Operator's Manual
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Comprobación de tubos y
manguitos hidráulicos
Inspeccione a diario los tubos y manguitos hidráulicos para
comprobar que no tienen fugas, que no están doblados, que
los soportes no están sueltos, y que no hay desgaste,
elementos sueltos, o deterioro causado por agentes
ambientales o químicos. Haga todas las reparaciones
necesarias antes de operar la máquina.
Las fugas de aceite hidráulico bajo presión pueden
penetrar en la piel y causar lesiones.
• Asegúrese de que todos los tubos y manguitos
hidráulicos están en buenas condiciones, y que
todos los acoplamientos y accesorios del sistema
hidráulico están apretados antes de aplicar
presión al sistema hidráulico.
• Mantenga el cuerpo y las manos alejados de
fugas pequeñas o boquillas que liberan aceite
hidráulico a alta presión.
• Utilice un cartón o un papel para buscar fugas
hidráulicas.
• Alivie de manera segura toda presión en el
sistema hidráulico antes de realizar trabajo
alguno en el sistema hidráulico.
• Busque atención médica inmediatamente si el
aceite hidráulico penetra en la piel.
Advertencia
Ajuste de los frenos
En cada lado de la máquina hay una varilla de ajuste de los
frenos, que permite ajustar los frenos en la misma
proporción. Ajuste los frenos de la siguiente manera:
1. Conduzca la máquina y pise el pedal de freno; ambas
ruedas deben bloquearse igualmente.
La realización de pruebas de frenos en un recinto
cerrado con otras personas presentes podría
causar lesiones.
Siempre pruebe los frenos en una zona amplia,
abierta y plana, libre de otras personas y
obstáculos, antes y después de cada ajuste.
Cuidado
2. Afloje la contratuerca y ajuste la horquilla (Fig. 49).
1
2
3
4
Figura 49
1. Pasador y pasador de
seguridad
2. Contratuerca
3. Horquilla
4. Eje del freno
3. Monte la horquilla en el eje del freno (Fig. 49).
4. Compruebe el recorrido libre del pedal de freno al
terminar los ajustes. Debe haber un recorrido de 13 a
25 mm antes de que las zapatas de los frenos entren en
contacto con los tambores de freno. Vuelva a ajustar, si
es necesario, hasta conseguir este recorrido.
5. Conduzca la máquina y pise el pedal de freno; ambos
frenos deben bloquearse igualmente. Ajústela si es
necesario.
6. Se recomienda bruñir los frenos cada año; consulte
Rodaje, página 28.