Operator's Manual

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Pericolo
In determinate condizioni il gasolio e i vapori del
carburante sono estremamente infiammabili ed
esplosivi. Un incendio o un’esplosione causati dal
carburante possono ustionare voi o altre persone e
causare danni.
• Utilizzate un imbuto e rabboccate il serbatoio
del carburante all’aperto, in una zona spaziosa e
a motore spento e freddo, e tergete il carburante
versato.
• Non riempite completamente il serbatoio.
Riempitelo fino a 6–13 mm dalla base del collo
del bocchettone. Questo spazio consentirà
l’espansione del carburante.
• Non fumate mai quando maneggiate il
carburante, e state lontani da fiamme libere o
dove i fumi di carburante possano essere accesi
da una scintilla.
• Conservate il carburante in una tanica pulita,
ermetica e omologata per sicurezza.
3. Riempite il serbatoio fino a 6–13 mm dalla base del collo
del bocchettone. Non riempite troppo. Montate il tappo.
4. Tergete il carburante versato.
Verifica dell’impianto di
raffreddamento
L’impianto di raffreddamento ha una capienza di 3,4 litri circa.
Eliminate i detriti dalla griglia del radiatore e dal radiatore
ogni giorno (Fig. 26), od ogni ora in condizioni molto
polverose e sporche; vedere Pulizia della griglia del
Radiatore, pag. 36.
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Figura 26
1. Griglia del radiatore 2. Radiatore
L’impianto di raffreddamento contiene una soluzione
antigelo di 50% acqua e 50% etilen glicole permanente.
Controllate il livello di refrigerante ogni giorno, prima di
avviare il motore.
Se il motore è in funzione, il refrigerante nel
radiatore sarà caldo e sotto pressione.
• Non aprite il tappo del radiatore quando il
motore gira.
• Aprite il tappo del radiatore con un cencio,
agendo lentamente per lasciare fuoriuscire il
vapore.
Attenzione
1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante.
2. Verificate il livello del refrigerante (Fig. 27). Il
refrigerante deve trovarsi fra le linee riportate sul
serbatoio di riserva, a motore freddo.
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Figura 27
1. Serbatoio di riserva
3. Se il refrigerante è insufficiente, togliete il tappo del
serbatoio di riserva e versate una miscela antigelo di
50% acqua e 50% etilen glicole permanente. Non
riempite troppo.
4. Montate il tappo del serbatoio di riserva.