Operator's Manual
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1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Prüfen Sie den Kühlmittelstand (Bild 27). Das
Kühlmittel muss sich bei einem kalten Motor zwischen
den beiden Linien am Ausdehnungsgefäß befinden.
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Bild 27
1. Ausdehnungsgefäß
3. Entfernen Sie bei niedrigem Füllstand den Deckel des
Ausdehnungsgefäßes und füllen eine 50:50-Mischung
aus Wasser und permanentem
Ethylenglykol-Frostschutzmittel ein. Füllen Sie nicht
zu viel ein.
4. Bringen Sie den Deckel auf dem Ausdehnungsgefäß an.
Warten der Hydrauliksystems
Empfohlene Hydraulikflüssigkeit
Der Ölbehälter der Maschine wird im Werk mit ungefähr
20,8 l Qualitäts-Hydrauliköl befüllt. Prüfen Sie den
Hydraulikölstand vor dem ersten Anlassen des Motors
und dann täglich. Als Ersatzflüssigkeit wird Folgendes
empfohlen:
Toro Premium All Season Hydrauliköl
(Erhältlich in Kanister mit 19 l oder Fässern mit 208 l.
Die Bestellnummer finden Sie im Teilekatalog oder
erhalten vom Vertragshändler von Toro.)
Alternative Flüssigkeiten: Wenn die Flüssigkeit von Toro
nicht erhältlich ist, können Sie andere verwenden, solange
die folgenden Materialeigenschaften und Industriestandards
erfüllt werden. Sie sollten keine synthetische Flüssigkeit
verwenden. Wenden Sie sich an den Ölhändler, um ein
geeignetes Produkt zu finden. Hinweis: Toro haftet nicht
für Schäden, die aus einer unsachgemäßen Substitution
resultieren. Verwenden Sie also nur Erzeugnisse namhafter
Hersteller, die für die Qualität ihrer Produkte garantieren.
High Viscosity Index/Low Pour Point Antiwear
Hydraulic Fluid, ISO VG 46
Materialeigenschaften:
Viskosität, ASTM D445 cSt @ 40_C 44–48
cSt @ 100_C 7,9–8,5
Viskositätsindex ASTM D2270 140–160
Fließpunkt, ASTM D97 –37_C bis –45_C
Industriespezifikationen:
Vickers I–286–S (Qualitätsstufe), Vickers M–2950–S
(Qualitätsstufe), Denison HF–0
Hinweis: Viele Hydraulikölsorten sind fast farblos, was das
Ausfindigmachen von Undichtheiten erschwert. Als
Beimischmittel für Hydrauliköl können Sie ein rotes
Färbmittel in 20 ml-Flaschen beziehen. Eine Flasche reicht
für 15–22 l Hydrauliköl. Sie können es mit der
Bestellnummer 44–2500 über Ihren Toro Vertragshändler
beziehen.
Wichtig Unabhängig vom Typ der Hydraulikflüssigkeit
sollte an jeder Zugmaschine, die zum Mähen von Fairways,
Vertikutieren oder bei Umgebungstemperaturen zwischen
18°C–49°C eingesetzt wird, ein Ölkühler,
Bestellnummer 104–7701, installiert werden.
Biologisch abbaubares Hydrauliköl – Mobil 224H
Biologisch abbaubare Hydraulikflüssigkeit von Toro
(Erhältlich in Kanister mit 19 l oder Fässern mit 208 l.
Die Bestellnummer finden Sie im Teilekatalog oder
erhalten vom Vertragshändler von Toro.)
Alternative Flüssigkeit: Mobil EAL 224H
Dies ist ein biologisch abbaubares Öl auf Pflanzenölbasis,
das von Toro für dieses Modell getestet und zugelassen ist.
Dieses Öl ist im Vergleich zum Standardöl nicht so
beständig bei hohen Temperaturen. Sie sollten daher einen
Ölkühler einbauen, wenn dies in der Bedienungsanleitung
angegeben ist. Sie sollten auch die empfohlenen Abstände
zwischen den Wechseln einhalten. Eine Verunreinigung
durch Hydrauliköle auf Erdölbasis verändert die
biologische Zersetzbarkeit und Giftigkeit dieses Öls.
Stellen Sie, wenn Sie von einem herkömmlichen Öl zu
einem biologisch abbaubaren wechseln sicher, dass Sie den
empfohlenen Spülvorgängen folgen. Setzen Sie sich für
weitere Einzelheiten mit Ihrem Toro Vertragshändler in
Verbindung.
Hinweis: Bei Verwendung dieser Flüssigkeit muss die
Zugmaschine mit einem Ölkühler, Bestellnummer 104–7701,
ausgerüstet sein. Diese biologisch abbaubare Flüssigkeit
zersetzt sich schnell bei Temperaturen über 82°C.










