Operator's Manual

21
Fare
Under visse forhold er diesel og brændstofdampe
meget brandfarlige og eksplosive. En brand eller
eksplosion forårsaget af brændstof kan give
forbrændinger samt forårsage tingsskade.
• Anvend en tragt, og fyld tanken udendørs på et
åbent område, mens motoren er slukket og kold.
Tør eventuelt spildt brændstof op.
• Fyld ikke brændstoftanken helt op. Fyld
brændstof på brændstoftanken, indtil niveauet
står 6–13 mm under bunden af
påfyldningsstudsen. Dette tomrum giver
brændstoffet plads til at udvide sig.
• Ryg aldrig under håndtering af brændstof, og
hold afstand til åben ild eller steder, hvor
brændstofdampe kan antændes af en gnist.
• Opbevar brændstof i en ren, tætsluttende,
sikkerhedsgodkendt beholder.
3. Fyld brændstof på brændstoftanken, indtil niveauet står
6–13 mm under bunden af påfyldningsstudsen. Fyld
ikke for meget på. Sæt dækslet på.
4. Tør eventuel spildt brændstof op.
Kontrol af kølesystemet
Systemets kapacitet er ca. 3,4 liter.
Fjern snavs fra kølergitteret og køleren dagligt (fig. 26)
eller for hver time, hvis forholdene er ekstremt støvede og
snavsede; se Rengøring af køleren og kølegitteret, side 34.
1
2
Figur 26
1. Kølergitter 2. Køler
Kølesystemet er fyldt med en 50/50 opløsning af vand og
permanent ethylenglycol-frostvæske. Kontroller
kølevæskestanden ved dagens begyndelse hver dag, før
motoren startes.
Hvis motoren har kørt, kan varm kølevæske under
tryk slippe ud og forårsage forbrændinger.
• Tag ikke kølerdækslet af, når motoren kører.
• Brug en klud, når kølerdækslet åbnes, og åbn
det langsomt, så damp kan slippe ud.
Forsigtig
1. Parker maskinen på en plan flade.
2. Kontroller kølevæskestanden (fig. 27). Kølevæsken skal
være mellem linjerne på reservetanken, når motoren er
kold.
1
Figur 27
1. Reservetank
3. Hvis kølervæskestanden er lav, tilsættes der en
50/50-blanding af vand og permanent ethylenglykol-
frostvæske. Fyld ikke for meget på.
4. Sæt reservetankens dæksel på.
Serviceeftersyn af væsken i
hydrauliksystemet
Anbefalet hydraulikvæske
Maskinens beholder fyldes på fabrikken med ca. 20,8 liter
hydraulikvæske af høj kvalitet. Kontroller hydraulik-
væskestanden, før motoren startes første gang, og
derefter dagligt. Den anbefalede udskiftningsvæske er:
Toro Premium All Season-hydraulikvæske
(Fås i spande med 19 liter eller tromler med 208 liter.
Reservedelsnumrene kan findes i reservedelskataloget,
eller spørg din Toro-forhandler.)
Alternative væsker: Såfremt Toro-væsken ikke kan fås, kan
man anvende andre væsker, forudsat at de overholder alle
følgende materialeegenskaber og branchespecifikationer. Vi
anbefaler ikke brug af syntetisk væske. Spørg din
smøremiddelforhandler til råds for at finde frem til et
tilfredsstillende produkt. Bemærk: Toro påtager sig intet
ansvar for skader forårsaget af forkerte erstatningsprodukter.
Brug derfor kun produkter fra producenter med et godt
omdømme, som står bag deres anbefaling.