Form No. 3448-503 Rev A 륜 구동 Greensmaster® 3250-D 2륜 트랙션 유닛 일련번호 408000000 및 그 이상 모델 번호 04384—일 등록처 www.Toro.com.
장착한 경우) 중요: 모바일 기기에서는 일련번호판(장 의 QR 코드를 스캔하여 보증, 부품 및 기타 제품 정보 를 액세스할 수 있습니다. 이 제품은 모든 관련 유럽 법규에 일치합니다. 자세한 내용은 각 제품의 구체적인 적합성 선언서(DOC)를 참조하십시오. Section 4442에 정의되어 있는 스파크 방지 머플러가 엔진에 장착되어 있고 정상적으로 유지관리하는 경 우 또는 엔진이 화재를 방지할 수 있도록 구성, 장착 및 유지관리되는 경우 외에는, 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 작동하는 것은 캘리포 니아 Public Resource Code Section 4442 또는 4443 위반입니다. 동봉된 엔진 사용 설명서는 미국 환경 보호국(EPA) 및 배기 시스템, 유지보수 및 보증에 대한 캘리포니아 배 출가스 관리 규정에 관한 정보를 제공합니다. 교체 부 품은 엔진 제조사를 통해 주문할 수 있습니다.
냉각 시스템 유지보수 .......................................... 39 냉각 시스템 안전성 .......................................39 라디에이터 스크린 청소.................................39 엔진 냉각수 레벨 점검 ...................................39 브레이크 유지보수 .............................................. 40 브레이크 길들이기........................................40 브레이크 조정 ..............................................40 벨트 유지보수 ..................................................... 41 교류 발전기 벨트 조정 ...................................41 제어 시스템 유지보수 .....
안전 • 본 장비는 EN ISO 5395 및 ANSI B71.4-2017에 따 라 고안되었으며 설정 절차를 완료하면 이러한 표준 에 부합합니다. 장비에 모든 보호 장치 및 기타 안전 보호 장치가 제자리에 장착되어 제대로 작동하지 않는 상태에 서는 장비를 운전하지 마십시오. • 주변 사람들과 아이들은 작업 공간에 들어오지 못 하게 하십시오. 절대로 아이들이 장비를 작동하 게 하지 마십시오. 일반적인 안전성 • 장비를 끄고 키를 뺀 다음 모든 움직임이 멈출 때 까지 기다려 운전석에서 내리십시오. 장비가 식은 후에 장비를 조정, 정비, 청소 또는 보관하십시오. 이 제품으로 인해 손이나 발이 절단될 수 있으며 물체 가 튕겨나올 수도 있습니다. • 엔진을 시동하기 전에 이 사용 설명서 의 내용을 읽 고 숙지하십시오. • 장비를 작동하는 동안에는 온전히 주의를 기울이 십시오. 주의력을 산만하게 하는 활동을 하면, 부 상 또는 재산 피해가 발생할 수 있습니다.
decal127-6114 127-6114 1. 2. 사용 설명서 를 읽으십시오. 엔진—예열 엔진—시동 3. 4. 엔진—정지 decal127-6115 127-6115 1. 릴을 내려서 체결합니다 5. 2. 커팅 유닛을 올립니다 6. 3. 4. 버튼을 누릅니다 엔진 냉각수 온도 7. 8. 단일 조명 9. 저속, 전진 릴 13. 점진적인 속도 변경 꺼짐 10. 중립, 후진 릴 14. 저속 이중 조명 고속, 고정 릴 11. 12. 앞으로 이동 고속 decal104-7729 104-7729 1. 경고-정비나 유지보수를 수행하기 전에 지침을 읽 으십시오. 2. 절단/잘림 위험, 손과 발 – 엔진을 멈추고 움직이는 부품이 멈출 때까지 기다 리십시오. decal115-8155 115-8155 1. 5 경고— 사용 설명서 를 읽고, 시동 오일을 주입하거나 사용 하지 마십시오.
decal106-5976 106-5976 1. 엔진 냉각수 압력 경고 2. 폭발 위험—사용 설명서를 4. 읽으십시오 . 3. 경고—뜨거운 표면을 만지 지 마십시오. 경고— 사용 설명서를 읽 으십시오 . decal136-8506 136-8506 경고— 사용 설명서 를 읽 으십시오. 교육을 받지 않 은 경우 본 장비를 작동하 지 마십시오. 2. 경고—청력 보호구를 착 용하십시오. 전복 위험—방향을 바꾸 기 전에 속도를 늦추십시 오. 고속으로 방향을 바꾸 지 마십시오. 5. 튀는 물체 위험—주변 사 람들이 가까이 오지 못하 게 하십시오. 6. 경고—주차 브레이크를 걸 3. 손이나 발의 절단 위험— 고 엔진을 끄고 키를 뺀 다 움직이는 부품에 가까이 음, 장비에서 내리십시오. 가지 말고, 모든 가드 및 실 드를 제자리에 장착하십 시오. 1. decal93-8062 93-8062 주차 브레이크를 잠그려 면 브레이크 페달 및 주차 브레이크 잠금 장치를 밟 으십시오. 2.
decalbatterysymbols 배터리 기호 이들 기호 중 일부 또는 모두가 배터리에 표시되어 있음. 1. 2. 3. decal136-8505 136-8505 4. 참고: 이 장비는 데칼에 표시된 최대 권장 경사도에서 실시한 정 상 횡압 및 종압 테스트의 산업 표준 안정성 테스트에 적합합니다. 사용 설명서 에서 경사로의 장비 운전에 대한 지침을 검토하고 장 비를 운전하는 조건을 검토하여 해당 시점의 해당 현장 조건에서 장비를 운전할 수 있는지 여부를 판단해야 합니다. 지형이 바뀌면 장비의 경사로 운전에 변화가 생길 수 있습니다. 경고— 사용 설명서 를 읽 으십시오. 교육을 받지 않 은 경우 본 장비를 작동하 지 마십시오. 2. 경고—청력 보호구를 착 용하십시오. 1. 4. 5. 폭발 위험 주변 사람이 배터리에 다 가오지 못하게 하십시오. 화기, 불꽃 또는 흡연 금지 7. 눈 보호구 착용, 폭발성 가 스가 실명 또는 그 밖의 부 상을 초래할 수 있습니다. 부식성 액체/화학적 화상 8.
decal115-8156 115-8156 1. 릴 높이 2. 5 블레이드 커팅 유닛 3. 8 블레이드 커팅 유닛 4. 11 블레이드 커팅 유닛 5. 14 블레이드 커팅 유닛 6. 릴 속도 8 7. 8.
설정 부품 확인 아래 차트를 사용하여 모든 부품이 선적되었는지 확인하십시오. 절차 설명 수량 사용 시트 너트(5/16 인치) 1 4 바닥에 시트를 장착합니다. 아무 부품도 필요 없음 – 배터리를 충전하십시오. 3 롤바 볼트(⅝ x 4-½ 인치) 록너트(⅝ 인치) 1 4 4 롤 바를 설치합니다. 4 아무 부품도 필요 없음 – 타이어 공기압을 줄입니다. 5 캐리어 프레임 스페이서 볼트(½ 인치 x 3-¼ 인치) 록너트(½ 인치) 2 2 2 2 전방 캐리어 프레임을 장착합니다. 아무 부품도 필요 없음 – 캐리어 프레임 롤러를 조정합니다. 아무 부품도 필요 없음 – 오일 쿨러(옵션)를 장착합니다.
참고: 커팅 유닛에는 Greensmaster 3250-D 커팅 유 닛용 장착 패스너가 포함되어 있습니다. 2 1 배터리 충전 시트 장착 아무 부품도 필요 없음 절차 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 시트 4 너트(5/16 인치) 배터리를 교환합니다. 배터리 충전 (페이지 35)을 참조하십시오. 3 절차 참고: 전방으로 7.6 cm 추가로 더 조정하기 위해 전방 롤 바 설치 장착 구멍 세트에 시트 슬라이드를 장착하거나, 후방 으로 7.6 cm 추가로 더 조정하기 위해 후방 장착 구 멍에 시트 슬라이드를 장착합니다. 1. 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 배송용 바닥 스트랩에 시트 슬라이드를 고정하 는 록 너트를 제거합니다. 록너트를 폐기합니다. 2. 와이어 하네스를 시트 스위치에 연결합니다. 3. 별도 부품으로 공급된 록너트(5/16 인치)로 시트 지지대에 시트 슬라이드를 고정합니다(그림 3).
5 전방 캐리어 프레임 장착 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 2 캐리어 프레임 2 스페이서 2 볼트(½ 인치 x 3-¼ 인치) 2 록너트(½ 인치) 절차 1. 스페이서, 볼트(½ x 3-¼ 인치), 록너트(½ 인치) 로 각 클레비스에 캐리어 프레임 어셈블리를 장착합니다. 그림 5을 참조하십시오. 91~113 N·m의 토크로 조입니다. g019975 그림 4 1. 롤바 2. 볼트(⅝ x 4-½ 인치) 3. 록너트(⅝ 인치) 2. 프레임에 롤 바를 내려서 장착 구멍과 정렬합 니다(그림 4). 3. 그림 4과 같이 볼트(⅝ x 4-½ 인치) 2개와 록너 트를 사용하여 프레임에 롤 바의 좌우 양측을 고정합니다. 4. 패스너를 183~223 N∙m의 토크로 조입니다. 4 타이어 공기압 줄이기 g016465 그림 5 아무 부품도 필요 없음 절차 1. 캐리어 프레임 4. 볼트(½ x 3-¼ 인치) 2. 스페이서 5. 록너트(½ 인치) 3.
6 7 캐리어 프레임 롤러 조정 오일 쿨러 설치 아무 부품도 필요 없음 옵션 절차 아무 부품도 필요 없음 1. 평평한 곳에 장비를 주차하고 커팅 유닛 캐리어 프레임을 바닥에 내립니다. 2. 캐리어 프레임과 바닥 사이의 간격이 13 mm 인지 확인합니다. 3. 캐리어 프레임 롤러가 지면과 평행인지 확인합 니다. 평행하지 않으면 캐리어 프레임 단부에 긴 공구를 삽입하여 롤러가 평행이 될 때까지 압력을 가합니다. 4. 간격을 조정해야 한다면 캐리어 프레임 스톱 나 사의 잼 너트를 푼 다음(그림 6) 나사를 위 또는 아래로 돌려 캐리어 프레임을 올리거나 내립니 다. 잼 너트를 조여 조정치를 고정합니다. 절차 주위 온도가 20 ~ 49°C인 장소에서 장비를 작동시키 거나 헤비 듀티용으로 장비를 사용한다면 유압 오일 쿨러 키트(부품 번호 104-7701)를 장비에 장착합니다.
랜지가 스터드를 둘러쌀 때까지 모터를 반시계 방향으로 돌립니다(그림 8). 9. 장착 볼트를 조입니다 (그림 8). 9 바깥쪽 잔디 수거함 표시 아무 부품도 필요 없음 절차 커팅 동작이 성공적으로 이루어지도록 장비를 정렬하 는 데 도움이 되도록, 2번 및 3번 커팅 유닛 바스켓에 다음 절차를 수행합니다. g021274 그림 7 1. 2. 풀 링크 익스텐션 풀암 3. 볼 조인트 리시버 4. 캐리어 프레임 위에 수거함을 장착합니다. 5. 수거함 립과 릴 블레이드 사이의 간격이 2~3 mm가 될 때까지 풀 링크를 조정합니다. 모든 릴 블레이드에 대해 수거함 립이 릴 블레이드와 동 일한 간격을 유지해야 합니다. 6. 소켓의 열린 쪽이 볼 스터드 중앙을 향하도록 볼 조인트의 소켓을 정렬합니다. 잼 너트를 조여 소켓을 정위치에 고정합니다. 7. 각 릴 구동 모터 마운팅 볼트에서 노출된 나사산 이 약 13 mm가 되는지 확인합니다(그림 8). 1.
10 이동 높이 조정 아무 부품도 필요 없음 절차 이동 높이를 확인하고(그림 11 및 그림 12) 필요시 조정합니다. 1. 장비를 평지에 주차합니다. 2. 오프셋 리프트 후크가 장착된 커팅 유닛의 경우 (그림 10 그림) 캐리어 프레임 조정 나사 상단에 서 캐리어 프레임 후방까지의 거리가 25 mm인 지 확인하십시오. 거리가 25 mm가 아닌 경우, 4 단계로 진행하십시오. g008421 그 림 11 1. 2. 3. 이동 플레이트 나사 조정 이동 플레이트 장착 나사 4. 체인 링크 5. 22 mm g008423 그 림 10 1. 2. 3. 3. 이동 플레이트 나사 조정 이동 플레이트 장착 나사 g008422 그 림 12 4. 오프셋 리프트 후크 5. 25 mm 1. 2. 3. 체인 링크 또는 직선형 리프트 후크가 장착된 커 팅 유닛의 경우(그림 11 및 그림 12 그림) 캐리어 프레임 조정 나사 상단에서 캐리어 프레임 후방 까지의 거리가 22 mm인지 확인하십시오.
려 아래로 내립니다. 적절한 높이를 얻은 후 잼 너트를 조입니다. 13 풀 프레임을 고정할 때까지 이동 플레이트를 돌 립니다. 나사를 조입니다. 8. CE 데 칼 부 착 11 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 후방 밸러스트 추가 1 경고 데칼(부품 번호 136-8505) 1 CE 마크 데칼 1 CE 생산 연도 데칼 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 18 kg 후방 웨이트 키트(부품 번호 100-6442 또는 부품 번호 99-1645, 별도 구매) 절차 염화칼슘(별도 구매) CE 표준이 적용되는 국가에서 이 장비를 사용할 경우, 장비에 웨이트 키트 및 보호대 키트를 설치한 다음 아 래 절차를 수행하십시오. 절차 기존 경고 데칼(부품 번호 136-8506) 위에 CE 경 고 데칼(부품 번호 136-8505)을 부착합니다. 그 림 13을 참조하십시오. • 다음 장치 중 하나를 장착할 경우, 본 장비는 EN ISO 5395 및 ANSI B71.
제품 개요 제어장치 트랙션 페달 트랙션 페달(그림 15)에는 3가지 기능, 즉 장비 전진 기능, 장비 후진 기능, 장비 정지 기능이 있습니다. 전 진시키려면 페달 위쪽을 밟고, 후진시키거나 전진 중 에 정지시키려면 아래쪽을 밟습니다. 또한, 페달을 NEUTRAL(중립) 위치로 옮겨 장비를 멈출 수도 있습 니다. 전진시킬 때 발 뒤꿈치를 반대쪽에 놓지 마십 시오(그림 16). g234996 그 림 14 1. CE 생산 연도 데칼 2. CE 마크 데칼 3. 시리얼 플레이트 • CE 마크 데칼 다음에 CE 생산 연도 데칼을 부착 합니다(그림 14). 14 브레이크 길들이기 g008430 그 림 15 아무 부품도 필요 없음 1. 2. 절차 트랙션 페달 브레이크 페달 3. 주차 브레이크 탭 브레이크를 길들입니다. 브레이크 길들이기 (페이 지 40)를 참조하십시오.
주차 브레이크 탭 • MIDDLE(중간) 위치—잔디를 자를 때 사용합니다 주차 브레이크를 걸려면, 브레이크 페달을 밟은 다음 주차 브레이크 탭(그림 15)을 밟아 브레이크를 고정합 니다. 브레이크 페달을 밟아 탭을 분리합니다. 장비에 서 떠나기 전에 주차 브레이크를 거십시오. • FRONT(전방) 위치—장비를 운전하여 작업 현장을 이동할 때 사용합니다 아워 미터 아워 미터(그림 17)에는 장비를 가동한 총 시간이 표 시됩니다. 아워 미터는 키 스위치를 ON(켜짐) 위치로 돌릴 때마다 작동합니다. 스로틀 제어 장치 스로틀 제어 장치(그림 17)를 사용하면 운전자가 엔 진 속도를 제어할 수 있습니다. 스로틀 제어 장치를 FAST(고속)으로 이동하면 엔진 속도가 올라가고 스로 틀 제어 장치를 SLOW(저속)으로 이동하면 엔진 rpm이 내려갑니다. 지상 속도는 다음과 같습니다. 점화 스위치 키를 스위치(그림 17)에 꽂고 시계 방향으로 START (시 동) 위치까지 돌려 엔진을 시동합니다.
내림(예 예초 ) 제 어 장 치 올림/내 시트 조정 레버 커팅 작동 중에 이 제어 장치(그림 17)를 앞으로 움직 이면 커팅 유닛이 내려가 릴이 시동합니다. 제어 장치 를 뒤로 당기면 릴이 멈추고 커팅 유닛이 올라갑니다. 커팅 유닛을 올리지 않고 릴을 멈추려면, 제어 장치를 순간적으로 뒤로 당겼다가 놓으십시오. 제어 장치를 앞으로 움직이면 릴이 다시 시동합니다. 시트의 왼쪽에 있는 시트 조정 레버를 사용하면(그림 19) 시트를 앞뒤로 18 cm 조정할 수 있습니다. 고온 무효화 버튼 과열로 인해 엔진이 정지하면 무효화 버튼을 안으로 누른 상태를 유지하여(그림 17) 장비를 안전한 장소 로 이동한 다음 식힐 수 있습니다. 참고: 무효화 버튼을 사용할 때 버튼을 계속해서 아 래로 잡고 있어야 작동합니다. 너무 오래 사용하지 는 마십시오. 백랩 레버 백랩 레버그림 18는 내림(예초)/올림 제어 레버 및 릴 속도 제어 장치와 함께 사용하여 릴을 백래핑합니다. g008433 그 림 19 1.
운영 사양 참고: 규격과 설계는 통보 없이 변경될 수 있습니다. 작업폭 휠 트레드 128cm 휠 베이스 123 cm 전장(바스켓 포함) 238 cm 전폭 173 cm 전고 197 cm 엔진 속도 설정 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판 단하십시오. 150 cm 작업 전 작동 전 안전성 일반적인 안전성 고속 공회전: 2,710 ± 50 rpm 저속 공회전: 1,500 ± 50 rpm 순중량, 11 블레이드 릴 포함 • 아이들이나 교육받지 않은 사람이 장비를 운전하 거나 정비하는 것은 절대로 허용하지 마십시오. 현 지 규정에 의해 작업자의 나이가 제한될 수 있습 니다. 소유자는 모든 작업자 및 기술자를 교육할 책임이 있습니다. • 장비 안전 운전, 작업자 제어 장치 및 안전 표시를 잘 알아 두십시오. • 주차 브레이크를 체결하고, 장비를 끄고 키를 뺀 다음 모든 움직임이 멈출 때까지 기다려 운전석 에서 내리십시오.
연료 탱크 채우기 • 연 료 탱 크 용 량 : 22.7 L • 권장 연료: – 최상의 결과를 위해 깨끗하고 오래되지 않은 저황(<500 ppm) 또는 초저황(<15 ppm) 디젤 연료나 바이오디젤 연료만을 사용하십시오. 세탄가는 40 이상이어야 합니다. 연료의 신선 도를 위해 180일 이내에 사용할 수 있을 정도 의 양만 구매하십시오. g005112 그 림 21 1. – -7°C 이상의 온도에서는 여름철용 디젤 연료 (No. 2-D)를 사용하고, 이 온도 아래에서는 겨 울철용 연료(No. 1-D 또는 No. 1-D/2-D 혼합 유)를 사용하십시오. 낮은 온도에서 겨울철 등 급 연료를 사용하면 인화점이 낮아지고 콜드 플로 특성이 감소하여 시동이 쉽게 걸리며 연 료 필터 막힘 현상도 줄어듭니다. 2. 연료 탱크 마개 레벨이 주입구 하단 6~13mm에 도달할 때까지 연료 탱크를 채웁니다. 중요: 넘치지 않게 하십시오. 3. 캡을 닫습니다. 4. 흘린 연료가 있으면 모두 닦아 내십시오.
• 장비를 작동하는 동안에는 온전히 주의를 기울이 십시오. 주의력을 산만하게 하는 활동을 하면, 부 상 또는 재산 피해가 발생할 수 있습니다. • 손상 여부를 주기적으로 철저하게 검사하고 모든 장착 패스너를 단단히 조여 ROPS를 안전하게 작 동하는 상태로 관리하십시오. • 엔진을 시동하기 전에 모든 구동 장치가 중립 위치 에 있고 주차 브레이크가 걸려 있는지 확인하고, 운전 위치에 앉으십시오. • 손상된 모든 ROPS 구성품을 교체하십시오. 수리 또는 개조하지 마십시오. • • 장비에 다른 사람을 태우지 마십시오.. 경사로 안전성 주변 사람들과 아이들은 작업 공간에 들어오지 못 하게 하십시오. 주변에 다른 작업자가 있어야 한다 면 특히 주의를 기울이고 장비에 잔디 수거함을 장 착했는지 확인하십시오. • 통제력을 잃거나 뒤집혀서 심하게 다치거나 사 망하는 사고는 주로 비탈길에서 일어납니다. 작 업자는 경사로 작업을 안전하게 할 책임이 있습 니다.
엔진 시동 후 장비 점검 장비 길들이기 길들이기 기간 중 권장되는 오일 교환 및 유지 보수 절차에 대해서는 장비와 함께 제공된 엔진 설명서를 참고하십시오. 1. 스로틀 레버를 FAST(고속) 위치로 옮깁니다. 2. 올림/내림(예초) 제어 장치를 앞쪽으로 잠깐 움 직입니다. 길들이는 데 필요한 작업은 8시간이면 충분합니다. 커팅 유닛이 내려오고 모든 릴이 회전합니다. 처음 몇 시간의 작업이 앞으로의 장비 신뢰성에 큰 영 향을 미치므로 기능과 성능을 자세히 관찰하십시오. 그렇게 하면 큰 문제로 발전할 수도 있는 사소한 이상 을 찾아내어 교정할 수 있습니다. 장비를 길들이는 동 안, 오일 누출 흔적은 없는지 파스너가 느슨하지는 않 은지 그 밖의 다른 고장은 없는지 자주 점검하십시오. 참고: 커팅 유닛을 내릴 때 릴이 작동하려면 기 능 레버가 가운데(예초) 위치이어야 합니다 3. 올림/내림(예초) 제어 레버를 뒤쪽으로 옮깁니다.
4. 주의 안전 인터록 스위치가 끊어지거나 손상된 경우 장비가 예기치 않게 작동하여 사람이 다칠 수 있 습니다. • 인터록 스위치를 함부로 만지지 마십시오. • 인터록 스위치의 작동 상태를 매일 점검하고 손상된 스위치가 있으면 장비를 운전하기 전 에 교체하십시오. 엔진이 정지하면 인터록 시스템이 제대로 작 동하는 것입니다. 제대로 작동하지 않을 경우 문제를 해결합니다. 운전자 감지 스위치 점검 안전 인터록 시스템의 목적은 작업자가 다치거나 장 비가 손상될 가능성이 있는 경우 장비가 작동되지 않 게 하는 것입니다. 안전 인터록 시스템은 다음 경우에만 엔진을 시동 합니다. • 트랙션 페달이 NEUTRAL(중립) 위치인 경우. • 기능 제어 레버가 NEUTRAL(중립) 위치인 경우. 트랙션 페달 점검 트랙션 페달을 앞이나 뒤로 움직여 보십시오.
그린을 예초하기 전에 비어 있는 영역을 찾아 기본적 인 장비 기능(예: 장비를 시동하고 멈추는 것, 커팅 유 닛을 올리고 내리는 것, 회전하는 것 등)을 수행하 는 연습을 합니다. 린 다음 예초되지 않는 부분의 방향으로 회전합 니다. 이렇게 움직이는 것이 눈물 방울 모양 회 전(그림 22)입니다. 이렇게 하면 장비가 다음 경 로에 맞추어 빠르게 줄을 맞춥니다. 그린에 잔해물이 있는지 검사하고 컵에서 플래그를 뺍니다. 그리고 예초하기 가장 좋은 방향을 결정합니 다. 예초할 방향은 이전의 예초 방향을 기준으로 정하 십시오. 항상 이전 예초 작업과 다른 패턴으로 예초하 여 잔디 잎이 누으면서 릴 블레이드와 베드나이프 사 이에 잘 걸리지 않는 상황을 줄입니다. 그린 커팅 1. 2. 3. 기능 제어 레버를 MOW(예초) 위치에 놓고 스로 틀을 최대 속도로 설정하여 그린에 접근합니다. 리본 커팅 방법을 사용할 수 있도록 그린의 한 쪽 가장자리에서 시작합니다.
중요: 커팅 유닛이 결합된 상태에서는 절대로 그 린에서 장비를 멈추지 마십시오. 잔디가 손상될 수 있습니다. 젖은 그린 위에서 장비를 멈추면 휠 로 인해 자국이나 눌린 부분이 생길 수 있습니다. • 필요한 경우 안전 벨트(들)을 정비하고 청소하 십시오. • 온수기나 기타 기구 등 노출된 화염, 불꽃, 불이 붙 을 수 있는 불씨 등이 있는 곳에는 장비나 연료통 을 보관하지 마십시오. 주변부 커팅 및 작업 마무리 1. 2. 견인 안전성 바깥쪽 주변부를 예초하여 그린 커팅을 마무리 하십시오. 이전 예초 작업과 다른 커팅 방향으 로 변경하십시오. • 참고: 주변부를 커팅할 때 스로틀 레버를 사 용하여 장비 속도를 조절하십시오. 이렇게 하 면 클립이 그린에 맞추어져 3중 모어 링을 줄일 수 있습니다. 견인용으로 고안된 히치가 있는 장비로만 견인하 십시오. 견인되는 장비는 히치 포인트에만 연결 하십시오.
중요: 3~5 km/h 이상의 속도로 장비를 견인하지 마 십시오. 그렇게 하면 구동 시스템이 손상될 수 있습니 다. 장비를 0.4km 이상 옮겨야 한다면 트럭이나 트 레일러로 운반하십시오. 1. 펌프에 있는 우회 밸브를 찾아 시계 반대 방향으 로 2바퀴를 돌리십시오(그림 24). g275002 그 림 25 1. g016421 그 림 24 하면도 1. 2. 우회 밸브 엔진을 시동하기 전에 우회 밸브를 시계 방향으 로 2바퀴 돌려 우회 밸브를 닫으십시오(그림 24). 중요: 밸브가 열려 있을 때에는 엔진을 시동하 지 마십시오. 장비 운반 • 트레일러나 트럭에 장비를 싣거나 내릴 때에는 주의하십시오. • 트레일러나 트럭에 장비를 싣는 경우 전폭 램프 를 사용하십시오. • 끈, 체인, 케이블, 로프 등을 사용하여 장비를 단단 히 묶으십시오. 전방 끈과 후방 끈은 모두 장비에서 볼 때 아래쪽과 바깥쪽을 향해야 합니다 (그림 25). 26 타이다운 루프(각 측면) 2.
유지보수 주의 장비를 적절히 정비하지 않으면 장비 시스템이 일찍 고장나게 되어, 작업자나 지나가는 사람에게 해를 줄 가능성이 있습니다. 이 지침에서 지시하는 대로 장비를 잘 정비하여 양호하게 작동하는 상태를 유지하십시오. 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 판단하십시오. 참고: www.Toro.com를 방문하여 홈 페이지의 Manual(설명서) 링크를 이용해 자신의 장비를 검색하여 전기나 유압 도면 무료 사본을 다운로드하십시오. 중요: 추가 유지보수 절차는 엔진 사용 설명서를 참조하십시오. 경고 점화 스위치에 키를 꽂아 둔 채로 놔두면 누군가 우발적으로 엔진을 작동시켜 운전자나 구경하는 다른 사람에게 중상을 입힐 수 있습니다. 유지보수를 시행하기 전에 점화 스위치에서 키를 빼십시오. 유지관리 안전성 • 운전석을 떠나기 전에 다음을 이행하십시오: – 장비를 평지에 주차합니다. – 커팅 유닛을 체결합니다. – 주차 브레이크를 체결합니다. – 엔진을 끄고 키를 뺍니다.
권장 유지보수 일정 유지보수 서비스 간격 유지보수 절차 처음 1시간 후 • 휠 너트를 토크로 조입니다. 처음 8시간 후 • 교류 발전기 벨트의 장력을 점검하십시오. 처음 10시간 후 • 휠 너트를 토크로 조입니다. 처음 50시간 후 • 엔진 오일과 필터를 교환합니다. • 엔진 속도(공회전 및 전속력)를 점검하십시오. 매번 사용하기 전 또는 매일 • 안전 벨트(들)에 마모, 잘린 부분 및 기타 손상이 있는 지 점검하십시오. 구성품이 올바르게 작동하지 않으면 안전 벨트(들)을 교체하십시오. • 안전 인터록 시스템을 점검합니다 • 안전 인터록 시스템을 점검합니다. • 예초 후에 점검하고 청소합니다. • 엔진 오일을 점검합니다. • 연료 필터에서 물을 배출합니다. • 타이어 공기압 점검. • 라디에이터 스크린을 청소합니다. 먼지가 아주 많거나 매우 더러운 환경에서는 매시간 라디에이터를 청소하십시오. • 엔진 냉각수 레벨을 점검합니다. • 유압 오일 레벨 점검.
일일 유지보수 점검 목록 이 페이지를 복사하여 사용하십시오. 유지보수 점검 항목 주 시작 날짜: 월 화 수 목 금 토 안전 인터록 작동 점검. 계기 작동 점검 브레이크 작동 상태 점검. 연료 필터/물 분리기 점검. 연료 레벨 점검. 엔진 오일량 점검. 유압 오일 레벨 점검. 스크린과 라디에이터 청소. 에어 필터 점검. 엔진 소음 이상 점검. 릴-베드나이프 조정 점검. 유압 호스 손상 여부 점검. 오일 누출 점검. 타이어 공기압 점검. 커팅 높이 조정 점검 모든 구리스 피팅 윤활.1 견인 및 브레이크 연결부를 윤활 처리하십시오. 벗겨진 페인트 복원. 1. 표시된 주기와 상관없이 매번 세척 후 즉시 실시하십시오.
윤활 트랙션 페달 피벗(1)(그림 28) • 장비에 그리스 바르기 서비스 간격: 매 50시간 (또한, 세척 후에는 항상 그리 스 칠을 하십시오.) 본 장비에는 No.2 범용 리튬계 그리스로 정기적으로 윤활 처리해야 하는 그리스 피팅이 있습니다. 정상적 인 환경에서 장비를 운전할 경우에는 매 50시간 작동 후 모든 베어링과 부싱을 윤활 처리하십시오. 표시 된 주기와 상관없이 매번 세척 후 즉시 부속품에 윤 활유를 바르십시오. 다음과 같은 장비 베어링 및 부싱에 윤활 처리해야 합니다. • g008441 그 림 28 뒷바퀴 허브(1)(그림 26) 캐리어 프레임 피벗(3)(그림 29) • g008439 그 림 26 • • • 캐스터 베어링(1)(그림 26) g016483 스티어링 실린더(2)(그림 26) 그 림 29 리프트 암(3)(그림 27) g008440 그 림 27 1. 구리스 피팅을 깨끗하게 닦아 이물질이 베어링 이나 부싱에 밀려 들어가지 못하게 합니다. 2.
엔진 유지보수 중요: 사용한 필터 엘리먼트는 사용하지 마십 시오. A. 새 필터가 운송 중 손상되었는지 살펴보고 손상된 엘리먼트는 사용하지 마십시오. B. 필터 바디에서 오래된 필터를 조심스럽게 당겨 빼내고 폐기합니다. C. 캐니스터에 고정되도록 엘리먼트의 가장자 리를 눌러 새 필터를 삽입하고 필터 및 바디 의 밀봉 상태를 확인합니다. 엔진 안전성 오일을 점검하거나 크랭크케이스에 오일을 보충 하기 전에는 엔진을 정지하십시오. 엔진 조속기 속도를 변경하거나 엔진 속도를 과도 하게 올리지 마십시오. • • 에어 클리너 정비 서비스 간격: 매 200시간—에어 클리너 필터를 정비 합니다(작업 환경이 먼지가 많거나 더러운 경우 더 자주 정비). • 에어 클리너 바디에 공기 누출이 발생할 수 있는 손상이 있는지 점검하고 손상된 경우 교체하십시 오. 흡입 시스템 전체에 걸쳐 누출, 손상 또는 느슨 한 호스 클램프 유무를 점검하십시오.
참고: 오일 레벨이 낮으면, 밸브 커버에서 주입 구 캡을 열고 계량봉의 FULL 표시에 도달할 때까 지 충분한 오일을 천천히 보충합니다. 오일을 서서히 추가하고 이 과정에서 자주 레벨 을 확인합니다. 넘치지 않도록 하십시오. 일 주입구 사이에 공간이 있어야 합니다. 공간이 있으며 주입 중 환기를 도와서 오일이 브리더에 흘러 넘치는 것을 방지합니다. 5. 계량봉을 제자리에 끼웁니다. 6. 엔진을 시동하여 30초 동안 공회전시킨 다음 엔진을 끕니다. 30초를 기다린 후 2~5 단계를 반복합니다. 7. 오일 주입구 캡을 닫고 계량봉을 집어 넣습니다. 엔진 오일 및 필터 교환 서 비 스 간 격 : 처음 50시간 후 매 100시간 1. 드레인 플러그(그림 33)를 제거하여 오일을 드 레인 팬으로 흘려 보냅니다. 오일이 멈추면 드레 인 플러그를 장착합니다. g016415 그 림 31 1. 여유 공간에 유의 g016422 그 림 33 1. g016419 그 림 32 1. 주입구 캡 2.
연료 시스템 유지보수 연료 필터에서 물 배출 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 1. 평평한 곳에 장비를 주차하고 엔진을 멈춥니다. 2. 드레인 팬을 연료 필터 밑에 놓습니다. 3. 연료 필터의 드레인 플러그를 한 바퀴 정도 돌려 서 열고 쌓인 물을 배출합니다(그림 34). g008434 그 림 35 1. 연료 차단 밸브 2. 필터 캐니스터가 장착된 부분을 청소합니다. 3. 드레인 팬을 연료 필터 밑에 놓습니다. 4. 필터 드레인 플러그 및 브리더 밸브를 엽니다 (그림 36). g007367 그 림 34 1. 4. 연료필터 비우고 나면 플러그를 조입니다. 참고: 축적된 물은 디젤 연료와 섞여 있으므로 연료 필터를 적절한 용기에 배출시키고 적합하 게 폐기하십시오. 연료 필터 교환 g254461 그 림 36 서 비 스 간 격 : 매 500시간 1. 1. 2. 연료 탱크 아래의 연료 차단 밸브를 닫습니다 (그림 35). 브리더 밸브 연료 필터 3.
전기 시스템 유지보수 연료 라인에 노후화, 손상 또는 느슨하게 연결된 부분 이 있는지 점검하십시오. 전기 시스템 안전성 • 장비를 수리하기 전에 배터리 연결을 해제하십시 오. 먼저 음극 단자의 연결을 해제한 다음 양극 단 자의 연결을 해제하십시오. 먼저 양극 단자를 연결 한 다음 음극 단자를 마지막으로 연결하십시오. • 불똥이나 화염이 없으며 통풍이 잘 되는 개방된 곳에서 배터리를 충전하십시오. 충전기를 배터 리에 연결하거나 연결 해제하기 전에 충전기 플 러그를 뽑으십시오. 보호복을 입고 절연된 도구 를 사용하십시오. 배터리 접근 배터리는 운전석 좌측의 커버 아래에 있습니다(그 림 37). 나사(그림 37), 와셔, 너트를 제거하여 커버를 분리합 니다. 배터리에 접근한 후 하드웨어를 사용하여 장비 에 커버를 고정하십시오. g344663 그 림 37 1. 34 나사 2.
배터리 연결 배터리 연결 차단 경고 경고 배터리 단자나 금속 도구가 금속 구성품에 닿으면 단락되어 불똥이 튈 수 있습니다. 불꽃이 배터리 가스를 폭발시켜 개인 상해로 이어질 수 있습니다. 배터리 케이블을 잘못 배선하면 장비와 케이블이 손상되어 불똥이 튈 수 있으며, 불꽃이 배터리 가 스를 폭발시켜 개인 상해로 이어질 수 있습니다. • 배터리를 제거하거나 장착할 때에는 배터리 단 자가 장비의 금속 부품에 닿지 않도록 하십시오. 적색) 배터리 케이블을 연결하고 난 다 항상 양극(적 흑색) 케이블을 연결하십시오. 음 음극(흑 • 배터리 단자와 장비의 금속 부품 사이에서 금 속 도구가 단락되지 않도록 하십시오. 1. 2. 배터리에 접근합니다. 배터리 접근 (페이지 34) 을 참조하십시오. 양극 케이블을 배터리에 연결하고 배터리 클램 프 너트를 조입니다(그림 39).
3. 퓨즈 위치 확인 배터리 포스트에 2~4암페어의 배터리 충전기 를 연결합니다. 4 A에서 최소 2시간 동안 또는 2 A에서 최소 4시간 동안 배터리를 충전하여 비 중이 1.250 이상이 되고 모든 셀이 가스를 자유 롭게 방출하는 상태에서 온도가 최소 16°C가 되게 합니다. 장비의 전기 시스템에서 퓨즈는 시트 밑에 있습니 다(그림 40). 경고 배터리를 충전하면 폭발성 가스가 생성됩 니다. 배터리 근처에서는 절대 흡연하지 않아야 하며 불꽃이나 화염에서 배터리를 멀리 하 십시오. 중요: 최소한 위에 명시된 시간 동안 배터리에 충전을 하지 않는다면, 배터리 수명이 줄어들 것입니다. 4. 5. 6. 배터리가 충전되면 충전기를 전기 콘센트와 배 터리 포스트에서 분리합니다. g008454 그 림 40 베터리 트레이에 배터리를 넣고 이전에 제거한 배터리 클램피와 패스너로 고정합니다. 1. 배터리를 연결합니다. 배터리 연결 (페이지 35) 을 참조하십시오.
구동 시스템 유지보수 타이어 공기압 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 잔디 상태에 따라 앞바퀴의 타이어 공기압을 최소 0.55 bar에서 최대 0.83 bar 사이로 조정하십시오. 뒷바퀴의 타이어 공기압을 최소 0.55 bar에서 최대 1.03 bar 사이로 조정하십시오. 휠 너트의 토크 점검 g016466 그 림 41 서 비 스 간 격 : 처음 1시간 후 처음 10시간 후 1. 2. 3. 매 200시간 트랙션 케이블 벌크헤드 잼 너트 경고 4. 5. 편심기 록너트 참고: 편심기를 누수검출기 상단에 고정하 는 너트를 풉니다(그림 41). 휠 너트의 토크를 적절히 유지하지 않으면 부상을 입 을 수 있 습 니 다. B. 기능 제어 레버를 NEUTRAL(중립) 위치로 옮기고 스토틀 레버를 SLOW(저속)로 돌립 니다. C. 엔진을 시동합니다. D. 양방향의 움직임이 없을 때까지 편심기를 회전시킵니다. E.
예초 속도 조정 이 멈춤 나사에 닿으면(그림 42), 다음 조정 절차를 수행하십시오. 장비는 공장에서 조정되었지만 원하는 경우 속도를 변경할 수 있습니다. 1. 트루니온 볼트의 잼 너트를 풉니다(그림 43). 2. 페달 피벗의 잠금장치 및 예초 브래킷을 고정하 는 너크를 풉니다. g005520 그 림 42 1. 페달 멈춤 나사 1. 기능 제어 레버를 TRANSPORT(이동) 위치에 놓 고 페달 멈춤 나사를 플로어 플레이트에 고정하 는 록너트를 풉니다(그림 42). 2. 페달 멈춤 나사가 트랙션 페달에 닿지 않을 때까 지 페달 멈춤 나사를 조입니다. 3. 이동 페달에 힘을 살짝 가하면서 페달 멈춤 나 사가 페달 로드에 닿도록 조정하고 너트를 조 입니다. g008451 그 림 43 1. 2. 중요: 케이블을 당기는 힘이 지나치지 않게 하십 1. 트랙션 페달을 밟고 페달 멈춤 나사를 플로어 플 레이트에 고정하는 록너트를 풉니다. 2.
냉각 시스템 유지보수 물과 영구 에틸렌 글리콜 부동액을 50대 50으로 섞은 용액으로 냉각 시스템을 채웁니다. 매일 아침 엔진을 시동하기 전에 냉각수 레벨을 점검하십시오. 냉각 시스템 안전성 주의 엔진 냉각수를 삼키면 중독될 수 있으므로, 아이들 과 애완 동물의 손이 닿지 않게 하십시오. 압력이 가해진 뜨거운 냉각수가 방출되거나 뜨거 운 라디에이터 및 주변 부품을 건드리면 심한 화 상을 입을 수 있습니다. – 엔진을 끈 후 15분 이상 냉각시킨 다음에 라디 에이터 캡을 여십시오. – 라디에이터 캡을 열 때에는 천 조각을 사용하고 증기가 빠져나가도록 천천히 캡을 여십시오. • • 엔진이 작동 중이었다면 가압된 뜨거운 냉각수가 분출하여 화상을 입을 수 있습니다. 라디에이터 스크린 청소 • 엔진이 작동 중일 때에는 라디에이터 캡을 열 지 마십시오. • 라디에이터 캡을 열 때에는 천 조각을 사용하고 증기가 빠져나가도록 천천히 캡을 여십시오. 1. 평평한 곳에 장비를 주차합니다. 2.
브레이크 유지보수 중요: 브레이크를 매년 길들이십시오. 브레이크 길들 페이지 40) 절을 참조하십시오. 이기 (페 브레이크 길들이기 서 비 스 간 격 : 매년 브레이크를 단단히 걸고 브레이크 과열을 알려 주는 냄새가 날 때까지 장비를 구동합니다. 장비를 길들인 후에는 브레이크를 조정해야 할 수도 있습니다. 브레 이크 조정 (페이지 40)을 참조하십시오. 브레이크 조정 브레이크 조정 로드는 장비의 각 측면에 있어서 브레 이크를 똑같이 조정할 수 있습니다. 1. 이동 속도로 전진하는 동안, 브레이크 페달을 밟 으십시오. 양쪽 휠이 모두 똑같이 잠겨야 합니다. 주의 다른 사람들이 있는 제한된 공간에서 브레이 크를 테스트하면 사람이 다칠 수 있습니다. 조정하기 전과 후에 항상 사람이나 장애물이 없는 넓고 개방되어 있는 평평한 곳에서 브레 이크를 점검하십시오. 2. 브레이크가 똑같이 잠기지 않으면, 다음과 같이 브레이크를 조정하십시오. A.
벨트 유지보수 제어 시스템 유지보수 교류 발전기 벨트 조정 드롭 조정 커팅 유닛 리프트/드 서 비 스 간 격 : 처음 8시간 후 커팅 유닛 리프트/드롭 회로에는 유량 제어 밸브가 장 착되어 있습니다(그림 48). 이 밸브는 제작시에 약 3 바퀴 돌리면 열리도록 사전 설정되어 있지만, 설정값 을 조정하여 유압 오일 온도, 예초 속도 등의 차이를 보정해야 할 수도 있습니다. 장비가 올바르게 작동하고 불필요한 마모를 방지하려 면 벨트가 적당히 팽팽한지 확인하십시오. 1. 2. 평평한 곳에 장비를 주차하고, 엔진을 멈추고, 주차 브레이크를 걸고, 키를 뺀 다음 움직이는 부품이 모두 정지할 때까지 기다립니다. 참고: 유량 제어 밸브를 조정하기 전에 유압 오일이 최대 작동 온도에 도달하게 합니다. 엄지로 풀리 사이의 벨트에 적절한 압력을 가합 니다(10 kg). 벨트가 7~9mm 밀려야 합니다. 그 렇지 않으면 다음 절차에 따라 벨트 장력을 조 정합니다. 1.
유압 시스템 유지보수 저유동점의 내마모 유압 오일, ISO 고점도 지수/저 VG 46 (cont'd.) 유압 시스템 안전성 • • 유동점, ASTM D97 유압 오일이 피부에 침투하면 즉시 의학적 치료를 받으십시오. 주입된 오일은 몇 시간 내에 의사가 수술 방식으로 제거해야 합니다. 업계 표준: 모든 유압 오일 호스 및 라인의 상태가 양호하고 모든 유압 연결부 및 피팅이 단단히 조여 있는지 확인한 후에 유압 시스템에 압력을 가하십시오. • 고압의 유압 오일이 분출되는 핀 홀 구멍이나 노즐 근처에 손이나 신체를 두지 마십시오. • 유압 오일 누출 지점은 판지나 종이를 사용하여 찾 으십시오. • 유압 시스템에 어떤 작업이라도 수행하기 전에 유 압 시스템의 모든 압력을 배출하십시오. -37°C ~ -45°C Eaton Vickers 694(I-286-S, M-2950-S/35VQ25 또 는 M-2952-S) 참고: 많은 유압 오일이 거의 무색이어서 누출 여부를 알기 어렵습니다.
4. 니다. 오일을 따르는 주둥이와 깔때기가 깨끗한 지 확인하십시오. 유압 라인 및 호스 점검 오일통 마개를 닫습니다. 흘린 오일이 있으면 모 두 닦아 내십시오. 유압 라인과 호스의 누출, 꼬인 라인, 느슨한 장착 지지대, 마모, 느슨한 부품, 기상 악화 및 화학적 노 화 여부를 매일 점검하십시오. 작동 전에 필요한 모 든 수리를 시행하십시오. 중요: 엔진을 처음 시동하기 전에 유압 오일 레 벨을 확인하고 그 이후로는 매일 점검하십시오. 유압 오일 및 필터 교환 서비스 간격: 매 800시간—권장 유압 오일을 사용하 지 않거나 대체 오일로 오일통을 채 운 적이 있는 경우, 유압 오일, 필터 및 탱크 브리더를 교체하십시오. 매 1,000시간—권장 유압 오일을 사용하는 경 우, 유압 오일 필터를 교체하십시오. 매 2,000시간—권장 유압 오일을 사용하는 경 우, 유압 오일을 교환하십시오. 유 압 오 일 용 량 : 20.
커팅 유닛 유지보수 4. 운전석을 앞쪽으로 기울이고 받침대로 지지합 니다(그림 52). 블레이드 안전성 마모되거나 손상된 블레이드나 베드 나이프는 깨질 수 있으며, 블레이드 조각이 운전자나 주변에 있는 사람 에게로 날아가 중상 또는 사망을 유발할 수 있습니다. • 주기적으로 블레이드 및 베드 나이프가 지나치게 마모되거나 손상되지 않았는지 점검하십시오. • 블레이드를 점검할 때에는 주의하십시오. 정비할 때에는 장갑을 착용하고 주의를 기울여야 합니다. 블레이드 및 베드 나이프를 교체하거나 이면 연 마하는 작업만 하십시오. 절대 블레이드를 펴거 나 용접하지 마십시오. • 커팅 유닛이 여러 개인 장비에서는 커팅 유닛을 회 전할 때 주의하십시오. 그렇게 하면 다른 커팅 유 닛의 릴도 회전하게 됩니다. g229847 그 림 52 5. 베드 나 이 프 접 촉 점 검 릴-베 커팅 품질이 이전에 좋았더라도 매일 장비를 운전하 기 전에 릴-베드나이프 접촉 상태를 점검하십시오.
릴 이면 연마 경고 릴이나 움직이는 다른 부품에 닿으면 부상을 입을 수 있습니다. • 릴이나 기타 움직이는 부품에 손이나 옷이 닿 지 않게 하십시오. • 엔진 작동 중에 절대로 릴을 손이나 발로 돌 리려 하지 마십시오. 1. 평평한 곳에 장비를 주차하고 커팅 유닛을 내린 다음 엔진을 멈추고 주차 브레이크를 겁니다. 2. 운전석을 앞쪽으로 기울이고 받침대로 지지합 니다(그림 54). g229849 g229848 그 림 55 g229847 그 림 54 3. 4. 1. 노브(릴 속도 제어) 3. R 위치 2. 핸들(백랩 레버) 4. F 위치 5. 릴-속도 노브를 설정 1로 돌립니다(그림 55). 6. 엔진을 시동하여 저속으로 공회전시킵니다. 중요: 백래핑 도중에 엔진 속도를 변경하면 릴이 멈출 수 있습니다. 공회전 시에만 백랩하십시오. 백래핑할 모든 커팅 유닛을 연마하는데 적절하 게 최초 릴-베드나이프 조정을 수행합니다. 커 팅 유닛 사용 설명서 를 참조하십시오.
모든 래핑 컴파운드를 닦아 냅니다. 필요에 따라 커팅 유닛의 릴-베드나이프를 조정합니다. 보관 중요: 백래핑 후 백랩 레버를 F 위치로 되돌려 놓지 않으면 커팅 유닛이 올라가지 않거나 제대 로 작동하지 않습니다. 보관 안전성 • 장비를 끄고 키를 뺀 다음 모든 움직임이 멈출 때 까지 기다려 운전석에서 내리십시오. 장비가 식은 후에 장비를 조정, 정비, 청소 또는 보관하십시오. • 온수기나 기타 기구 등 노출된 화염, 불꽃, 점화용 불씨 등이 있는 곳에는 장비나 연료통을 보관하 지 마십시오. 장비 보관 준비 장기간 장비를 보관하려는 경우, 보관하기 전에 다 음 단계를 수행하십시오. 46 1. 장비를 주차하고, 주차 브레이크를 걸고, 엔진 을 정지시키고, 키를 빼고, 모든 움직임이 멈 출 때까지 기다린 다음 장비를 청소하거나 보 관하십시오. 2. 쌓인 이물질 및 오래된 잔디 예지물을 제거합니 다. 필요한 경우 릴과 베드나이프를 날카롭게 만 듭니다.
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EEA/UK 개 인 정 보 취 급 방 침 의 귀하의 개인 정보 사용 Toro의 Toro Company("Toro")는 귀하의 개인정보를 존중합니다. 귀하가 당사 제품을 구입할 때, 당사는 귀하에게서 직접 또는 귀하의 현지 Toro 지사나 딜러를 통 해 귀하에 대한 특정한 개인 정보를 수집할 수 있습니다. Toro는 계약상 의무를 이행(예: 제품 보증 등록, 보증 청구 처리 또는 제품 리콜 발생시 연락)하기 위하여, 그리고 타당한 비즈니스 목적(예: 고객 만족도 평가, 제품 개선 또는 관심이 있을 수 있는 제품 정보 제공)을 위하여 이 정보를 사용합니다. Toro는 이러한 활동과 관련하여 귀하의 정보를 당사의 자회사, 계열사, 딜러 또는 기타 비즈니스 파트너와 공유할 수 있습니다. 당사는 법의 규정에 따라 또는 사업 의 매각, 매수 또는 인수합병과 관련하여 개인 정보를 공개할 수도 있습니다. Toro는 귀하의 개인 정보를 마케팅 목적으로 다른 회사에 판매하지 않습니다.
호 경고 정보 캘 리 포 니 아 법 률 발 의 안 65호 이 경고는 무엇입니까? 다음과 같은 경고 라벨이 있는 판매 대상 제품이 있을 수 있습니다. 경고: 암 및 생식계 손상—www.p65Warnings.ca.gov. 는 무엇입니까? Prop 65는 Prop 65는 캘리포니아에서 사업을 하거나 캘리포니아에서 제품을 판매하거나 캘리포니아에서 판매하거나 캘리포니아로 반입될 수 있는 제품을 제조 하는 기업에 적용됩니다. 이 발의안은 캘리포니아주 지사가 암, 선천성 기형 및/또는 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알려진 화학 물질 목 록을 관리 및 게시하도록 명령합니다. 매년 업데이트되는 이 목록에는 많은 일상 물품에서 발견되는 수 백 가지 화학 물질이 포함됩니다. Prop 65 의 목적은 이런 화학 물질 노출에 대해 사람들에게 알리는 것입니다.
The Toro 보 증 2년 또는 1,500시간 유한 품질 보증 적용 조건 및 제품 부품 The Toro Company와 그 계열사인 Toro Warranty Company는 상호 협정에 따라 공동으로 귀하의 Toro 상용 제품("제품")에 원자재 또는 제조 기술상의 결함이 없음을 2년간, 또는 작동 시간* 기준으로 1,500시간 동안(선도래 기 준) 보증합니다. 본 보증은 에어레이터(Aerators)를 제외한 모든 제품에 적 용됩니다(에어레이터에 대해서는 별도의 보증서를 참고하십시오). 당사에 서는 보증 가능한 조건이 충족되면 진단, 작업, 부품 및 운송에 드는 비용을 포함해 어떠한 비용도 귀하께 청구하지 않고 해당 제품을 수리해 드릴 것입 니다. 본 보증은 제품이 원래의 구매자에게 인도된 날로부터 시작됩니다. * 아워 미터가 장착된 제품 필요한 유지보수의 일환으로 교체가 예정된 부품은 해당 부품의 교체 예정 시점까지 보증됩니다.
