Operator's Manual

Mantenimientodelmotor
Seguridaddelmotor
•Apagueelmotorantesdecomprobarelaceiteo
añadiraceitealcárter.
•Nocambielavelocidaddelreguladornihaga
funcionarelmotoraunavelocidadexcesiva.
Mantenimientodel
limpiadordeaire
Intervalodemantenimiento:Cada50
horas—Reviseelelementode
espumadellimpiadordeaire(con
mayorfrecuenciaencondicionesde
trabajodemuchopolvooarena).
Cada100horas—Reviseelelementodepapel
dellimpiadordeaire(conmayorfrecuencia
encondicionesdetrabajodemuchopolvoo
arena).
1.Limpielatapaafondo(Figura25).
g005125
Figura25
1.Tapadellimpiadordeaire
2.Abralosenganchesyretirelatapadellimpiador
deaire.
3.Retirelatuercadeorejetaquesujetalos
elementosalacarcasadellimpiadordeaire
(Figura26).
4.Sielelementodeespumaestásucio,sepárelo
delelementodepapel(Figura26).Límpieloa
fondo,delamanerasiguiente:
A.Laveelelementodeespumaconuna
solucióndejabónlíquidoyaguatemplada.
Apriételoparaeliminarlasuciedad.
Importante:Noretuerzaelelementode
espumaparasecarlo;laespumapodría
romperse.
B.Sequeelltroenvolviéndoloenunpaño
limpio.Aprieteeltrapoyelelementode
espumaparasecarlo.
g005126
Figura26
1.Elementodeespuma2.Elementodepapel
5.Cuandolimpieelelementodeespuma,
compruebelacondicióndelelementodepapel.
Límpielogolpeándolosuavementeenuna
supercieplana,ocámbielosiesnecesario.
6.Instaleelelementodeespuma,elelementode
papel,latuercadeorejetaylatapadellimpiador
deaire.
Importante:Nohagafuncionarelmotor
sinelelementodellimpiadordeaireporque
lomásprobableesqueseproduzcaun
desgasteextremoydañosenelmotor.
Mantenimientodelaceite
demotor
Comprobacióndelaceitedel
motor
Elmotorsesuministracon1,65litros(conltro)
deaceiteenelcárter;sinembargo,esnecesario
comprobarelniveldeaceiteantesydespuésdela
primerapuestaenmarchadelmotor.
Elmotorutilizacualquieraceitedetergentedealta
calidadquetengala“clasicacióndeservicio”SG,
SH,SJosuperiordelAmericanPetroleumInstitute
(API).LaviscosidadrecomendadaesSAE30.
1.Coloquelamáquinaenunasupercienivelada.
2.Desenrosquelavarillaylímpielaconunpaño
limpio.
3.Enrosquelavarillaeneltuboyasegúresede
queentreafondo(Figura27).
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