Operator's Manual

hydrauliqueavantdelesperforer.Vériezquele
becverseuretl’entonnoirsontpropres.
4.Remettezlebouchonduréservoir.Essuyezleliquide
éventuellementrépandu.
Important:Contrôleznéanmoinsleniveaudu
liquidehydrauliqueavantdemettrelemoteuren
marchepourlapremièrefois,puistouslesjours.
Contrôleducontact
cylindre/contre-lame
Vériezlecontactcylindre/contre-lameavantchaquejournée
detravail,quellequ'aitétélaqualitédelacoupejusque-là.Il
doitexisterunlégercontactsurtoutelalongueurducylindre
etdelacontre-lame;voirRéglagecylindre/contre-lamedans
leManueldel'utilisateurdesplateauxdecoupe.
Contrôledelapressiondes
pneus
Lespneussontsurgonésenusinepourletransport.
Rétablissezlapressioncorrecteavantdemettrelamachine
enmarche.
Faitesvarierlapressiondespneusdesrouesavantselonl'état
delapelousede0,83bar(minimum)à1,10bar(maximum).
Faitesvarierlapressiondespneusarrièreselonl'étatdela
pelouse,de0,83bar(minimum)à1,10bar(maximum).
Contrôleducoupledeserrage
desécrousderoues
ATTENTION
Unserrageincorrectdesécrousderouespeut
occasionnerdesblessures.
Serrezlesécrousderoueàuncouplede94,4à
122Nmaprès1à4heuresdefonctionnement,puis
denouveauaprès10heuresdefonctionnement.
Resserrez-lestoutesles200heuresparlasuite.
Rodagedelamachine
Lisezlesprocéduresdevidanged'huileetd'entretien
recommandéespendantlerodagedansleManueldumoteur
fourniaveclamachine.
Lapériodederodagen'estquede8heuresdetonte.
Commelespremièresheuresdefonctionnementsont
critiquespourlaabilitéfuturedelamachine,surveillez
étroitementsonfonctionnementetsesperformancespour
noteretcorrigerlesanomaliesmineuresquipourraient
dégénérerenproblèmesmajeurs.Examinezfréquemmentla
machinependantlerodagepourdétecterlessigneséventuels
defuitesd'huile,dexationsdesserréesoud'autresanomalies.
Pourassurerl'efcacitéoptimaledusystèmedefreinage,
rodezlesfreinsavantd'utiliserlamachine.Pourroderles
freins,serrez-lesfermementetconduisezlamachineàla
vitessedetontejusqu'àcequelesfreinssoientchauds,cequi
seraindiquéparleurodeur.Ilpourraêtrenécessairederégler
lesfreinsaprèsleurrodage;voirRéglagedesfreins(page42).
Démarragedumoteur
Remarque:Examinezlasurfacesouslatondeusepour
vousassurerqu’elleestparfaitementdégagée.
1.Asseyez-voussurlesiège,serrezlefreinde
stationnement,débrayezleleviermultifonctiondes
plateauxdecoupeetplacezlesélecteurdefonction
aupointmort.
2.Enlevezlepieddelapédalededéplacementetvériez
qu'ellerevientàlapositiondepointmort.
3.Tirezlacommandedestarterenpositionde
fermeture(seulementsilemoteurestfroid)etlelevier
d'accélérateuràmi-course.
4.Introduisezlaclédecontactettournez-ladanslesens
horairejusqu'àcequelemoteurdémarre.Dèsque
lemoteuradémarré,réglezlacommandedestarter
defaçonàobtenirunrégimemoteurrégulier.Dès
quepossible,ouvrezlevoletdestarterentirantla
commandeenarrière.Lestartern'estpasoupresque
pasnécessairesilemoteurestchaud.
5.Contrôlezlamachineenprocédantcommesuitaprès
ledémarragedumoteur:
A.Placezlacommanded’accélérateurenposition
hautrégimeetengagezmomentanémentles
cylindresendéplaçantleleviermultifonction.Les
plateauxdecoupedoivents’abaisserettousles
cylindresdoiventtourner.
B.Ramenezleleviermultifonctionenarrière.Les
cylindresdecoupedoivents’arrêteretlesplateaux
decoupedoiventsereleveraumaximumen
positiondetransport.
C.Serrezlefreinpourimmobiliserlamachineet
faitespasserlapédalededéplacementparles
positionsdemarcheavantetdemarchearrière.
D.Continuezlaprocédureci-dessuspendant1ou
2minutes.Placezlesélecteurdefonctionaupoint
mort,serrezlefreindestationnementetarrêtez
lemoteur.
E.Recherchezlesfuitesd’huileéventuelles.Sides
fuitesd'huilesontvisibles,vériezleserrage
desraccordshydrauliques.Sidel’huilecontinue
d’apparaître,adressez-vousàvotredistributeur
Torolocaletfaitesremplacerlespièceslecas
échéant.
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