Operator's Manual
22
Opmerking: Deze biologisch afbreekbare hydraulische
vloeistof is niet uitwisselbaar met de vloeistoffen uit groep
1 of 2.
Opmerking: Een oliekoeler, Onderdeelnr. 104-7701, is
vereist op de tractie-eenheid bij gebruik van biologisch
afbreekbare vloeistof. De vloeistoftemperatuur mag niet
hoger zijn dan 82C.
Ongeacht de gebruikte soort hydraulische vloeistof moet
een tractie-eenheid waarmee een fairway wordt gemaaid,
of die wordt gebruikt bij hoge omgevingstemperaturen
(tussen 18C en 49C), zijn uitgerust met een oliekoeler.
Opmerking: Biologisch afbreekbare vloeistof is
verkrijgbaar in containers van 19 liter bij een erkende
Toro-dealer. Onderdeelnr. 100-7674.
Opmerking: Wanneer u omschakelt van een standaard
vloeistof naar een biologisch afbreekbaar type, dient u de
door Mobil vastgestelde spoelingsprocedures te volgen.
Neem voor verdere informatie contact op met uw
plaatselijke Toro-dealer.
Hydraulische tank vullen
1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak. Laat
de motor afkoelen zodat de vloeistof koud is.
2. Verwijder de dop van het reservoir en controleer het
vloeistofpeil. De vloeistof moet tot aan de onderkant
van het rooster in de vulbuis staan (Fig. 21).
3. Als het vloeistofpeil te laag is, vult u het reservoir
langzaam bij totdat het peil de onderkant van het
rooster bereikt. Niet te vol vullen.
Belangrijk Om verontreiniging van het systeem te
voorkomen, moet u de bovenkant van een container met
hydraulische vloeistof reinigen voordat u deze doorprikt.
Zorg ervoor dat de tuit en de trechter schoon zijn.
4. Plaats de dop weer op het reservoir. Gemorste
vloeistof opnemen.
Belangrijk Controleer het peil van de hydraulische
vloeistof voordat de motor voor het eerst wordt gestart, en
vervolgens dagelijks.
1
2
Figuur 21
1. Dop van reservoir van
hydraulische vloeistof
2. Rooster
Water aftappen uit
brandstoffilter/waterafscheider
Voor elk gebruik of als het waarschuwingslampje gaat
branden, moet u water aftappen dat zich heeft verzameld
in het brandstoffilter/waterafscheider.
1. Plaats de machine op een horizontaal vlak en zet de
motor af.
2. Plaats een opvangbak onder het brandstoffilter.
3. Open de aftapplug ongeveer één slag op het
brandstoffilter/waterafscheider en laat het verzamelde
water weglopen. Indien nodig, kunt u de voorpomp
gebruiken om water af te tappen (Fig. 22). Draai de
plug weer vast na het aftappen.
4. Start de motor en controleer of het waarschuwings-
lampje dooft. Controleer op lekkages.
Opmerking: Omdat het verzamelde water zal zijn
gemengd met dieselbrandstof, moet u dit vanuit het
brandstoffilter in een geschikte container laten lopen en
volgens de voorschriften afvoeren.
1
2
3
Figuur 22
1. Brandstoffilter
2. Voorpomp
3. Aftapplug
Bandenspanning controleren
De banden worden in de fabriek opzettelijk te hard
opgepompt. U moet daarom voor gebruik wat lucht laten
ontsnappen om de luchtdruk te verminderen. De correcte
bandenspanning is:
• Voorbanden: 55–83 kPa (8–12 psi)
• Achterband: 55–103 kPa (8–15 psi)