Operator's Manual

２．注油口からキャップを外して量を点検する。給油口
についているスクリーン（図21）の底部までオイル
があれば適正。
３．油量が少なければ補給する。銘柄を確認し、入れす
ぎないように注意する。
オイルタンクに異物が入らないように注意してく
ださい。新しいオイルの缶に穴を開ける時には、
缶の上部をきれいに拭いてください。
４．キャップを締め、こぼれたオイルを拭いて終了。
燃料フィルタ/水セパレータから水を抜く
燃料フィルタ/水セパレータは毎日点検し、少しでも水が
たまっていれば必ず抜いてください。警告ランプが点灯
した場合にも水抜きを行ってください。
１．平らな場所に駐車し、エンジンを停止する。
２．フィルタ/セパレータの下に容器をおく。
３．フィルタ/セパレータのドレン・プラグを開き、たま
っている水を出す。必要ならプライミング・ポンプ
を使う（図22）。水抜きが終わったらドレンを確実
に閉める。
４．エンジンを始動し、警告ランプが消えているのを確
認、リークがないか点検する。
注：水は軽油に混じって出てきますから、必ず容器に受
けて適切に処分してください。
タイヤ空気圧を点検する
タイヤは空気圧を高めに設定して出荷しています。運転
前に正しいレベルに下げてください。適正圧は：
●
前輪 0.56〜 0.8 kg/cm
2
（55.2〜82.7kPa）
●
後輪 0.56〜1.05 kg/cm
2
（55.2〜103.4kPa）
です。
リールとベッドナイフのすり合わせを点検する
前日の調子に係わりなく、毎日の仕業点検の一つとして
必ず点検してください。リールとベッドナイフの全幅に
わたって軽い接触があればOKです。（カッティングユニ
ット・マニュアル，「リールとベッドナイフの調整」の
項を参照してください。）
ホイール・ナットのトルクを点検する
適正トルクは9.7〜12.4kg.mです。
初めて運転を開始してから１〜４時間で初回点検を行
い、その後は200運転時間ごとに点検してください。
重要
20
警 告
ホイール・ナットのトルク締めを怠ると車輪の脱落
や破損から人身事故につながる恐れがあるので十分
注意する。
運転開始後１〜４時間で１回、また、10時間で１回、
ホイール ナットのトルク締めを行う（9.6〜12.4
kg.m）。その後は200運転時間ごとにこの作業を行
う。
図 21
１．油圧オイルタンクのキャップ ２．スクリーン
図 22
１．燃料フィルタ
/
水セパレータ ３．ドレン・プラグ
２．プライミング・ポンプ