Operator's Manual

Manutenzionedelmotore
Manutenzionedelltro
dell'aria
Intervallotragliinterventitecnici:Ogni50ore
•Vericatecheilcorpodelltrodell'ariasiaprivodi
dannichepossanocausareunafuoriuscitad'aria.Se
èdanneggiato,sostituitelo.Vericatechel'intero
sistemadipresad'arianonsiadanneggiato,non
accusiperditeechelefascettestringitubononsiano
allentate.
•Controllateilltrodell'ariaprimadiraggiungerele
200orediservizioindicatequalorailrendimento
delmotorerisultiscarsoacausadiambienti
estremamentepolverosiosporchi.Sostituendoil
ltrodell'ariaprimadelnecessariosiaumentail
rischiochelamorchiapenentrinelmotorequando
sitoglieilltro.
•Vericatecheilcoperchiosichiudaermeticamente
intornoalcorpodelltro.
1.Rilasciateifermichessanoilcoperchiodelltro
dell'ariaalrelativocorpo(Figura44).
Figura44
1.Fermidelltrodell'aria
3.Filtro
2.Scodellinoparapolvere
4.Valvoladiuscita
2.Toglieteilcoperchiodalcorpodelltrodell'aria.
Primadirimuovereilltro,utilizzateariacompressa
abassapressione(276kPa,pulitaeasciutta)per
agevolarelarimozionedigrossidetritidepositati
trailltroprimarioesternoelascatola.Evitatedi
usareariaadaltapressione,chepotrebbeforzarela
morchiaattraversoilltroenellazonadiaspirazione.
Questaoperazionedipuliziaimpediscechela
rimozionedelltroprimariocausilospostamento
deidetritinellazonadiaspirazione.
3.Toglieteilltroprimarioesostituitelo.Sisconsiglia
lapuliziadell'elementousato,perevitareilrischiodi
danneggiarel'elementoltrante.Controllateilltro
nuovoeaccertatevichenonsiastatodanneggiato
durantelaspedizione,inparticolarel'estremitàdi
tenutadelltroedilcorpo.Nonusatel'elementoseè
avariato.Montateilltronuovopremendosulbordo
esternodell'elementoperinserirlonellascatola.Non
premetesullapartecentraleessibiledelltro.
4.Puliteilforodiespulsionedellamorchia,previsto
nelcoperchiorimovibile.Toglietelavalvoladiuscita
ingommadalcoperchio,pulitelacavitàerimontate
lavalvoladiuscita.
5.Montateilcoperchioconlavalvoladiuscitain
gommadispostaingiù,inunaposizionetraleore5
eleore7vistadall'estremità.
6.Montatedinuovoilcoperchioechiudeteifermi
(Figura44).
Cambiodell'oliomotoreedel
ltrodell'oliomotore
Intervallotragliinterventitecnici:Dopoleprime8
ore
Ogni50ore
Ogni100ore
1.Toglieteiltappodispurgoelasciatedeuirel'olio
inunabacinella.Quandol'oliocessadideuire,
rimontateiltappo.
2.Toglieteilltrodell'olio.Spalmateunleggerostrato
dioliopulitosullanuovaguarnizionedelltro.
3.Avvitateilltroamano,nchélaguarnizionenon
toccal'adattatoredelltro,quindiserratedinuovo
da½a¾digiro.Nonserratetroppo.
4.Aggiungetedell'olionellacoppa;vedereControllo
dell'oliomotore.
5.Smaltitel'oliousatonelrispettodell'ambiente.
Regolazionedell'acceleratore
Ilfunzionamentoottimaledell'acceleratoredipendedalla
correttamessaapuntodelrelativocomando.Prima
diregolareilcarburatorevericatecheilcomando
dell'acceleratorefunzionicorrettamente.
1.Portatelalevadicomandodell'acceleratorea
distanzainposizioneSlow.
2.Allentatelavitedelserralopercavichessailcavo
almotore(Figura45).
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