Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- NO TITLE
- 1 後輪を取り付ける
- 2 運転席を取り付ける
- 3 バッテリー液を入れて充電する
- 4 バッテリーを取り付ける
- 5 前ローラを取り付ける
- 6 キャリア・フレームのローラを調整する
- 7 オイル・クーラ(オプション)
- 8 カッティングユニットを取り付ける(カッティングユニット・モデル 04610、04611、04616 の場合)
- 9 移動走行時の高さを調整する
- 10 リア・バラストを搭載する
- 11 EU 諸国用ステッカーを貼付する
- 12 マニュアルを読みトレーニング資料を見る
- NO TITLE
- NO TITLE
- 始業点検表
- ベアリングとブッシュのグリスアップ
- エアクリーナの整備
- エンジンオイルとフィルタの交換
- スロットルコントロールの調整
- アイドル速度の調整
- 燃料フィルタ・水セパレータ
- 燃料ラインとその接続
- バッテリーの整備
- バッテリーの保管
- ヒューズ
- トランスミッションのニュートラル調整
- 移動走行速度の調整
- 芝刈り速度の調整
- ラジエター・スクリーンの清掃
- ブレーキの調整
- ベルトの調整
- カッティングユニットの昇降タイミングの調整
- バックラップ
- 油圧オイルとフィルタの交換
- 油圧ラインとホースの点検
- NO TITLE
図 図
図
35 35
35
1.燃料フィルタ
2.ブリーザ・バルブ
4.エンジンを5秒間クランキングさせて休止す
る。エンジンが始動してスムーズに回転を続け
るようになるまで、上記の操作を繰り返す。
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
・ ・
・
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
を を
を
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
注 注
注
意 意
意
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
は は
は
安 安
安
全 全
全
装 装
装
置 置
置
で で
で
あ あ
あ
り り
り
、 、
、
こ こ
こ
れ れ
れ
を を
を
取 取
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り り
り
外 外
外
す す
す
と と
と
予 予
予
期 期
期
せ せ
せ
ぬ ぬ
ぬ
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
が が
が
起 起
起
こ こ
こ
り り
り
得 得
得
る る
る
。 。
。
• •
•
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
を を
を
い い
い
た た
た
ず ず
ず
ら ら
ら
し し
し
な な
な
い い
い
。 。
。
• •
•
作 作
作
業 業
業
前 前
前
に に
に
イ イ
イ
ン ン
ン
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
の の
の
動 動
動
作 作
作
を を
を
点 点
点
検 検
検
し し
し
、 、
、
不 不
不
具 具
具
合 合
合
が が
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あ あ
あ
れ れ
れ
ば ば
ば
作 作
作
業 業
業
前 前
前
に に
に
交 交
交
換 換
換
修 修
修
理 理
理
す す
す
る る
る
。 。
。
インタロック・システムは、オペレータやマシンに
潜在的な危険が存在する状態では運転操作をでき
ないようにしています。
•走行ペダルがニュートラルにセットされている。
•モードレバーがニュートラルにセットされてい
る。
走行許可条件:
•駐車ブレーキが解除されている。
•オペレータが運転席に着席している。
•モードレバーが刈り込み位置か移動走行位置
にセットされている。
また、「芝刈り」位置以外ではリールの回転を停
止させます。
以下の要領で、毎日インタロックの動作を確認し
てください:
1.着席し、走行ペダル「ニュートラル」位置、
モードレバー「ニュートラル」位置、駐車ブ
レーキが掛かっていることを確認する。この状
態で走行ペダルを踏んでみる。インタロックに
よりペダルが動かないのが正常。動くのはイン
タロックの故障であるから直ちに修理する。
2.着席し、走行ペダル「ニュートラル」位置、
モードレバー「ニュートラル」位置、駐車ブ
レーキが掛かっていることを確認する。この
状態からモードレバーを「芝刈り」または
「移動」走行位置に切り換えてエンジンを始
動してみる。エンジンが始動できないのが正
常。動くのはインタロックの故障であるから
直ちに修理する。
3.着席し、走行ペダル「ニュートラル」位置、
モードレバー「ニュートラル」位置、駐車ブ
レーキが掛かっていることを確認する。この
状態からモードレバーを「芝刈り」または
「移動」走行位置に切り換える。エンジンが
停止すれば正常。動くのはインタロックの故
障であるから直ちに修理する。
4.着席し、走行ペダル「ニュートラル」位置、
モードレバー「ニュートラル」位置、駐車ブ
レーキが掛かっていることを確認する。エンジ
ンを掛ける。この状態からモードレバーを「芝
刈り」走行位置に切り換え、運転席から立ち上
がる。エンジンが停止すれば正常。動くのはイ
ンタロックの故障であるから直ちに修理する。
5.着席し、走行ペダル「ニュートラル」位置、
モードレバー「ニュートラル」位置、駐車ブ
レーキが掛かっていることを確認する。エンジ
ンを掛ける。この状態から芝刈りレバーを「芝
刈り」位置に切り換えてカッティングユニット
を降下させる。カッティングユニットは降下
するが回転しないのが正常。回転するのはイ
ンタロックの故障である。正しく修正する。
リ リ
リ
ー ー
ー
ル ル
ル
回 回
回
転 転
転
速 速
速
度 度
度
の の
の
設 設
設
定 定
定
を を
を
行 行
行
う う
う
一定で高品質な刈りあがりとムラのない見栄えを実
現するためには、リール速度コントロール(運転席
の下に搭載されています)を正しく設定しておく
必要があります。
調整は以下の手順で行います:
1.カッティングユニットを希望の刈高にセット
する。
2.刈り込み条件に最も適した刈り込み速度を決
める。
3.5枚刃、8枚刃、11枚刃または14枚刃用に対応
するグラフ(
図36を参照)を使って、最も適
切なリール回転速度を探す。
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