Operator's Manual
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前 前
前
ロ ロ
ロ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
・ ・
・
ス ス
ス
ク ク
ク
レ レ
レ
ー ー
ー
パ パ
パ
を を
を
調 調
調
整 整
整
す す
す
る る
る
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
は は
は
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。 。
。
手 手
手
順 順
順
1.前ローラ・スクレーパをブラケットに固定
しているロックナットとジャムナットをゆ
るめる。
2.ローラ・スクレーパとローラとのすき間が
0.8~1.5mmとなるようにローラ・スクレー
パを調整する。
図 図
図
5 5
5
1.前ローラ・スクレーパ
2.ローラ・ブラケット
3.調整ができたら、ローラ・スクレーパをブラ
ケットに固定しているロックナットとジャ
ムナットを締め付ける。
5
後 後
後
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
の の
の
ス ス
ス
ク ク
ク
レ レ
レ
ー ー
ー
パ パ
パ
を を
を
調 調
調
整 整
整
す す
す
る る
る
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
は は
は
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。 。
。
手 手
手
順 順
順
1.各後ホイール・スクレーパをブラケットに
固定しているジャムナットとロックナット
をゆるめる。
2.スクレーパの前エッジとホイールとのすき
間が0.8~1.5mmとなるようにそれぞれの
スクレーパを調整する。
図 図
図
6 6
6
1.後ホイール・スクレーパ2.ジャム・ナット
3.調整ができたら、スクレーパをブラケット
に固定しているロックナットとジャムナッ
トを締め付ける。
注 注
注
スクレーパの調整は、ターフのコンディ
ションに合わせて行ってください。
6
サ サ
サ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
ャ ャ
ャ
ー ー
ー
・ ・
・
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
る る
る
必 必
必
要 要
要
な な
な
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
は は
は
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
せ せ
せ
ん ん
ん
。 。
。
手 手
手
順 順
順
重 重
重
要 要
要
マ マ
マ
イ イ
イ
ナ ナ
ナ
ス ス
ス
設 設
設
定 定
定
( (
(
地 地
地
面 面
面
に に
に
食 食
食
い い
い
込 込
込
む む
む
設 設
設
定 定
定
) )
)
の の
の
場 場
場
合 合
合
、 、
、
不 不
不
用 用
用
意 意
意
に に
に
取 取
取
り り
り
扱 扱
扱
う う
う
と と
と
、 、
、
サ サ
サ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
ン ン
ン
グ グ
グ
・ ・
・
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
が が
が
コ コ
コ
ン ン
ン
ク ク
ク
リ リ
リ
ー ー
ー
ト ト
ト
の の
の
床 床
床
な な
な
ど ど
ど
に に
に
当 当
当
た た
た
っ っ
っ
て て
て
破 破
破
損 損
損
し し
し
ま ま
ま
す す
す
か か
か
ら ら
ら
十 十
十
分 分
分
に に
に
注 注
注
意 意
意
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
注 注
注
このサッチング・ユニットをグリーンズマス
ター3200または3200-Dに取り付ける場合に
は、プル・リンク・キット(P/N94-9630)が必
要です(サッチング・ユニット1台につきキッ
ト1セット)。他のグリーンズマスター・シ
リーズの他のモデルに取り付ける場合には、プ
ル・リンク・キットは不要です。
1.平らな場所に駐車し、昇降アームを降下さ
せ、エンジンを止め、駐車ブレーキを掛け
る。
2.サッチング・ユニットをプル・フレームの下
に引き入れ、吊り輪ローラ(フック・ロー
ラ)を昇降アームに掛ける。
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