Operator's Manual

g014616
図 図
図
39
1.偏芯ナット
2.ロックナット
B.モードレバーをニュートラルにセットし、ス
ロットルをSLOW位置にする。エンジンを掛
ける。
C.どちらにも車輪が回らないように偏芯ナットを
回して調整する。調整ができたら固定ナット
を締める図39。スロットル低速および高速
位置で調整が正しいことを確認する。
注 注
注
偏芯ナットの調整一杯まで調整しても車
輪の回転が止まらない場合には、Toro社代
理店に連絡するか
サ ー ビ ス マ ニ ュ ア ル を参
照して調整をおこなってください。
移 移
移
動 動
動
走 走
走
行 行
行
速 速
速
度 度
度
の の
の
調 調
調
整 整
整
最 最
最
高 高
高
速 速
速
度 度
度
が が
が
出 出
出
せ せ
せ
る る
る
よ よ
よ
う う
う
に に
に
調 調
調
整 整
整
す す
す
る る
る
走行ペダルは最高速度を出せるように出荷時に調整さ
れていますが、一杯に踏んでいるのにペダルストップに
当たらないようになったら調整が必要です。また、最高
速度を下げたい場合にも調整を行います。
モードレバーを移動走行位置にセットし、ペダルを一杯
に踏み込めば最高速度となります。ケーブルに張力が
掛かる前にペダルがストップ図40に当たる場合には
調整が必要です。
g015494
図 図
図
40
1.ペダルストップ
1.モードレバーを移動走行位置にセットし、ペダルス
トップを固定しているロックナットをゆるめる図40。
2.ペダルストップを締め込んで、走行ペダルから
離す。
3.ペダルに軽く力を掛けながら、ペダルストップの
位置の微調整を行い、調整ができたらロックナッ
トで調整を固定する。
重 重
重
要 要
要
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
の の
の
テ テ
テ
ン ン
ン
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
を を
を
確 確
確
認 認
認
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
テ テ
テ
ン ン
ン
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
が が
が
強 強
強
す す
す
ぎ ぎ
ぎ
る る
る
と と
と
ケ ケ
ケ
ー ー
ー
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
の の
の
寿 寿
寿
命 命
命
が が
が
短 短
短
く く
く
な な
な
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
移 移
移
動 動
動
走 走
走
行 行
行
速 速
速
度 度
度
を を
を
下 下
下
げ げ
げ
る る
る
調 調
調
整 整
整
1.ペダルを踏み、ペダルストップを固定している
ロックナットをゆるめる。
2.希望する速度になるまでペダルストップをゆる
める。
3.ロックナットで調整を固定する。
38