Operator's Manual
g016483
Figura37
1.Limpielospuntosdeengraseparaevitar
quepenetremateriaextrañaenelcojineteo
casquillo.
2.Bombeegrasaenelcojineteocasquillo.
3.Limpiecualquierexcesodegrasa.
4.Apliquegrasaalejedelmotordelmolineteyen
elbrazodeelevacióncadavezqueseretirela
unidaddecorteparasumantenimiento.
5.ApliqueunasgotasdeaceitedemotorSAE30o
lubricanteenspray(WD40)atodoslospuntos
degirocadadíadespuésdelalimpieza.
Nota:Consultelosrequisitosdelubricacióndela
unidaddecorteenelManualdeloperadordela
unidaddecorte.
Mantenimientodelmotor
Mantenimientodel
limpiadordeaire
Intervalodemantenimiento:Cada200horas
•Inspeccionelacarcasadellimpiadordeaireen
buscadedañosquepudierancausarunafugade
aire.Cámbielasiestádañada.Compruebetodo
elsistemadeadmisiónenbuscadefugas,daños
oabrazaderassueltas.
•Elcambiarelltroantesdequeseanecesario
sóloaumentalaposibilidaddequeentresuciedad
enelmotoralretirarelltro.
•Asegúresedequelatapaestábienasentada
yquehaceunbuenselloconlacarcasadel
limpiadordeaire.
1.Abralosenganchesquesujetanlatapadel
limpiadordeairealacarcasadellimpiadorde
aire(Figura38).
g008442
Figura38
1.Cierresdellimpiadorde
aire
3.Filtro
2.Tapónantipolvo4.Válvuladesalida
2.Retirelacubiertadelacarcasadellimpiadorde
aire.
Nota:Antesderetirarelltro,utiliceairea
bajapresión:276bar(40psi)limpioyseco
paraayudararetirarcualquieracumulación
importantederesiduosexistenteentreel
exteriordelltroprimarioyelcartucho.Evite
utilizaraireaaltapresión,yaquepodríaempujar
lasuciedadatravésdelltroalconductode
admisión.Esteprocesodelimpiezaevitaque
losresiduosmigrenalaentradadeairealretirar
elltroprimario.
3.Retireycambieelltroprimario.
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