Operator's Manual

2.Zdejmijpokrywęzobudowyltrapowietrza.
3.Przedzdemontowaniemltrazastosujpowietrze
oniskimciśnieniu(2,75bara,czysteisuche),
abyułatwićoczyszczenienagromadzonych
pozostałościznajdującychsięmiędzy
zewnętrznączęściąltragłównegoakanistrem.
Powykonaniutejczynnościzanieczyszczenia
niedostanąsiędownętrzaukładupowyjęciu
wkładultra.
Ważne:Niestosujpowietrzaowysokim
ciśnieniu,któremogłobyspowodować
przedostaniesięzanieczyszczeńdo
przewoduwlotowego.
4.Wyjmijiwymieńwkładltragłównegow
następującysposób:
Ważne:Nieczyśćzużytegowkładultra.
A.Sprawdźnowyltrpodkątemuszkodzeń
powstałychpodczastransportu;nieużywaj
wkładultra,jeślijestonuszkodzony.
B.Delikatniewysuńdotychczasowywkład
ltragłównegozobudowyltrapowietrza
iwyrzućgo.
C.Włóżnowyltr,naciskającnazewnętrzną
krawędźwkładuwceluosadzeniago
wpojemniku,poczymsprawdź,czy
uszczelnionykoniecwkładultrastykasię
zobudowąltra.
Ważne:Nienaciskajnaelastyczny
środekltra.
5.Oczyśćotwórusuwaniazanieczyszczeń
znajdującysięwzdejmowanejpokrywie.
Wyciągnijgumowyzawórwylotowyzpokrywy,
oczyśćwgłębieniaiponowniewprowadźzawór.
6.Zamocujpokrywęzgumowymzaworem
wylotowymskierowanymwdół–wpołożeniu
pomiędzygodziną5a7,patrzącodkońca.
7.Upewnijsię,żezatrzaskipewniemocują
pokrywędoobudowy(Rysunek30).
Wymianaolejusilnikowego
Sprawdzenieolejusilnikowego
Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdym
użyciemlubcodziennie
Dostarczanysilnikmaskrzyniękorbowąnapełnioną
olejemwilości3,7litra(zltrem).Przedpierwszym
uruchomieniemsilnikaipojegowyłączeniukonieczne
jestjednaksprawdzeniepoziomuoleju.
Używajolejusilnikowegowysokiejjakości,zgodnego
znastępującymispecykacjami:
•WymaganypoziomklasykacjiAPI:CH-4,CI-4
lubwyższy.
•Zalecanyolej:SAE10W-30
•Olejzamienny:SAE15W-40
UdystrybutoradostępnyjestolejsilnikowyToro
Premiumolepkości10W-30.Numerczęścimożna
znaleźćwkataloguczęści.
Informacja:Olejnajlepiejsprawdzać,gdysilnik
jestzimny,przeduruchomieniem.Jeślisilnikzostał
jużwłączony,zanimrozpocznieszsprawdzanie,
odczekajconajmniej10minut,ażolejściekniedo
miskiolejowej.Jeślipoziomolejuznajdujesięrówno
lubponiżejoznaczeniaAdd(dolej)nawskaźniku
poziomu,dolejgotyle,abypoziomsięgałoznaczenia
FULL(pełny).Nieprzepełniajzbiornika.
Ważne:Utrzymujpoziomolejuwsilnikumiędzy
górnąadolnąkreskąnawskaźnikupoziomu.
Pracaprzyzbytwysokimlubzbytniskimpoziomie
olejumożedoprowadzićdoawariisilnika.
1.Zaparkujmaszynęnarównejnawierzchni,
wyłączsilnikiwyjmijkluczykzapłonu.
2.Wyjmijwskaźnikpoziomuiwytrzyjgoczystą
szmatką(Rysunek32).
Ważne:Przednalewaniemolejudo
silnikanależywyjąćwskaźnikpoziomu.
Podczasuzupełnianiaolejusilnikowego
lubnapełnianiaskrzynikorbowejolejem
pomiędzyurządzeniemnapełniającymoleja
otworemwlewowymwpokrywiezaworumusi
występowaćwolnaprzestrzeń,jakpokazano
naRysunek31.Tawolnaprzestrzeńjest
koniecznadousuwaniapowietrzapodczas
nalewaniaiuniemożliwieniaprzelaniasię
olejudoodpowietrznika.
36