Operator's Manual

21
Veden tyhjennys
polttoainesuodattimesta/
vedenerottimesta
Polttoainesuodattimeen/vedenerottimeen mahdollisesti
kertynyt vesi tulisi poistaa ennen jokaista käyttöä tai kun
varoitusvalo palaa.
1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle ja sammuta moottori.
2. Aseta tyhjennysastia polttoainesuodattimen alle.
3. Avaa polttoainesuodattimen/vedenerottimen
tyhjennystulppaa noin yksi kierros ja tyhjennä kertynyt
vesi. Käytä tarvittaessa käsisyöttöpumppua, jotta
kaikki vesi valuu ulos (kuva 22). Kiristä tulppa
tyhjennyksen jälkeen.
4. Käynnistä moottori ja varmista, että varoitusvalo
sammuu. Tarkista vuodot.
Huomautus: Koska kertynyt vesi on sekoittunut
dieselpolttoaineeseen, polttoainesuodatin on tyhjennettävä
sopivaan astiaan ja hävitettävä asianmukaisesti.
1
2
3
Kuva 22
1. Polttoainesuodatin
2. Käsisyöttöpumppu
3. Tyhjennystulppa
Rengaspaineen tarkistus
Renkaat on ylitäytetty kuljetuksen ajaksi. Vapauta siksi
renkaista hieman ilmaa, jotta paine laskee. Oikea
ilmanpaine on:
• Eturenkaat: 55–83 kPa (8–12 psi)
• Takarenkaat: 55–103 kPa (8–15 psi)
Kelan ja kiinteän terän
kosketuksen tarkistus
Tarkista kelan ja kiinteän terän kosketus joka päivä ennen
koneen käyttöä, vaikka leikkuun laatu olisikin täysin
hyväksyttävää. Kelan ja kiinteän terän tulee koskettaa
toisiaan kevyesti koko pituudeltaan. Katso lisätietoja
leikkuuyksikön käyttöoppaan kohdasta Kelan
kohdistaminen kiinteään terään.
Pyöränmuttereiden kireyden
tarkistus
Kiristä pyöränmutterit momenttiin 95–122 Nm.
1–4 tunnin käytön jälkeen, ja uudelleen 10 tunnin käytön
jälkeen. Kiristä tämän jälkeen aina 200 tunnin välein.
Pyöränmuttereiden väärä kireys saattaa johtaa
henkilövahinkoihin.
Kiristä pyöränmutterit momenttiin 95–122 Nm
1–4 tunnin käytön jälkeen, ja uudelleen 10 tunnin
käytön jälkeen. Kiristä tämän jälkeen aina 200
tunnin välein.
Vaara