Operator's Manual

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Pulizia della griglia del
radiatore
Mantenete puliti la griglia e il radiatore per impedire il
surriscaldamento dell’impianto. Controllate e pulite la
griglia e il radiatore ogni giorno o, all’occorrenza, ogni
ora. Pulite questi componenti con maggiore frequenza in
ambienti polverosi o sporchi.
1. Rimuovete la griglia del radiatore (Fig. 36).
2. Soffiate con aria compressa dal lato ventilatore del
radiatore.
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Figura 36
1. Griglia del radiatore 2. Radiatore
3. Pulite la griglia e rimontatela.
Olio motore
Cadenza di manutenzione/Specifiche
Cambiate l’olio:
• dopo le prime 8 ore di servizio;
• ogni 50 ore di servizio.
Nota: Cambiate l’olio più spesso in ambiente
particolarmente polveroso o sabbioso.
Sostituzione dell’olio e del filtro
1. Togliete il tappo di spurgo e lasciate defluire l’olio
nella bacinella. Quando l’olio cessa di defluire,
rimontate il tappo.
2. Togliete il filtro dell’olio. Spalmate un velo d’olio
pulito sulla nuova guarnizione del filtro.
3. Avvitate il filtro a mano, finché la guarnizione non
tocca l’adattatore del filtro, quindi serrate di nuovo da
1/2 a 3/4 di giro. Non serrate troppo.
4. Aggiungete dell’olio nella coppa; vedere Verifica
dell’olio motore, pag. 19.
5. Smaltite l’olio nel rispetto dell’ambiente.
Filtro carburante/separatore di
condensa
Cadenza di manutenzione/Specifiche
Sostituite l’elemento del filtro ogni 800 ore di servizio.
Revisione del filtro
1. Pulite la superficie circostante la scatola del filtro
(Fig. 37).
2. Scollegate il filo del sensore e togliete il tappo di
spurgo.
3. Togliete la scatola del filtro e pulite la superficie di
appoggio.
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Figura 37
1. Filtro carburante con separatore
4. Lubrificate la guarnizione della scatola del filtro con
olio pulito.
5. Montate a mano la scatola del filtro finché la
guarnizione non tocca la superficie di appoggio, poi
ruotate la scatola di un altro terzo di giro.
6. Montate il tappo di spurgo usando un nuovo o-ring.
Collegate il filo del sensore.
7. Premete il pulsante dell’innescatore finché non sentite
resistenza.
8. Avviate il motore e verificate che non ci siano
fuoriuscite.