Operator's Manual

проволочнойщетки,таккакабразивнаяпыль
можетсосвечислучайнопопастьвцилиндри
повредитьдвигатель.
4.Воздушныйзазормеждуцентральнымибоковым
электродамидолженбытьвыставленравным0,76
мм(Рисунок44).
Рисунок44
5.Установитеимеющуюнадлежащийзазорсвечу
зажиганияиуплотнительнуюпрокладкуизатяните
свечусмоментом23Н•м.Еслидинамометрический
ключнеиспользуется,надежнозатянитесвечу.
Техническое
обслуживание
топливнойсистемы
Заменатопливногофильтра
Интервалобслуживания:Черезкаждые800часов
(Еслиподачатопливазатруднена,
произведитезаменукакможно
скорее).
Втопливномтрубопроводемеждутопливнымбакоми
карбюраторомвстроенпроходнойфильтр.(Рисунок
45).Убедитесьвтом,чтобыстрелканафильтребыла
направленаоттопливногобака.
ОПАСНО
Приопределенныхусловияхбензинявляется
чрезвычайноогнеопаснымивзрывоопасным.
Возгораниеиливзрывбензинамогутвызвать
ожогииповреждениеимущества.
•Сливатьбензинизтопливныхбаковследует
прихолодномдвигателе.Делайтеэтовне
помещения.Удалитевсепролитоетопливо.
•Запрещаетсякуритьвовремясливабензина,
следуетпроводитьэтуоперациювстороне
отисточникаоткрытогопламениилиот
мест,гдеискрымоглибывоспламенитьпары
бензина.
1.Закройтетопливныйотсечнойклапан,снимите
хомутшланганаобращеннойккарбюратору
сторонефильтраиотсоединитеотфильтра
топливныйтрубопровод(Рисунок45).
Рисунок45
1.Топливныйотсечной
клапан
2.Топливныйфильтр
2.Подставьтеподфильтрсливнойподдон,снимите
оставшийсяхомутиснимитефильтр(Рисунок45).
3.Установитеновыйфильтртак,чтобыстрелкана
корпусефильтрабыланаправленаоттопливного
бака.
42