Operator's Manual

Manutenzionedeifreni
Regolazionedeifreni
Daciascunlatodellamacchinaèprevistaun'astaperla
regolazioneuniformedeifreni.Regolateifrenicome
segue:
1.Guidatelamacchinainmarciaavantiavelocitàdi
trasferimentoepremeteilpedaledelfreno;entrambe
leruotedevonobloccarsiinmodouniforme.
Collaudandoifreniinunospaziolimitatodove
sonopresentialtrepersonesipossonocausare
infortuni.
Primaedopolaregolazione,controllatesempre
ifreniinunavastaareaall'aperto,chesiapiana
esgombradapersoneeostacoli.
2.Nelcasoincuiifreninonsiblocchinoinmodo
uniforme,toglietelacoppigliaedilpernodel
cavallottoperscollegareleastedeifreni(Figura53).
Figura53
1.Pernodelcavallottoe
coppiglia
3.Cavallotto
2.Controdado4.Alberodelfreno
3.Allentateilcontrodadoeregolateilcavallottocome
opportuno(Figura53).
4.Montateilcavallottosull'alberodelfreno(Figura53).
5.Alterminedellaregolazionevericatelacorsalibera
delpedaledelfreno.Primacheilsegmentodelfreno
vengaacontattoconiltamburodev'esserciuna
corsadi13-25mm.Senecessario,regolatenoad
ottenerequestovalore.
6.Guidatelamacchinainmarciaavantiavelocitàdi
trasferimentoepremeteilpedaledelfreno;entrambi
ifrenidevonobloccarsiinmodouniforme.Se
necessarioregolate.
7.Siconsigliadibrunireifreniognianno;vedere
Rodaggio.
Manutenzionedella
cinghia
Regolazionedellacinghia
Intervallotragliinterventitecnici:Dopoleprime8
ore
Accertatechelacinghiasiacorrettamentetensionata
pergarantireilcorrettofunzionamentodellamacchina
eprevenirnel'usura.
1.Allentateibullonicheassicuranol'alternatoreal
motoreeallastaffadiregolazione.
Figura54
1.Cinghiadelmotore
2.Regolatelacinghianoaottenerelatensione
adeguatapoiserrateibulloni.
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