Operator's Manual

Hauteur de coupe: la hauteur de coupe se règle sur
le rouleau arrière avec deux vis verticales et se bloque
avec deux vis de blocage. La plage de hauteurs de
coupe au banc est de 2,4 mm à 26 mm. Les plateaux
de coupe offrent différentes hauteurs de coupe
effectives selon leur configuration.En fait, la hauteur
de coupe effective peut être influencée par les
facteurs suivants : état du gazon, profil des rouleaux,
angle du plateau de coupe, accessoires des plateaux
de coupe, poids des plateaux de coupe et profil de la
contre-lame. Par conséquent, le réglage au banc d'un
plateau de coupe n'est pas égal à la hauteur de coupe
effective (réelle) obtenue. Vous devez déterminer
quelle est la meilleure façon de régler le plateau de
coupe sur le banc pour obtenir une hauteur de coupe
comparable à celle d'un plateau de coupe de
configuration, modèle ou marque différents.
Construction des cylindres: 13 cm de diamètre,
53,3 cm de long. Les lames en acier à haute teneur en
carbone sont soudées à 5 moyeux en acier embouti et
trempées par induction à RC 48-54. Le cylindre est
usiné pour obtenir le diamètre, la concentricité et le
contre-rodage adéquats.
Roulements des cylindres: deux roulements à
double rangée de billes, diam. intérieur 30 mm,
emmanchés à force sur l’arbre du cylindre. Le joint
inversé est enfoncé à la presse sur l’arbre du cylindre.
La charge latérale des roulements est maintenue par
une rondelle ondulée à spires de 3,5 tours, sans écrou
de réglage.
Entraînement des cylindres: l’arbre des
cylindres est un tube de 3,50 cm de diamètre qui
entraîne des inserts emmanchés en permanence aux
deux extrémités. Un coupleur flottant remplaçable à 8
cannelures internes est installé en usine à l’extrémité
droite et maintenu en place par un jonc d’arrêt. Le
coupleur flottant peut être déplacé à l’autre extrémité
quand l’unité de coupe est utilisée à la position avant
droite du tracteur.
Construction du châssis: un tube supérieur
unique est soudé à deux plaques latérales. Une tige
transversale boulonnée détermine la largeur du
châssis avant et assure la rigidité de l’ensemble. Les
sangles de levage sont munies d’un galet remplaçable
qui peut être déplacé pour changer la hauteur de
transport.
Contre-lame: contre-lame remplaçable à un bord et
13 vis en acier à haute teneur en carbone revenu à
RC 48-55, fixée à une contre-barre en fonte usinée.
La contre-lame Tournament est standard.
Réglage de la contre-lame: une seule vis de
commande à crans de 0,018 mm correspondant à
chaque position de la contre-lame. Un réglage linéaire
à l’extrémité gauche de la contre-lame permet
d’effectuer la mise à niveau contre-lame/lames du
cylindre. Un levier centré ajuste le contact contre-
lame/cylindre par l’intermédiaire de deux manchons
en caoutchouc qui font office de pivots.
Rouleau avant: Le rouleau avant standard est du
type Wiehle, rayon plein de 6,4 cm de diamètre. Le
support droit est muni d’un boulon à embase
excentrique pour la mise à niveau. Un deuxième
boulon de ce type peut être ajouté au support gauche
pour augmenter la fourchette de mise à niveau. Le
rouleau comporte un axe traversant à roulements à
billes graissables.
Rouleau arrière: rouleau standard lisse de 5,2 cm
de diamètre. Il comporte un axe traversant à
roulements à billes graissables.
Contrepoids: l’extrémité gauche de l’unité de
coupe est munie d’un poids à bride de rotation
comme le moteur du cylindre pour faciliter
l’installation. Les joints du poids assurent l’étanchéité
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Fiche technique
Table des matières
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FICHE TECHNIQUE 2
REGLAGE DE L’UNITE DE COUPE 3
Réglage du contact contre-lame/cylindre 3
Mise à niveau rouleau avant/cylindre 4
Réglage de la hauteur de la barre de protection 5
Réglage de la barre supérieure 5
Réglage de la hauteur de coupe 6
Réglages quotidiens de l’unité de coupe 6
GRAISSAGE 7
Graissage des roulements et des manchons 7
RODAGE DES UNITES DE COUPE 8