Operator's Manual

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Danger
Dans certaines conditions, le gazole et les vapeurs
de gazole sont extrêmement inflammables et
explosifs. Un incendie ou une explosion causé(e)
par du carburant peut vous brûler, ainsi que
d’autres personnes, et causer des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l’aide d’un entonnoir,
à l’extérieur, dans un endroit dégagé, et lorsque
le moteur est arrêté et froid. Essuyez tout
carburant répandu.
• Ne remplissez pas le réservoir complètement. Le
niveau de carburant doit se trouver entre 6 et
13 mm sous la base du goulot de remplissage.
L’espace au-dessus doit rester vide pour
permettre au carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du carburant et
tenez-vous à l’écart des flammes nues ou sources
d’étincelles qui pourraient enflammer les
vapeurs de carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de sécurité
propre et homologué muni d’un bouchon.
3. Remplissez le réservoir jusqu’à ce que le niveau de
carburant soit entre 6 et 13 mm de la base du goulot de
remplissage. Ne remplissez pas excessivement.
Remettez le bouchon en place.
4. Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Contrôle du circuit de
refroidissement
Capacité approximative du circuit de refroidissement : 3,4 l.
Enlevez les débris de la grille de radiateur et du radiateur
(Fig. 26) tous les jours ou toutes les heures s’il y a
beaucoup de poussière et de saleté (voir Nettoyage du
radiateur et de la grille, page 35).
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Figure 26
1. Grille de radiateur 2. Radiateur
Le circuit de refroidissement contient un mélange
50/50 d’eau et d’antigel à l’éthylène glycol permanent.
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement au début de
chaque journée de travail, avant même de mettre le moteur
en marche.
Si le moteur vient de tourner, le liquide de
refroidissement sous pression peut s’échapper et
vous brûler.
• N’enlevez pas le bouchon du radiateur si le
moteur tourne.
• Servez-vous d’un chiffon pour ouvrir le
bouchon du radiateur et desserrez-le lentement
pour laisser la vapeur s’échapper.
Prudence
1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
2. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement
(Fig. 27). Il doit se situer entre les deux traits du vase
d’expansion quand le moteur est froid.
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Figure 27
1. Vase d’expansion
3. Si le niveau est bas, enlevez le bouchon du vase
d’expansion et ajoutez un mélange 50/50 d’eau et
d’antigel permanent à l’éthylène glycol. Ne remplissez
pas excessivement.
4. Revissez le bouchon du vase d’expansion.