Operator's Manual

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Carregar a bateria
O carregamento da bateria gera gases que podem
provocar explosões.
Nunca fume perto da bateria e mantenha-a longe
de faíscas e chamas.
Aviso
CALIFÓRNIA
Aviso da proposição 65
Os pólos, terminais e restantes acessórios da bateria
contêm chumbo e derivados de chumbo; é do
conhecimento do Estado da Califórnia que estes
químicos podem provocar cancro e problemas
reprodutivos. Lave as mãos após a operação.
Aviso
1. Retire a bateria da máquina.
2. Pode ser necessário carregar a bateria. Ligue um
carregador de baterias de 3 a 4 amperes aos pólos da
bateria. Carregue a bateria com um carregador de
bateria de 3 a 4 amps., durante 4 a 8 horas.
Os terminais da bateria e as ferramentas de metal
podem provocar curto-circuitos com outros
componentes da máquina, produzindo faíscas. As
faíscas podem provocar uma explosão dos gases
da bateria, resultando em acidentes pessoais.
• Quando retirar ou instalar a bateria, não deixe
que os respectivos terminais toquem nas peças
metálicas da máquina.
• Não deixe que as ferramentas metálicas
provoquem curto-circuito entre os terminais da
bateria e as peças metálicas da máquina.
Aviso
3. Quando a bateria estiver carregada, desligue o
carregador da tomada eléctrica e dos pólos da bateria.
4. Coloque o cabo positivo (vermelho) no terminal
positivo (+) e o cabo negativo (negro) no terminal
negativo (–) da bateria e fixe-os com os parafusos e as
porcas (Fig. 4). Coloque a protecção de borracha sobre
o terminal positivo para evitar um curto-circuito.
A ligação incorrecta dos cabos da bateria pode
danificar a máquina e os cabos, provocando
faíscas. As faíscas podem provocar uma explosão
dos gases da bateria, resultando em acidentes
pessoais.
• Desligue sempre o cabo negativo (preto) antes
de desligar o cabo positivo (vermelho).
• Ligue sempre o cabo positivo (vermelho) antes
de ligar o cabo negativo (preto).
Aviso
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Figura 4
1. Terminal negativo (–) 2. Terminal positivo (+)
Instalar o volante
1. Faça deslizar o volante para a coluna de direcção.
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Figura 5
1. Volante
2. Porca de bloqueio
3. Tampa
2. Fixe o volante na coluna com a porca de bloqueio
(Fig. 5) e aperte 47 Nm.
3. Fixe a tampa no volante com o parafuso (Fig. 5).