelativocorpo(
Figura44).
Figura44
1.Fermidelltrodell'aria
3.Filtro
2.Scodellinoparapolvere
4.Valvoladiuscita
2.Toglieteilcoperchiodalcorpodelltrodell'aria.Prima
dirimuovereilltro,utilizzateariacompressaabassa
pressione(276kPa,pulitaeasciutta)peragevolare
larimozionedigrossidetritidepositatitrailltro
primarioesternoelascatola.Evitatediusarearia
adaltapressione,chepotrebbeforzarelamorchia
attraversoilltroenellazonadiaspirazione.Questa
operazionedipuliziaimpediscechelarimozionedel
ltroprimariocausilospostamentodeidetritinella
zonadiaspirazione.
3.Toglieteilltroprimarioesostituitelo.Sisconsiglia
lapuliziadell'elementousato,perevitareilrischiodi
danneggiarel'elementoltrante.Controllateilltro
nuovoeaccertatevichenonsiastatodanneggiato
durantelaspedizione,inparticolarel'estremitàdi
tenutadelltroedilcorpo.Nonusatel'elementoseè
avariato.Montateilltronuovopremendosulbordo
esternodell'elementoperinserirlonellascatola.Non
premetesullapartecentraleessibiledelltro.
4.Puliteilforodiespulsionedellamorchia,previstonel
coperchiorimovibile.Toglietelavalvoladiuscitain
gommadalcoperchio,pulitelacavitàerimontatela
valvoladiuscita.
5.Montateilcoperchioconlavalvoladiuscitaingomma
dispostaingiù,inunaposizionetraleore5eleore7
vistadall'estremità.
6.Montatedinuovoilcoperchioechiudeteifermi
(
Figura44).
Cambiodell'oliomotoreedel
ltrodell'oliomotore
Intervallotragliinterventitecnici:Dopoleprime50ore
Ogni150ore
1.Toglieteiltappodispurgoelasciatedeuirel'olioin
unabacinella.Quandol'oliocessadideuire,rimontate
iltappo.
2.Toglieteilltrodell'olio.Spalmateunleggerostratodi
oliopulitosullanuovaguarnizionedelltro.
3.Avvitateilltroamano,nchélaguarnizionenon
toccal'adattatoredelltro,quindiserratedinuovoda
1/2a3/4digiro.Nonserratetroppo.
4.Aggiungetedell'olionellacoppa;vedereControllo
dell'oliomotore.
5.Smaltitel'oliousatonelrispettodell'ambiente.
Regolazionedell'acceleratore
Ilfunzionamentoottimaledell'acceleratoredipendedalla
correttamessaapuntodelrelativocomando.Prima
diregolareilcarburatorevericatecheilcomando
dell'acceleratorefunzionicorrettamente.
1.Portatelalevadicomandodell'acceleratoreadistanza
inposizioneSlow.
2.Allentatelavitedelserralopercavichessailcavoal
motore(
Figura45).
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