Operator's Manual

Manutenzionedeifreni
Regolazionedeifreni
Daciascunlatodellamacchinaèprevistaun'astaperla
regolazioneuniformedeifreni.Regolateifrenicomesegue:
1.Guidatelamacchinainmarciaavantiavelocitàdi
trasferimentoepremeteilpedaledelfreno;entrambe
leruotedevonobloccarsiinmodouniforme.
ATTENZIONE
Collaudandoifreniinunospaziolimitato
dovesonopresentialtrepersonesipossono
causareinfortuni.
Primaedopolaregolazione,controllate
sempreifreniinunavastaareaall'aperto,che
siapianaesgombradapersoneeostacoli.
2.Nelcasoincuiifreninonsiblocchinoinmodo
uniforme,toglietelacoppigliaedilpernodelcavallotto
perscollegareleastedeifreni(Figura53).
Figura53
1.Pernodelcavallottoe
coppiglia
3.Cavallotto
2.Controdado4.Alberodelfreno
3.Allentateilcontrodadoeregolateilcavallottocome
opportuno(Figura53).
4.Montateilcavallottosull'alberodelfreno(Figura53).
5.Alterminedellaregolazionevericatelacorsalibera
delpedaledelfreno.Primacheilsegmentodelfreno
vengaacontattoconiltamburodev'esserciunacorsa
di13-25mm.Senecessario,regolatenoadottenere
questovalore.
6.Guidatelamacchinainmarciaavantiavelocitàdi
trasferimentoepremeteilpedaledelfreno;entrambi
ifrenidevonobloccarsiinmodouniforme.Se
necessarioregolate.
7.Siconsigliadibrunireifreniognianno;vedere
Rodaggio.
Manutenzionedella
cinghia
Regolazionedellacinghia
Intervallotragliinterventitecnici:Dopoleprime8ore
Accertatechelacinghiasiacorrettamentetensionata
pergarantireilcorrettofunzionamentodellamacchinae
prevenirnel'usura.
1.Allentateibullonicheassicuranol'alternatorealmotore
eallastaffadiregolazione.
Figura54
1.Cinghiadelmotore
2.Regolatelacinghianoaottenerelatensioneadeguata
poiserrateibulloni.
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