Operator's Manual

(cheio).NÃOENCHADEMASIADO.Seonívelde
óleoseencontrarentreasmarcas‘full’(cheio)e‘add’
(adicionar),nãoénecessárioadicionaróleo.
Importante:Certique-sedequemantémonível
doóleodomotorentreoslimitessuperioreinferior
noindicadordoóleo.Podemocorreravariasno
motoremresultadodeseenchercomóleodo
motoramaisouamenos.
1.Coloqueamáquinanumasuperfícieplana.
2.Retireavaretaelimpe-acomumpanolimpo
(Figura29).Volteacolocaravaretanotuboe
veriqueseestácompletamenteintroduzida.Retire
avaretadotuboeveriqueoníveldeóleo.Se
oníveldeóleoestiverbaixo,retireotampãode
enchimentodacoberturadaválvulaelentamente
adicioneóleosucienteparaelevaroníveldeóleo
atéàmarcaFull,existentenavareta.Adicioneo
óleolentamenteeveriqueonívelcomalguma
frequênciaduranteoprocedimento.Nãoencha
demasiado.
Importante:Certique-sedequeavaretaé
removidaquandoatestaomotorcomóleo.
Quandoadicionaróleodomotorouóleode
enchimento,
tem de
haverumafolgaentreo
dispositivodeenchimentodoóleoeoorifício
deenchimentodoóleonacoberturadaválvula,
conformeindicadoemFigura28.Estafolgaé
necessáriaparapermitiraventilaçãodurante
oenchimento,oqueevitaoderrameparao
interiordorespirador.
Figura28
1.Notasobrefolga
Figura29
1.Vareta2.Tampãodeenchimento
3.Volteaintroduziravaretadoóleo.
4.Ligueomotoredeixe-oafuncionaraoralenti
durante30segundose,emseguida,desligue-o.
Aguarde30segundoserepitaospassos2–3.
Importante:Veriqueoníveldoóleoacada
8horasdefuncionamentooudiariamente.
Inicialmente,devemudaroóleoeoltroapós
asprimeiras50horasdefuncionamento,e
daíemdiante,acada150horas.Noentanto,
amudançadeóleodevesermaisfrequente
quandoamáquinaforutilizadaemcondições
demuitoousujidade.
5.Volteacolocaratampadeenchimentoeavareta
naposiçãocorrecta.
Enchimentododepósitode
combustível
Useapenasgasóleolimpooubiodieselcombaixo
conteúdo(<500ppm)ouultrabaixoconteúdo
(<15ppm)deenxofre.Aclassicaçãomínima
decetanedeveser40.Adquiracombustívelem
quantidadesquepossamserusadasnoprazode180dias
paraassegurarapurezadocombustível.
Capacidadedodepósitodecombustível:22,7l
UtilizegasóleodeVerão(N2-D)atemperaturas
superioresa-7°CegasóleodeInverno(N1-Dou
misturaN1-D/2-D)abaixode-7°C.Autilizaçãode
gasóleodeInvernoatemperaturasinferioressignica
umpontodeinamaçãoecaracterísticasdeuxofrio
quefacilitamoarranqueereduzemaobstruçãodo
ltrodecombustível.
AutilizaçãodegasóleodeVerãoacimade-7°C
contribuiparaumamaiorduraçãodabombade
combustívelemaiorpotênciaquandocomparadocom
ogasóleodeInverno.
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