FORM NO. 3318-307 F Rev A MODELE NO. 04482—60001 & SUIVANTS MODELE NO.
Table des matières FICHE TECHNIQUE REGLAGE DE L’UNITE DE COUPE Réglage du contact contre-lame/cylindre Mise à niveau rouleau avant/cylindre Réglage de la hauteur de coupe Page 2 3 3 4 4 Réglages quotidiens de l’unité de coupe GRAISSAGE Graissage des roulements et des manchons RODAGE DES UNITES DE COUPE 5 6 6 7 Fiche technique Hauteur de coupe: la hauteur de coupe se règle sur le rouleau arrière avec deux vis verticales et se bloque avec deux vis de blocage.
Options: Contre-lame Micro-Cut (micro-coupe) Réf. N° 93-4262 Contre-lame Lo-Cut (coupe basse) Réf. N° 63-8470 Contre-lame High-Cut (coupe haute) Réf. N° 92-2510 Contre-lame Fairway Réf. N° 63-8610 Les caractéristiques et la construction peuvent être modifiées sans préavis. Réglage de l’unité de coupe est munie d’un poids à bride de rotation comme le moteur du cylindre pour faciliter l’installation.
Réglage de l’unité de coupe Figure 3 1. 2. 2. Figure 2 3. Après avoir effectué le réglage contre-lame/cylindre, vérifier si les vis de réglage inférieure et supérieure sont bien serrées aux deux extrémités de l’unité de coupe. 4. Après le réglage, vérifier si le cylindre peut pincer une bande de papier quand elle est introduite par l’avant et s’il peut la couper quand elle est introduite perpendiculairement.
Réglage de l’unité de coupe remplacer un vis sur le support gauche par un autre boulon excentrique (Réf. N° 93-2573). 3. Sur un calibre (Réf. N° 13-8199), régler la tête de vis à la hauteur de coupe voulue. La hauteur de coupe correspond à la distance entre le calibre et la base de la tête de vis. 4. Placer le calibre transversalement sur les rouleaux avant et arrière et tourner la mollette de hauteur de coupe jusqu’à ce que la base de la tête de vis s’engage dans le bord de coupe de la contre-lame.
Réglage de l’unité de coupe 3. Si le contact semble excessif, tourner le bouton de réglage de la contre-lame dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, un cran à la fois, jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de contact. Tourner ensuite le bouton de réglage de la contre-lame dans le sens des aiguilles d’une montre, un cran à la fois, jusqu’à ce qu’un léger contact soit senti et entendu. IMPORTANT: un léger contact doit être maintenu en permanence.
Rodage de l’unité de coupe ATTENTION Faire preuve de prudence pendant le rodage du cylindre, car tout contact avec le cylindre ou autres pièces mobiles peut entraîner des blessures corporelles. 1. Garer la machine sur une surface horizontale et dégagée, abaisser les unités de coupe, couper le moteur, serrer le frein de stationnement et enlever la clé de contact. 2. Déposer les moteurs de cylindre des unités de coupe, puis désaccoupler et déposer les unités de coupe des bras de relevage. 3.
