Operator's Manual
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Période de rodage
La période de rodage n’est que de 8 heures de tonte.
Comme les premières heures de fonctionnement sont
critiques pour la fiabilité future de la machine, surveillez
étroitement son fonctionnement et ses performances pour
noter et corriger les anomalies mineures qui pourraient
dégénérer en problèmes majeurs. Examinez fréquemment
la machine pendant le rodage pour détecter les signes
éventuels de fuites d’huile, de fixations desserrées ou
d’autres anomalies.
Pour assurer l’efficacité optimale du système de freinage,
rodez les freins avant d’utiliser la machine. Pour roder les
freins, serrez-les fermement et conduisez la machine à la
vitesse de tonte jusqu’à ce que les freins soient chauds, ce
qui sera indiqué par leur odeur. Il pourra être nécessaire de
régler les freins après leur rodage ; reportez-vous à Réglage
des freins, page 39.
Démarrage et arrêt de la
machine
Démarrage
Important Il faudra peut-être purger le circuit
d’alimentation dans les cas suivants :
• Lors de la première mise en marche d’un moteur neuf.
• Après un arrêt du moteur dû à une panne de carburant.
• Après l’entretien des composants du circuit
d’alimentation, c.-à-d. remplacement du filtre, etc.
Reportez-vous à la rubrique Purge du circuit
d’alimentation, page 29.
Important N’utilisez ni éther ni aucun autre type de
liquide d’aide au démarrage.
1. Vérifiez que le frein de stationnement est serré, que la
commande de relevage/descente des plateaux de coupe
est désengagée et que le sélecteur de fonction est au
point mort.
2. Enlevez le pied de la pédale de déplacement et vérifiez
qu’elle revient à la position de point mort.
3. Réglez la manette d’accélérateur en position régime
maximum.
4. Introduisez la clé dans le commutateur d’allumage et
tournez-la en position Contact établi. Maintenez la clé
dans cette position jusqu’à ce que le témoin de
préchauffage s’éteigne (environ 6 secondes).
5. Tournez immédiatement la clé à la position Démarrage.
Relâchez la clé dès que le moteur démarre et laissez-la
revenir en position Contact établi. Placez la manette
d’accélérateur en position de Ralenti.
Important Pour éviter de surchauffer le démarreur, ne
l’actionnez pas pendant plus de 10 secondes de suite. Après
10 secondes de lancement continu, attendez 60 secondes
avant d’actionner de nouveau le démarreur.
6. Quand le moteur est mis en marche pour la première
fois ou après une révision du moteur, conduisez la
machine en marche avant et en marche arrière pendant
une à deux minutes. Tournez le volant à gauche et à
droite pour vérifier la réponse de la direction. Coupez
ensuite le moteur (voir la rubrique Arrêt sous
Démarrage et arrêt du moteur, page 28) et attendez
l’arrêt de toutes les pièces mobiles. Recherchez les
fuites d’huile, les pièces desserrées et toute autre
anomalie évidente.
Arrêt
1. Placez la manette d’accélérateur à la position de Ralenti,
désengagez la commande de relevage/descente des
plateaux de coupe et placez le sélecteur de fonction au
point mort.
2. Tournez la clé de contact en position Contact coupé
pour couper le moteur. Retirez la clé du commutateur
pour éviter tout démarrage accidentel.
3. Fermez les robinets d’arrivée de carburant avant de
remiser la machine.










