Operator's Manual

37
Allgemeine Wartung – Luftfilter
• Prüfen Sie den Körper des Luftfilters auf Schäden, die
eventuell zu einem Luftleck führen könnten. Wechseln
Sie ihn aus, wenn er beschädigt ist. Prüfen Sie die ganze
Einlassanlage auf undichte Stellen, Beschädigungen
oder lockere Schlauchklemmen.
• Warten Sie den Luftfilter alle 200 Betriebsstunden oder
früher, wenn die Motorleistung aufgrund von sehr
staubigen oder schmutzigen Bedingungen eingeschränkt
ist. Das frühzeitige Austauschen des Luftfilters erhöht
nur das Risiko, dass Schmutz in den Motor gelangt,
wenn Sie den Filter entfernen.
• Stellen Sie sicher, dass die Abdeckung richtig
angebracht ist und den Luftfilterkörper einwandfrei
abdichtet.
Warten des Luftfilters
1. Lösen Sie die Laschen, mit denen die
Luftfilterabdeckung am Luftfilterkörper befestigt ist
(Bild 45).
1
2
3
4
Bild 45
1. Laschen – Luftfilter
2. Staubdeckel
3. Filter
4. Auslassventil
2. Nehmen Sie die Abdeckung vom Luftfiltergehäuse ab.
Bevor Sie den Filter entfernen, sollten Sie mit niedriger
Druckluft (276 kPa [40 psi], sauber und trocken) große
Ablagerungen entfernen, die sich zwischen der
Außenseite des Filters und der Glocke befinden.
Verwenden Sie keine starke Druckluft, da Schmutz
durch den Filter in den Einlass gedrückt werden könnte.
Dieses Reinigen verhindert, dass Schmutz in den
Einlass gelangt, wenn Sie den primären Filter
abnehmen.
3. Nehmen Sie den primären Filter ab und wechseln Sie
ihn aus. Sie sollten ein gebrauchtes Element nicht
reinigen, da die Gefahr einer Beschädigung des
Filtermediums besteht. Prüfen Sie den neuen Filter auf
Versandschäden. Prüfen Sie das Dichtungsende des
Filters und den Körper. Verwenden Sie nie ein
beschädigtes Element. Setzen Sie den neuen Filter ein.
Drücken Sie auf den äußeren Rand des Elements, um
ihn in die Glocke zu platzieren. Drücken Sie nie auf die
flexible Mitte des Filters.
4. Reinigen Sie den Schmutzauslassanschluss, der sich in
der abnehmbaren Abdeckung befindet. Nehmen Sie das
Gummiauslassventil von der Abdeckung ab, reinigen
Sie den Bereich und setzen Sie das Auslassventil wieder
ein.
5. Setzen Sie die Abdeckung auf. Das Gummiauslassventil
sollte nach unten zeigen, ungefähr zwischen 17 und 19
Uhr vom Ende gesehen.
6. Montieren Sie die Abdeckung und befestigen Sie sie
mit den Laschen (Bild 45).
Reinigung des Kühlers und
-gitters
Halten Sie das Gitter und den Kühler sauber, damit der
Motor nicht überhitzt wird. Prüfen und reinigen Sie den
Kühler und das Gitter täglich, ggf. stündlich. Reinigen Sie
bei besonders staubigen oder schmutzigen
Betriebsbedingungen häufiger.
1. Entfernen Sie das Gitter (Bild 46).
2. Blasen Sie Druckluft von der Lüfterseite des Kühlers
durch den Kühler.
1
2
Bild 46
1. Kühlergitter 2. Kühler
3. Reinigen Sie das Gitter und bauen Sie es ein.