Form No. 3443-233 Rev B รถตดหญา Greensmaster® 3420 TriFlex® หมายเลขรน 04540—หมายเลขซเรยล 405700000 และขนไป ลงทะเบยนท www.Toro.com.
ผลตภณฑนไดมาตรฐานตามคำสงยโรปทงหมดทเกยวของ หากตองการรายละเอยดเพมเตม โปรดดเอกสารรบรองมาตรฐาน (DOC) เฉพาะของผลตภณฑแยกตางหาก การใชงานหรอการควบคมอปกรณนบนทดนทปกคลมดวยปา พมไม หรอหญาเปนการฝาฝนกฎหมายทรพยากรสาธารณะแหงแคลฟอรเนย มาตรา 4442 หรอ 4443 ยกเวนกรณทอปกรณตดตงเครองดกสะเกดไฟตามคำจำกดความในมาตรา 4442 โดยตองบำรงรกษาใหอยในสภาพด หรอเปนอปกรณทสรางขนมา ตดตง และบำรงรกษาเพอใหปองกนการเกดเพลงไหม คมอเจาของเครองยนตทแนบมาจดทำขนมาเพอใหขอมลเกยวกบหนวยงานคมครองสงแวดลอม (EPA) ของสหรฐอเมรกาและกฎหมายของรฐแคลฟอรเนยวาดวยการควบคมการปลอยม
ขอมลเบองตน อปกรณนคอเครองตดหญาใบมดพวงแบบนงขบ ซงออกแบบมาสำหรบผใหบรการมออาชพทตองการนำไปใชงานเชงพาณชย เหมาะสำหรบใชตดหญาบนสนามทมการดแลรกษาเปนอยางดเปนหลก การใชงานผลตภณฑนนอกเหนอจากวตถประสงคทกำหนดไวอาจเปนอนตรายตอคณและคนรอบขางได กรณาอานเอกสารนอยางละเอยดเพอศกษาวธควบคมและบำรงรกษาผลตภณฑอยางเหมาะสม และเพอหลกเลยงการบาดเจบและความเสยหายตอผลตภณฑ คณมหนาทใชงานผลตภณฑอยางถกตองและปลอดภย โปรดเขาไปทเวบไซต www.Toro.
เนอหา ความปลอดภย .........................................................................................................................................................6 ความปลอดภยทวไป...........................................................................................................................................6 สตกเกอรความปลอดภยและคำแนะนำ ..................................................................................................................6 การตงคา ................................
ความปลอดภยของระบบไฟฟา ............................................................................................................................57 การซอมบำรงแบตเตอร.....................................................................................................................................57 ตำแหนงฟวส ...................................................................................................................................................58 การพวงสตารทอปกรณ..................................
ความปลอดภย อปกรณนออกแบบมาตามมาตรฐาน EN ISO 5395 และ ANSI B71.
decal115-8203 115-8203 1. อานขอมลเกยวกบฟวสไดจากคมอผใช 2. พดลมหมอนำ—50 แอมป decal115-8226 115-8226 1. อนตรายจากการควำเอยง—อานคมอผใช คาดเขมขดนรภย อยาถอดโรลบาร decal131-2046 131-2046 3. ปด 1. ไฟค 2.
decal119-9346 119-9346 1. เหยยบแปนเพอปลดลอก 2. อานขอมลเพมเตมไดจาก คมอผใช สญลกษณแบตเตอร สญลกษณเหลานบางสวนหรอทงหมดมตดอยบนแบตเตอร 1. อนตรายจากการระเบด 2. หามอยใกลไฟ เปลวไฟ หรอสบบหร decalbatterysymbols 6. กนผทอยรอบขางออกหางจากแบตเตอร 7. สวมแวนนรภย กาซทจดระเบดไดอาจทำใหตาบอดและเกดการบาดเจบ อนๆ ได 3. อนตรายจากนำยากดกรอน/แผลไหมจากสารเคม 4. สวมแวนนรภย 8. กรดแบตเตอรอาจทำใหตาบอดหรอลวกผวหนงอยางรนแรง 9. ลางตาดวยนำทนทและพบแพทยโดยเรว 10. มตะกว หามทง 5. อานคมอผใช decal136-8506 136-8506 1.
decal136-8505 136-8505 หมายเหต: อปกรณนผานการทดสอบความเสถยรตามมาตรฐานอตสาหกรรมในการทดสอบแนวขางและแนวยาวแบบอยกบท โดยใชความลาดสงสดทแนะนำตามทระบอยบนสตกเกอร กรณาดคำแนะนำการใชงานอปกรณบนทางลาดในคมอผใช รวมถงสภาวะทคณสามารถใชงานอปกรณได เพอประเมนวาคณจะใชงานอปกรณในสภาวะดงกลาวและในบรเวณทตองการไดหรอไม สภาพเสนทางทเปลยนแปลงไปอาจจะสงผลตอการทำงานของอปกรณบนพนลาดได ถาทำได ควรวางชดตดหญาไวตำลงกบพนขณะใชงานอปกรณบนทางลาด การยกชดตดหญาขณะใชงานบนทางลาดอาจทำใหอปกรณไมมนคงได 1. คำเตอน—อานคมอผใชและรบการฝกอบรมกอนควบคมรถ 2.
decal115-8156 115-8156 1. ความสงใบมดพวง 3. ชดตดหญา 8 ใบมด 5. ชดตดหญา 14 ใบมด 2. ชดตดหญา 5 ใบมด 4. ชดตดหญา 11 ใบมด 6. ความเรวใบมดพวง 10 7. เรว 8.
decal139-6493 139-6493 1. ลดระดบและใชงานใบมดพวง 2. ยกและปลดใบมดพวง 3. ทศทางการตดหญา 4. 5. 6. 7. เรว ชา เกยรวาง ใบมดพวง—ขนสง 8. ใบมดพวง—ตดหญา 9. 10. 11. 12. 13.
การตงคา ชนสวนหลวม ใชแผนภมดานลางเพอยนยนวาจดสงชนสวนทงหมดแลว ขนตอน คำอธบาย จำนวน ใช 1 โรลบาร สลกเกลยว (½ x 3¾ นว) นอตมบา (½ นว) 1 4 4 ตดตงโรลบาร 2 ชดทนง (ตองสงแยกตางหาก โปรดตดตอตวแ ทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro) 1 ตดตงเบาะทนงเขากบฐาน 1 ตดตงสตกเกอรซอมบำรงและสตกเกอรแบบ หนบ 3 4 5 6 7 สตกเกอรซอมบำรง (หมายเลขอะไหล 139-2728) สตกเกอรแบบหนบ (115-8156) พวงมาลย นอตลอก (1½ นว) แหวน ฝาครอบพวงมาลย 1 1 1 1 1 ไมตองใชชนสวน – กระตนและชารจแบตเตอร ตะขอตะกราหญา สลกเกลยวมบา เกจบาร ชดตดหญา (ซอไดจากตวแทนจำหนายทไดรบอ
สอและชนสวนเพมเตม คำอธบาย จำนวน ใช คมอผใช 1 ตรวจสอบคมอกอนใชงานอปกรณ คมอเจาของเครองยนต 1 ดขอมลเครองยนตจากในคมอ เอกสารรบรองมาตรฐาน ใบรบรองระดบเสยงรบกวน 1 1 สำหรบการปฏบตตาม CE กญแจสตารท 2 สตารทเครองยนต 1 การตดตงโรลบาร ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 โรลบาร 4 สลกเกลยว (½ x 3¾ นว) 4 นอตมบา (½ นว) ขนตอน 1. ถอดสวนรองรบลงดานบนจากลง 2. ถอดโรลบารจากลง 3. ถอดสลกเกลยว 3 ตวทยดฝาปดขางขวาเขากบอปกรณ และถอดฝาปดขางออก 4.
รป 3 g233711 4. สลกเกลยว (½ x 3¾ นว) 1. โรลบาร 2. ฝาปดขางขวา 5. โครงยด ROPS ดานขวา 6. นอตมบา (½ นว) 3. โครงยดแผงฟวส 5. เรยงโครงยดแผงฟวสบนโครงยด ROPS ดานขวา และใชสลกเกลยว 4 ตว (½ x 3-¾ นว) และนอตมบา 4 ตว (½ นว) ตดตงโรลบารเขาในโครงยด ROPS ทแตละดานของอปกรณ 6. ขนสลกเกลยวจนไดแรงบด 136 ถง 149 นวตนเมตร (100 ถง 110 ฟตปอนด) 7.
2 การตดตงเบาะทนง ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 ชดทนง (ตองสงแยกตางหาก โปรดตดตอตวแทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro) ขนตอน ซอเบาะทนงทคณตองการจากตวแทนจำหนายและตดตงเขากบอปกรณ โปรดดคำแนะนำการตดตงของชดทนง 3 การตดตงสตกเกอรซอมบำรงและสตกเกอรแบบหนบ ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 สตกเกอรซอมบำรง (หมายเลขอะไหล 139-2728) 1 สตกเกอรแบบหนบ (115-8156) ขนตอน ตดตงสตกเกอรซอมบำรง (หมายเลขอะไหล 139-2728) และสตกเกอรแบบหนบ (หมายเลขอะไหล 115-8156) เขากบเบาะทนง โปรดด รป 4 สำหรบทนงแบบพรเมยม (หมายเลขรน 04719) หรอ รป 5 สำหรบทนงแบบมาตรฐาน (หมาย
รป 5 ทนงแบบมาตรฐาน (หมายเลขรน 04508) 1. สตกเกอรแบบหนบ g291702 2. สตกเกอรซอมบำรง 4 การตดตงพวงมาลย ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 พวงมาลย 1 นอตลอก (1½ นว) 1 แหวน 1 ฝาครอบพวงมาลย ขนตอน 1. เลอนพวงมาลยลงในเพลาพวงมาลย (รป 6) รป 6 1. พวงมาลย 2. แหวน 2. 3. 3. นอตลอก 4.
4. ตดตงฝาครอบเขากบพวงมาลยและยดดวยสลกเกลยว 6 ตว (รป 6) 5 การกระตนและชารจแบตเตอร ไมตองใชชนสวน ขนตอน ใชเฉพาะนำอเลกโตรไลต (ความถวงจำเพาะ 1.265) ในการเตมแบตเตอรครงแรก คำเตอน ขวแบตเตอรหรอเครองมอโลหะอาจลดวงจรกบสวนประกอบรถทเปนโลหะ และทำใหเกดประกายไฟได ประกายไฟอาจทำใหแบตเตอรปลอยกาซททำใหระเบด สงผลใหเกดการบาดเจบขนได • เมอถอดหรอตดตงแบตเตอร อยาใหขวแบตเตอรสมผสกบสวนโลหะของอปกรณ • อยาใหเครองมอโลหะลดวงจรระหวางขวแบตเตอรสมผสกบสวนโลหะของอปกรณ 1.
รป 8 g032705 1. นำอเลกโตรไลต 4. ปลอยใหนำอเลกโตรไลตทวมแผนเพลตประมาณ 20 ถง 30 นาท จากนนเตมนำอเลกโตรไลตเพมลงไปตามทจำเปนจนกระทงระดบนำสงไมเกน 6 มม. (¼ นว) เมอวดจากดานลางของชองเตม (รป 8) 5. ตอเครองชารจแบตเตอร 2 ถง 4 แอมปเขากบเสาแบตเตอร ชารจแบตเตอรเปนเวลาอยางนอย 2 ชวโมงดวยไฟ 4 แอมป หรออยางนอย 4 ชวโมงดวยไฟ 2 แอมป จนไดความถวงจำเพาะ 1.
รป 9 g005098 1. ขวลบ (-) 2. ขวบวก (+) 6 การตดตงตะขอตะกราหญา ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 6 ตะขอตะกราหญา 12 สลกเกลยวมบา ขนตอน ตดตงตะขอตะกราหญา 6 ตวทปลายของบารแขนระบบกนสะเทอนโดยใชสลกเกลยวมบา 12 ตว (รป 10) รป 10 1. สลกเกลยวมบา 2. ตะขอตะกราหญา 3.
7 การตดตงชดตดหญา ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 เกจบาร 3 ชดตดหญา (ซอไดจากตวแทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro) 3 ตะกราหญา 3 ชดถวงนำหนกมอเตอรใบมดพวงไฟฟา 6 สกรหวจม 3 โอรง ขนตอน 1. เตรยมชดตดหญาสำหรบตดตง โปรดดคมอผใชของชดตดหญา 2. ทาจาระบทเสนผานศนยกลางดานในของประกบเพลา 3. ตดตงโอรงเขากบมอเตอรใบมดพวงแตละชดตามทแสดงใน รป 11 รป 11 4. ตดตงชดถวงนำหนกมอเตอรใบมดพวงไฟฟา โปรดด การตดตงนำหนกถวงไฟฟา (หนา 71) 5.
8 การตงคาคณสมบต Clip-Control ไมตองใชชนสวน ขนตอน อปกรณมคณสมบต Clip-Control ทจะปรบความเรวของใบมดพวงใหเขากบความเรวของอปกรณเพอใหเลมหญาไดอยางตอเนอง ทำใหตดหญาไดเรยบสมำเสมอ มคณภาพ และสนามหลงตดดสวยงามเปนผนเดยวกน คณสมบต Clip-Control จะปดไวเปนคาเรมตน หากตองการกำหนดคาและเปดใชงานคณสมบต โปรดด การตงคาคณสมบต Clip-Control (หนา 31) 9 การเพมนำหนกทาย ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 ชดนำหนกถวง หมายเลขชนสวน 121-6665 (จำหนายแยก) หมายเหต: ชดอปกรณนไมจำเปนสำหรบอปกรณทตดตงดวยชดระบบขบเคลอน 3 ลอ ขนตอน อปกรณนไดมาตรฐาน EN ISO 5395:2013 แ
11 การตดเครองหมาย CE ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 สตกเกอรคำเตอน (หมายเลขอะไหล 136-8505) 1 สตกเกอรเครองหมาย CE 1 สตกเกอรปทผลต ขนตอน หากคณใชอปกรณนในประเทศทตองปฏบตตามมาตรฐาน CE ใหดำเนนการขนตอนตอไปนหลงจากตดตงชดแผงกนเขากบอป กรณ: • ตดสตกเกอรคำเตอน CE (หมายเลขอะไหล 136-8505) ทบสตกเกอรคำเตอนเดม (หมายเลขชนสวน 136-8506) • ตดสตกเกอรเครองหมาย CE ทโครงใตดานหนาของเบาะทนง (รป 12) รป 12 g233420 1. สตกเกอรเครองหมาย CE • ตดสตกเกอรปทผลตใกลกบปายหมายเลซเรยล (รป 13) รป 13 1.
12 การลดแรงดนลมยาง ไมตองใชชนสวน ขนตอน ลมยางจะแขงกวาปกตมาจากโรงงานเพอใหสะดวกในการขนสง ดงนนกอนสตารทอปกรณ ควรปลอยแรงดนลมจนไดระดบทเหมาะสม โปรดด การตรวจสอบแรงดนลมยาง (หนา 60) 13 การขดเบรก ไมตองใชชนสวน ขนตอน ขดเบรก โปรดด การขดเบรก (หนา 65) 23
ภาพรวมผลตภณฑ g014674 รป 14 1. 2. 3. 4. เครองยนต โรลบาร แผงควบคม เบาะทนง 5. 6. 7. 8.
รป 15 1. แปนขบเคลอน—เดนหนา 2. แปนขบเคลอน—ถอยหลง g014603 3. แปนลอกแขนบงคบเลยว รป 16 g005105 ความเรวขบเคลอนบนพน: • ความเรวในการตดหญาขณะเดนหนา 3.2 ถง 8 กม./ชม. (2 ถง 5 ไมลตอชวโมง) • ความเรวในการเดนทางสงสด 16 กม./ชม. (10 ไมลตอชวโมง) • ความเรวในการถอยหลง 4.0 กม./ชม. (2.
คนโยกลนเรง คนโยกลนเรง (รป 17) ชวยใหคณควบคมความเรวเครองยนตได ดนคนโยกลนเรงเขาหาตำแหนงเรว เพอเพมความเรวเครองยนต ดนเขาหาตำแหนงชา เพอลดความเรวเครองยนต หมายเหต: คณไมสามารถดบเครองยนตดวยคนโยกลนเรงได รป 17 1. คนควบคมการยก/ลดชดตดหญา 4. คนโยกลนเรง 5. สวตชสตารทเครองยนต 2. คนโยกควบคมการทำงาน 3.
สวตชสตารทเครองยนต เสยบกญแจลงในสวตช (รป 17) และบดตามเขมนาฬกาไปยงตำแหนงสตารทเพอสตารทเครองยนต ปลอยกญแจทนททเครองยนตสตารท กญแจจะหมนกลบไปยงตำแหนงเปด บดกญแจทวนเขมนาฬกาไปยงตำแหนงหยด เพอดบเครองยนต คนเบรกมอ ดงเบรกมอ (รป 18) เพอทำใหเบรกมอทำงาน ปลดเบรกโดยบบคนปลอยทดานลางของคนเบรก และลดระดบลงมาทตำแหลงปลด ดงเบรกมอทกครงทคณตองลงจากอปกรณ รป 18 1. คนเบรกมอ g027863 2.
g017946 รป 19 1. 2. 3. 4. 5. 6. หวเทยน แรงดนไฟฟาแบตเตอร ไฟสถานะเปดปด/ความขดของ ความเรวรอบ/สถานะเครองยนต บนทกความขดของ สถานะ/แรงดนไฟฟาเจเนอเรเตอร 7. 8. 9. 10. มเตอรนบชวโมง ปมขวา ปมลง ปมเขาถง/ยอนกลบเมน รป 20 3. ความเรว PTO 1. อณหภมนำหลอเยน 2.
• ปมลง—ใชปมนเพอเลอนเมนลง • ปมขวา—ใชปมนเพอเปดเมน ซงลกศรขวาจะระบเนอหาเพมเตม หมายเหต: วตถประสงคของแตละปมอาจเปลยนแปลง ขนอยกบความตองการในขณะนน แตละปมจะตดฉลากไอคอนแสดงฟงกชนการทำงานในปจจบน การใชเมน หากตองการเขาถงระบบเมน InfoCenter ใหกดปมเขาถงเมนขณะทอยในหนาจอหลก สวนนพาคณไปยงเมนหลก โปรดดขอมลสรปเกยวกบตวเลอกทมในเมนจากตารางดานลาง เมนหลก รายการเมน คำอธบาย FAULTS (ความขดของ) เมนความขดของระบรายการความขดของของอปกรณลาสด หากตองก ารขอมลเพมเตมเกยวกบเมนความขดของและขอมลทอยในเมนดงกลาว โปรดดคมอซอมบำรงหรอตดตอตวแทนจำหนายทไดรบอนญ
LCD CONTRAST (คอนทราสตของจอ LCD) ควบคมคอนทราสตของจอ LCD PROTECTED MENUS (เมนทไดรบการปองกน) ตวแทนจำหนาย/วศวกรสามารถเขาถงเมนทไดรบการปองกนไดโดยการป อนรหสผาน PROTECT SETTINGS (การตงคาการปองกน) ควบคมเมนทไดรบการปองกน RESET DEFAULTS (รเซตคาเรมตน) รเซต InfoCenter เปนการตงคาเรมตน RAISE DELAY (เวลาหนวงการยกขน) ควบคมเวลาหนวงการยกขนสำหรบชดตดหญาตรงกลาง LOWER DELAY (เวลาหนวงการยกลง) ควบคมเวลาหนวงการยกลงสำหรบชดตดหญาตรงกลาง TAPOFF DELAY (เวลาหนวง TAPOFF) ควบคมเวลาหนวง Tap-off REEL SPEED (ความเรวใบมดพวง) ควบค
การปรบเวลาหนวง Tap-off คณสมบตการหนวงเวลา tap-off ชวยใหปดชดตดหญาไดโดยไมตองยกขน และคณสามารถปรบเวลาหนวงนไดท InfoCenter การตงคาเวลาหนวงจะแสดงเวลาสงสดทคนโยกยกขน/ลงจะคงอยในตำแหนงยกขนเพอเปดใชงานคณสมบตน คาเรมตนจากโรงงานคอ 1 ซงปดใชงานคณสมบตนอย เลขระดบ เวลาหนวง (วนาท) 1 ปด 2 0.050 3 0.100 4 0.150 5 0.200 6 0.250 7 0.300 8 0.350 9 0.400 10 0.
รป 21 4. หากตองการตงคาความเรวใบมดพวง ใหเปดเมนหลกบน InfoCenter แลวเลอนลงไปทการตงคา 5. ในเมนการตงคา เลอนลงไปทความเรวใบมดพวง และใชปม ± ตงคาความเรวใบมดพวงเปนตวเลขทตองการ g014736 การตงคารหสผานการกำหนดคาอปกรณ คณสามารถตงคารหสผานไดใน InfoCenter เพอไมใหผปฏบตงานเปลยนแปลงการตงคาตอไปนโดยไมมรหสผาน: เวลาหนวงการยกขน, เวลาหนวงการยกลง, เวลาหนวง TAP-OFF, ความเรวใบมดพวง, ความเรวรอบการลบคม, CLIP CONTROL, จำนวนใบมด, และ CLIP (FOC) 1. จากเมนการตงคา เลอกการตงคาการปองกน 2. กำหนดการตงคาการปองกนเปนเปด 3.
รป 22 g193737 1. มอจบปรบทนง วาลวตดการจายนำมน ปดวาลวตดการจายนำมน (รป 23) ดานหลงเบาะทนงและใตถงนำมน เมอจดเกบหรอขนสงอปกรณบนรถบรรทกหรอรถพวง รป 23 1.
g016588 รป 24 1. ขวตอตดไฟชดตดหญา ขอควรระวง หากคณไมไดตดไฟจากชดตดหญา อาจมคนสตารทชดตดหญาโดยไมตงใจ และเปนผลใหมอและเทาไดรบบาดเจบรนแรงได ใหแยกขวตอตดไฟชดตดหญาเสมอกอนทำงานกบชดตดหญา ขอมลจำเพาะ หมายเหต: ขอมลจำเพาะและการออกแบบอาจมการเปลยนแปลงโดยไมตองแจงใหทราบ 151 ซม. (59.5 นว) ความกวางในการตด 11 ซม. (4.5 นว) ความสงจากพนขนตำ (ทเสนกลางของอปกรณ) หนายาง (ถงกงกลางของลอยาง) 128 ซม. (50.5 นว) หนายาง (ถงดานนอกของลอยาง) 154 ซม. (60.5 นว) ฐานลอ 119 ซม. (46.9 นว) ความยาวโดยรวม (รวมตะกรา) 249 ซม. (98.
การปฏบตงาน หมายเหต: ดดานซายและขวาของอปกรณจากตำแหนงปกตในการควบคมเครอง กอนการปฏบตงาน ความปลอดภยกอนการใชงาน ความปลอดภยทวไป • หามเดกหรอผทไมไดรบการฝกฝนใชหรอบำรงรกษาอปกรณโดยเดดขาด กฎหมายทองถนอาจจำกดอายของผขบข เจาของเปนผรบผดชอบในการจดการฝกอบรมใหกบผควบคมและชางซอมบำรง • ทำความคนเคยกบการใชงานอปกรณอยางปลอดภย ระบบควบคมของผขบข และปายความปลอดภย • เขาเบรกจอด ดบเครองยนตอปกรณ ดงกญแจออก และรอใหการเคลอนไหวหยดนงกอนทจะออกจากทนงคนขบ รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบอปกรณ • เรยนรวธหยดและดบเครองอปกรณอยางรวดเ
ขอมลจำเพาะเกยวกบเชอเพลง • ความจถงนำมน: 22.
การบำรงรกษาประจำวน ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน กอนสตารทอปกรณในแตละวน ใหทำตามขนตอนตอไปน: • ตรวจสอบระดบนำมนเครอง—โปรดด การตรวจสอบนำมนเครอง (หนา 51) • ระบายนำออกจากกรองเชอเพลง—โปรดด การระบายนำออกจากตวกรองเชอเพลง (หนา 54) • ตรวจสอบระบบหลอเยน—โปรดด การบำรงรกษาระบบระบายความรอน (หนา 63) • ตรวจสอบแรงดนลมยาง—โปรดด การตรวจสอบแรงดนลมยาง (หนา 60) • ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก—โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก (หนา 68) • ตรวจสอบจดสมผสใบมดพวงกบใบมดลาง—โปรดด การตรวจสอบการสมผสกนของใบมดพวงกบใบมดลาง (หนา 75) ระหวางก
• • • • • ตรวจสอบใหแนใจวาเขมขดนรภยแนนหนาและคณปลดออกไดรวดเรวในกรณฉกเฉน คาดเขมขดนรภยอยเสมอ คอยระมดระวงสงกดขวางเหนอศรษะเพอไมใหชน ดแลรกษา ROPS ใหอยในสภาพดพรอมการทำงาน โดยตรวจสอบอยางละเอยดเปนครงคราวเพอหาความเสยหาย และตรวจเชคตวยดใหยดแนนหนา เปลยนสวนประกอบ ROPS ทชำรดทงหมด หามซอมแซมหรอดดแปลง ความปลอดภยบนทางลาด • ทางลาดเปนปจจยสำคญททำใหเกดการสญเสยการควบคมและอบตเหตพลกควำ ซงสงผลใหเกดการบาดเ • • • • • • • • • • จบรายแรงและการเสยชวตได คณตองดแลรบผดชอบความปลอดภยในการใชงานอปกรณบนพนลาดเอยง การใชงานอปกรณบนพนลาดเอยงตองใชคว
1. นงบนเบาะทนง ลอกเบรกมอ ปลดคนควบคมการยก/ลดชดตดหญา และดนคนโยกควบคมการทำงานไปยงตำแหนงเกยรวาง 2. ถอนเทาออกจากแปนขบเคลอน และตรวจสอบใหแนใจวาแปนอยในตำแหนงเกยรวาง 3. ปรบคนโยกลนเรงไปยงตำแหนงชา 4. เสยบกญแจเขากบสวตช และบดไปยงตำแหนงเปด จบไวทตำแหนงเปดจนกวาไฟสถานะหวเทยนดบ (ประมาณ 6 วนาท) 5. บดสวตชกญแจไปทตำแหนงสตารท สำคญ: เพอปองกนไมใหมอเตอรสตารทเตอรรอนเกนไป อยาใหสตารทเตอรทำงานนานกวา 10 วนาท หลงจากพยายามสตารทตอเนอง 10 วนาทแลว ใหรอ 60 วนาทกอนสตารทมอเตอรสตารทเตอรอกครง 6.
ขอควรระวง หากสวตชอนเทอรลอกนรภยขาดหรอชำรด อปกรณอาจทำงานผดปกต ทำใหเกดการบาดเจบขนได • อยาแกไขดดแปลงสวตชอนเทอรลอก • ตรวจสอบการทำงานของสวตชอนเทอรลอกเปนประจำทกวน และเปลยนสวตชทเสยหายกอนการใชงานอปกรณ วตถประสงคของระบบอนเทอรลอกนรภยคอเพอปองกนไมใหอปกรณทำงาน ซงอาจกอใหเกดการบาดเจบหรอความเสยหายตออปกรณได ระบบอนเทอรลอกนรภยปองกนไมใหเครองยนตสตารท ยกเวน: • แปนขบเคลอนอยในตำแหนงเกยรวาง • คนโยกควบคมการทำงานอยในตำแหนงเกยรวาง ระบบอนเทอรลอกนรภยปองกนไมใหอปกรณเคลอนท ยกเวน: • ปลดเบรกจอดอย • คณอยในเบาะทนงของผควบคม • คนโยกควบคมการทำงานอ
3.
รป 26 g229671 หมายเหต: พยายามเลยวใหสนทสด ยกเวนกรณทตดหญาในสภาพอากาศอบอน ซงกรณนควรเลยวใหแนวโคงกวางขนเพอลดความชำของสนาม รป 27 1. การวางแนวแถบ 3. ตดหญาทางซาย 2. ประมาณ 12.7 ซม. (5 นว) 4. รกษาจดโฟกสไวท 2 ถง 3 ม. (6 ถง 10 ฟต) ดานหนาอปกรณ หมายเหต: พวงมาลยไมกลบมายงตำแหนงเรมตนหลงจากเลยวเสรจแลว สำคญ: หามหยดอปกรณบนสนามกรนขณะทชดตดหญากำลงทำงาน เพราะอาจทำใหสนามเสยหายได การจอดอปกรณบนสนามกรนเปยกอาจทงรอยหรอรอยบมจากลอได การตดรอบๆ และเกบรายละเอยดงานตด 1.
หมายเหต: คำนงถงสภาพอากาศและสนาม และสลบทศทางการตดจากกบการตดหญารอบทแลว 2. เมอตดหญาขอบนอกเสรจแลว ดนคนควบคมการยก/ลดชดตดหญาไปขางหลงเพอหยดใบมดพวง จากนนขบออกจากกรน เมอชดตดหญาทงหมดพนจากสนามกรนแลว ใหยกชดตดหญาขน หมายเหต: ขนตอนนจะชวยปรมาณลดกอนหญาททงไวบนสนาม 3. 4.
การเคลอนยายอปกรณ • ใชความระมดระวงเมอบรรทกรถขนหรอลงจากรถพวงหรอรถบรรทก • ใชทางลาดแบบเตมความกวางเพอยายอปกรณขนรถพวงหรอรถบรรทก • ผกยดอปกรณใหแนนหนาดวยเชอก โซ สายเคเบล หรอสายรด สายรดทงดานหนาและดานทายควรสอดลงและหนออกจา กอปกรณ (รป 28) รป 28 2. หวงผกยดดานทาย 1. หวงผกยด (แตละดาน) การลากอปกรณ ในกรณฉกเฉน คณสามารถลากอปกรณไดไกลสงสด 0.4 กม. (1/4 ไมล) สำคญ: อยาลากอปกรณเรวกวา 3 ถง 5 กม./ชม. (2 ถง 3 ไมลตอชวโมง) เพอปองกนไมใหระบบขบเคลอนเสยหาย หากคณตองเคลอนยายอปกรณไกลกวา 0.4 กม. (¼ ไมล) ใหขนสงดวยรถบรรทกหรอรถพวง 1.
รป 29 1. ชองของวาลวบายพาสทแสดงอยในตำแหนงปด (แนวนอน) 2.
การบำรงรกษา ขอควรระวง การไมบำรงรกษาอปกรณอยางเหมาะสมอาจสงผลใหระบบทำงานลมเหลวหรอเสยหายกอนกำหนด ซงอาจเปนอนตรายตอคณหรอคนทอยรอบขาง คอยบำรงรกษาอปกรณใหมสภาพดและทำงานอยางถกตองตามทระบในคำแนะนำเหลาน หมายเหต: ดดานซายและขวาของอปกรณจากตำแหนงปกตในการควบคมเครอง หมายเหต: ดาวนโหลดสำเนาผงไฟฟาหรอระบบไฮดรอลกไดฟร โดยเขาไปท www.Toro.
กำหนดการบำรงรกษาทแนะนำ ระยะการซอมบำรง ขนตอนการบำรงรกษา หลงจากชวโมงแรก • ขนนอตลอ หลงจาก 8 ชวโมงแรก • ตรวจสอบความตงของสายพานอลเทอรเนเตอร หลงจาก 10 ชวโมงแรก • ขนนอตลอ หลงจาก 50 ชวโมงแรก • เปลยนนำมนเครองและตวกรองนำมนเครอง • ตรวจสอบความเรวเครองยนต (เมอเดนรอบเบาและลนเรงทำงานเตมท) กอนการใชงานแตละครง หรอทกวน • ตรวจสอบวาเขมขดนรภยมการสกหรอ รอยตด หรอความเสยหายอนๆ หรอไม เปลยนเขมขดนรภยหากสวนประกอบใดๆ ทำงานไมถกตอง • ตรวจสอบระบบอนเทอรลอกนรภย • ตรวจสอบระบบอนเทอรลอกนรภย • ตรวจสอบและทำความสะอาดหลงการตดหญา • ตรวจสอ
รายการตรวจสอบสำหรบการบำรงรกษารายวน ถายสำเนาหนานไวเพอนำไปใชงานเปนประจำ รายการตรวจสอบสำหรบการบ ำรงรกษา สำหรบสปดาห: จ. อ. พ. พฤ. ศ. ส.
การหลอลน การอดจาระบ ระยะการซอมบำรง: ทก 400 ชวโมง อดจาระบดวยจาระบลเธยม No.2 1. เชดจดอดจาระบใหสะอาดเพอไมใหสงแปลกปลอมหลดเขาไปในแบรงหรอบชชง (รป 30) รป 30 ภาพแสดงดานซายของรนเบนซน รนของคณอาจตางออกไป 2.
การบำรงรกษาเครองยนต ความปลอดภยของเครองยนต • ดบเครองยนตกอนตรวจสอบระดบนำมนหรอเตมนำมนลงในหองขอเหวยง • อยาเปลยนความเรวของตวควบคมความเรวหรอเรงรอบเครองมากเกนไป การซอมบำรงระบบกรองอากาศ ระยะการซอมบำรง: ทก 200 ชวโมง—ซอมบำรงตวกรองของระบบกรองอากาศ (ทำบอยขนหากใชงานอปกรณในสภาวะทมฝนหรอสกปรกมาก) • ตรวจสอบตวเรอนระบบกรองอากาศเพอหาความเสยหายทอาจทำใหอากาศรวไหลได เปลยนถาพบความเสยหาย ตรวจสอบระบบอากาศเขาทงหมดเพอตรวจสอบการรวไหล ความเสยหาย หรอขอรดทอออนทหลวม • การเปลยนกรองอากาศกอนถงเวลาจำเปนจะเพมโอกาสใหฝนเขาสเครองยนตมากขนขณะทถอด
5. ทำความสะอาดชองไลฝนทในฝาครอบทถอดออกได ถอดวาลวชองระบายออกจากฝาครอบ เชดทำความสะอาดรอง และตดตงวาลวชองระบายกลบเขาไป 6. ปดฝาครอบโดยใหวาลวชองระบายหนลงดานลาง โดยวางไวประมาณ 5 นาฬกาถง 7 นาฬกาเมอมองจากสวนปลาย 7. ยดสลกใหแนนหนา (รป 31) การซอมบำรงนำมนเครอง การตรวจสอบนำมนเครอง ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน เครองยนตสงมาพรอมกบนำมน 3.7 ลตร (3.
รป 33 2. กานวด 1. ฝาเตม 3. ดนกานวดลงในทอจนสด 4. ดงกานวดออกจากทอแลวตรวจสอบระดบนำมน g014618 หมายเหต: หากนำมนเหลอนอย เปดฝาเตมจากฝาปดวาลว แลวคอยๆ เตมนำมนพอใหระดบนำมนเพมถงขดเตมบนกานวด เตมนำมนชาๆ และตรวจเชคระดบนำมนบอยๆ ในระหวางขนตอนน อยาเตมจนลน 5. ใสกานวดกลบเขาท 6. สตารทเครองยนตและใหเดนรอบเบา 30 วนาท จากนนดบเครองยนต รอ 30 วนาท จากนนทำซำขนตอน 2 ถง 5 7. ปดฝาเตมและกานวดกลบเขาทใหแนนหนา การเปลยนนำมนเครองและตวกรองนำมนเครอง ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 50 ชวโมงแรก ทก 100 ชวโมง 1.
รป 35 g014615 1. ตวกรองนำมน 3. หมนตวกรองดวยมอจนกวาปะเกนจะสมผสกบอะแดปเตอรตวกรอง จากนนขนเพมอก 1/2 ถง ¾ รอบ อยาขนแนนเกนไป 4. เตมนำมนเครองลงในหองขอเหวยง โปรดด การตรวจสอบนำมนเครอง (หนา 51) 5.
การบำรงรกษาระบบเชอเพลง การระบายนำออกจากตวกรองเชอเพลง ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน 1. จอดอปกรณบนพนราบและดบเครองยนต 2. วางอางระบายใตตวกรองเชอเพลง 3. เปดจกระบายบนตวกรองเชอเพลงประมาณหนงรอบ และระบายนำทสะสมอย (รป 36) รป 36 1. ตวกรองเชอเพลง 4. 2.
การเปลยนตวกรองเชอเพลง/เครองแยกนำ ระยะการซอมบำรง: ทก 500 ชวโมง 1. ปดวาลวตดการจายนำมน (รป 37) ใตถงนำมน รป 37 g014626 1. วาลวตดการจายนำมน 2. ทำความสะอาดบรเวณทยดกลองตวกรอง (รป 38) 3. วางอางระบายใตตวกรองเชอเพลง 4. เปดจกระบายของตวกรอง (รป 38) รป 38 2. จกระบายของตวกรอง 1. กลองตวกรองเชอเพลง/เครองแยกนำ 5. คลายสกรกลองตวกรองและทงใหถกตองตามกฎหมายทองถน 6. หมนตวกรองดวยมอจนกวาปะเกนจะสมผสกบอะแดปเตอรตวกรอง จากนนขนเพมอก ½ ถง ¾ รอบ 7.
การตรวจสอบทอนำมนและขอตอตอ ระยะการซอมบำรง: ทก 2 ป ตรวจสอบทอนำมนเพอเชคการเสอมสภาพ ความเสยหาย หรอขอตอหลวม 56
การบำรงรกษาระบบไฟฟา ความปลอดภยของระบบไฟฟา • ตดการเชอมตอแบตเตอรกอนซอมบำรงอปกรณ ถอดขวลบออกกอน ตามดวยขวบวก ตอขวบวกกอน ตามดวยขวลบ • ชารจแบตเตอรในพนทเปดโลงทระบายอากาศไดด หางจากประกายไฟและเปลวไฟ ถอดปลกเครองชารจกอนตอหรอตดการเชอมตอแบตเตอร สวมใสชดปองกนและใชเครองมอมฉนวน การซอมบำรงแบตเตอร ระยะการซอมบำรง: ทก 50 ชวโมง (หากจดเกบอปกรณอย ควรตรวจสอบระดบนำอเลกโตรไลตในแบตเตอรทกๆ 30 วน) รกษาระดบนำอเลกโตรไลตในแบตเตอรใหเหมาะสม และดแลรกษาความสะอาดดานบนของแบตเตอร จดเกบแบตเตอรในทเยน เพอปองกนไมใหประจแบตเตอรหมด สายไฟแบตเตอรตองยด
ตำแหนงฟวส ฟวสในระบบไฟฟาอยใตเบาะทนง (รป 39) รป 39 1. ไฟวนจฉย และหวเทยน—7.5 แอมป 2. ใบมดพวงทำงาน, ยกขน/ลง, พดลม—7.5 แอมป 5. ไฟและการตรวจจบการรว—15 แอมป 6. ระบบ—10 แอมป 3. ยกใบมดพวง, ใบมดพวงทำงาน, และอณหภมสงเกน—7.5 แอมป 7. สวตชสตารทเครองยนตและสตารท/ทำงาน—10 แอมป 4. ไมมฟวส 8. ตรรกะและกำลง ECM—2 แอมป g195277 ฟวสสำหรบชดสายไฟใบมดพวงอเลกทรอนกสจะอยใตฝาปดขางขวา ใตแผงหนาปด (รป 40) รป 40 g028670 1.
รป 41 1.
การบำรงรกษาระบบขบเคลอน การตรวจสอบแรงดนลมยาง ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ปรบแรงดนลมยางของทง 3 ลอ ใหเหมาะกบสภาพสนาม ตงแตตำสดคอ 83 จนถงสงสด 110 กโลปาสกาล (12 ถง 16 ปอนดตอตร.
C.
การปรบความเรวในการตดหญา ความเรวในการตดหญากำหนดไวท 3.8 ไมลตอชวโมงจากโรงงาน คณสามารถปรบความเรวการเดนหนาไดตงแต 0 ถง 8 km/h (0 ถง 5 ไมลตอชวโมง) 1. คลายนอตสวมทบบนสลกทรนเนยน (รป 44) 2. คลายนอตททำหนาทยดลอกและโครงยดบนหมดแปน รป 44 1. นอตสวมทบ 2. นอต g014625 3. สลกทรนเนยน 3. หมนสลกทรนเนยนตามทศทางของเขมนาฬก าเพอลดความเรวในก ารตดหญาและหมน ทวนเขมนาฬกาเพอเพมความเรวในการตดหญา 4.
การบำรงรกษาระบบระบายความรอน ความปลอดภยของระบบหลอเยน • นำหลอเยนเครองยนตเปนพษ หามรบประทาน และเกบใหหางจากมอเดกและสตวเลยง • การระบายนำหลอเยนทรอนและมแรงดน หรอการสมผสหมอนำรอนและชนสวนรอบๆ อาจทำใหผวหนงถกลวกรนแรง – ปลอยใหเครองยนตเยนลงอยางนอย 15 นาทกอนถอดฝาหมอนำเสมอ – ใชผาขรวเมอเปดฝาหมอนำ และเปดฝาชาๆ เพอปลอยไอนำออก การทำความสะอาดตะแกรงหมอนำ ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ทำความสะอาดทกชวโมงหากทำงานในสภาวะทมฝนมากหรอสกปรกมาก รกษาความสะอาดของหมอนำและตะแกรงหมอนำ เพอปองกนไมใหระบบรอนเกนไป ตรวจสอบและทำความสะอาด
2. ตรวจสอบระดบนำหลอเยน (รป 45 และ รป 46) ระดบนำหลอเยนควรอยระหวางขดบนถงเกบนำในขณะทเครองยนตยงเยนอย รป 46 g008427 1. ถงเกบนำ 3. ถานำหลอเยนเหลอนอย เปดฝาถงเกบนำ และเตมสวนผสมนำกบนำยาปองกนการแขงตวเอธลนไกลคอลถาวรในสดสวน 50/50 อยาเตมจนลน 4.
การบำรงรกษาเบรก การขดเบรก ระยะการซอมบำรง: ทกป เหยยบเบรกใหแนนและขบอปกรณดวยความเรวในการตดหญาจนกระทงเบรกรอน โดยสงเกตไดจากกลน คณอาจตองปรบเบรกหลงจากชวงเบรกอน โปรดด การปรบเบรก (หนา 65) การปรบเบรก หากเบรกหยดอปกรณไมอยขณะทจอด คณสามารถปรบเบรกไดโดยใชขอตอฝากนทอยใกลกบดรมเบรก ตดตอตวแทนบรการทไดรบอนญาต หรอดขอมลเพมเตมไดจาก คมอซอมบำรง หมายเหต: ขดเบรกเปนประจำทกป โปรดด การขดเบรก (หนา 65) 65
การบำรงรกษาสายพาน การปรบสายพานอลเทอรเนเตอร ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 8 ชวโมงแรก ตรวจสอบใหแนใจวาสายพานมความตงในระดบทเหมาะสม เพอใหเครองยนตสามารถทำงานไดเปนปกต และปองกนการสกหรอทไมจำเปน 1. จอดอปกรณบนพนราบ ดบเครองยนต เขาเบรกจอด ดงกญแจออก และรอใหชนสวนเคลอนไหวหยดนง 2. ใชนวโปงกดลงบนสายพานทอยระหวางรอกดวยแรงปานกลาง (10 กก.หรอ 22 ปอนด) สายพานควรเบน 7 ถง 9 มม. (0.28 ถง 0.35 นว) หากไมเปนแบบน ใหทำตามขนตอนตอไปนเพอปรบความตงของสายพาน: รป 47 g014755 1. สายพานอลเทอรเนเตอร—กดตรงน 2. อลเทอรเนเตอร 3. สายปรบ A.
การบำรงรกษาระบบไฮดรอลก ความปลอดภยของระบบไฮดรอลก • ไปพบแพทยทนทหากโดนนำมนฉดใสผวหนง นำมนทฉดโดนรางกายจะตองใหแพทยผาตดออกภายในสองถงสามชวโมง • ตรวจสอบใหแนใจวาทอออนนำมนไฮดรอลกและทอระบบมสภาพด และขอตอและการเชอมตอระบบไฮดรอลกทงหมดแนนหนากอนจายแรงดนเขาไปในระบบไฮดรอลก • เกบมอและรางกายออกหางจากจดรวรเขมหรอหวฉดทฉดนำมนไฮดรอลกแรงดนสง • ใชกระดาษลงหรอกระดาษหาจดรวของระบบไฮดรอลก • ระบายแรงดนในระบบไฮดรอลกอยางปลอดภยกอนทำงานใดๆ กบระบบไฮดรอลก การซอมบำรงนำมนไฮดรอลก สำคญ: ไมวาจะใชนำมนไฮดรอลกประเภทใด อปกรณทใชตดหญาในสนามแฟรเวย ซอยหญา
การตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก ถงนำมนไฮดรอลกเตมนำมนคณภาพสงมาแลวจากโรงงาน ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลกกอนใชงานอปกรณในแตละวน อปกรณมกานวดหรอชองมองพลาสตกสขาวทดานหนาของถงนำมนไฮดรอลก (หลงเบาะทนงทางดานซายของอปกรณ) ซงใชตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก นำมนควรอยระหวางขดบนชองหรอขดของกานวด หากไมเปนดงน ใหเตมนำมนทเหมาะสม โปรดดขนตอนจาก รป 48 รป 48 g014719 1. ตำแหนงฝาถงนำมนไฮดรอลกหรอกานวด 1. จอดอปกรณบนพนราบ หมายเหต: ตรวจสอบใหแนใจวาอปกรณเยนลงแลวเพอใหนำมนเยน 2.
การเปลยนนำมนไฮดรอลกและตวกรอง ระยะการซอมบำรง: ทก 800 ชวโมง—หากคณไมไดใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำ หรอเคยเตมถงนำมนดวยนำมนทางเลอกมากอน ใหเปลยนนำมนไฮดรอลก ตวกรอง และชองหายใจถงนำมน ทก 1,000 ชวโมง—หากคณใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำ ใหเปลยนตวกรองนำมนไฮดรอลก ทก 2,000 ชวโมง—หากคณใชนำมนไฮดรอลกทแนะนำ ใหเปลยนนำมนไฮดรอลก ความจถงนำมนไฮดรอลก: 25.7 ลตร (6.8 แกลลอนสหรฐ) หากนำมนปนเปอน ใหตวแทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro เปนผลางระบบ นำมนทปนเปอนจะดขนหรอเปนสดำเมอเปรยบเทยบกบนำมนสะอาด 1.
การบำรงรกษาชดตดหญา ความปลอดภยเกยวกบใบมด ใบมดหรอใบมดลางทสกหรอเสยหายอาจจะแตกออกได และชนสวนอาจกระเดนไปโดนตวคณหรอผอน จนอาจทำใหบาดเจบรนแรงหรอเปนอนตรายถงแกชวต • ตรวจสอบเปนระยะวาใบมดหรอใบมดลางสกหรอหรอเสยหายหรอไม • ใชความระมดระวงขณะทตรวจสอบใบมด สวมใสถงมอและใชความระมดระวงขณะบำรงรกษาใบมด ใหเปลยนหรอลบใบมดเทานน หามยดหรอเชอมใบมดเดดขาด • ในอปกรณทมชดตดหญาหลายชด ใหใชความระมดระวงขณะหมนชดตดหญา เนองจากอาจทำใหใบมดพวงในชดตดหญาอนๆ หมนได การตดตงและถอดชดตดหญา หมายเหต: เมอลบคม ตงคาความสงในการตด หรอทำขนตอนการบำรงรกษาอนๆ กบชดตดห
การตดตงนำหนกถวงไฟฟา ยดนำหนกถวงไฟฟาเขากบนำหนกถวงเดมดวยสกรหวจม 2 ตวดงทแสดงใน รป 51 รป 51 1. สกรหวจม g036342 3. นำหนกถวงเดม 2. นำหนกถวงไฟฟา การตดตงชดตดหญา 1. ถอดขวตอตดไฟชดตดหญา โปรดด ขวตอตดไฟชดตดหญา (หนา 33) ขอควรระวง หากคณไมไดตดไฟจากชดตดหญา อาจมคนสตารทชดตดหญาโดยไมตงใจ ทำใหเกดการบาดเจบสาหสกบมอและเทาได ใหแยกขวตอตดไฟชดตดหญาเสมอกอนทำงานกบชดตดหญา 2. ยกทวางเทาขนและเปดออกเพอใหเขาถงตำแหนงชดตดหญาตรงกลางได (รป 52) ขอควรระวง ทวางเทาอาจหนบนวไดหากตกลงมายงตำแหนงปด เกบนวใหอยหางจากบรเวณทวางเทาขณะทเปดอย รป 52 1.
4. หนสลกบนบารแขนระบบกนสะเทอนขน (คอเปดอย) (รป 53) ดนแขนระบบกนสะเทอนลงเพอใหบารอยเหนอบารดานบน ของชดตดหญา (รป 54) รป 53 1. สลก—ตำแหนงปด 2. บารแขนระบบกนสะเทอน 3. สลก—ตำแหนงเปด รป 54 1. บารแขนระบบกนสะเทอน 5. g014609 g036343 2. บารชดตดหญา ปดสลกลงออมบารชดตดหญา และลอกเขาท (รป 53) หมายเหต: คณจะไดยนเสยงคลกและรสกไดเมอลอกสลกเขาท 6. ทาเพลาสปลายนของมอเตอรชดตดหญาดวยจาระบทสะอาด (รป 55) 7.
รป 55 3. ชอง 4. บารยดมอเตอร 1. มอเตอรใบมดพวง 2. เพลาสปลายน 8. ยดตะกราหญาเขากบตะขอตะกราบนแขนระบบกนสะเทอน 9. ทำซำขนตอนนกบชดตดหญาตวอน ๆ 10. ตอขวตอตดไฟชดตดหญา โปรดด ขวตอตดไฟชดตดหญา (หนา 33) การถอดชดตดหญา 1. ถอดขวตอตดไฟชดตดหญา โปรดด ขวตอตดไฟชดตดหญา (หนา 33) ขอควรระวง หากคณไมไดตดไฟจากชดตดหญา อาจมคนสตารทชดตดหญาโดยไมตงใจ ทำใหเกดการบาดเจบสาหสกบมอและเทาได ใหแยกขวตอตดไฟชดตดหญาเสมอกอนทำงานกบชดตดหญา 2. จอดอปกรณบนพนราบทสะอาด ลดชดตดหญาลงมาทพนจนกระทงระบบไฮดรอลกกนสะเทอนยดจนสด ดบเครองยนต และดงเบรกมอ 3.
รป 56 2. บารยดมอเตอร 1. มอเตอรใบมดพวง 4. g036123 ยายมอเตอรไปทชองเกบทดานหนาของแขนระบบกนสะเทอน (รป 57) รป 57 g036124 หมายเหต: เมอลบคม ตงคาความสงในการตด หรอทำขนตอนการบำรงรกษาอนๆ กบชดตดหญา ใหจดเกบมอเตอรใบมดพวงของชดตดหญาในทเกบทดานหนาของแขนระบบกนสะเทอนเพอปองกนความเสยหาย สำคญ: อยายกระบบกนสะเทอนไปยงตำแหนงขนสงขณะทมอเตอรใบมดพวงยงอยภายในทวางในโครงของอปกรณ เพราะอาจทำใหมอเตอรหรอทอออนเสยหายได หากคณตองเคลอนยายรถตดหญาทไมไดตดตงชดตดหญา ใหยดรถตดหญาเขากบแขนระบบกนสะเทอนโดยใชสายเคเบล 5.
การตรวจสอบการสมผสกนของใบมดพวงกบใบมดลาง กอนใชงานอปกรณในแตละวน ใหตรวจสอบการสมผสกนของใบมดพวงกบใบมดลาง ถงแมวาคณภาพของการตดกอนหนานจะเปนทยอมรบไดกตาม ใบมดพวงกบใบมดลางจะตองมการสมผสกบตลอดแนวความยาว โปรดดคมอผใชของชดตดหญา กอนตรวจสอบใบมดพวง ใหถอดขวตอตดไฟชดตดหญาออก โปรดด ขวตอตดไฟชดตดหญา (หนา 33) แลวตอกลบเขาไปเมอตรวจสอบเสรจ การลบคมใบมดพวง คำเตอน การสมผสกบใบมดพวงหรอชนสวนเคลอนไหวอนๆ อาจสงผลใหเกดการบาดเจบ • เกบนว มอ และเสอผาออกหางจากใบมดพวงหรอชนสวนเคลอนไหวอน ๆ • อยาพยายามหมนใบมดพวงดวยมอหรอเทาขณะทเครองยนตทำงานอยโดยเดดขาด
การจดเกบ ความปลอดภยเมอจดเกบ • ดบเครองยนต ถอดกญแจ และรอใหรถหยดนงกอนจะลกออกจากทนงคนขบ รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบอปกรณ • อยาจดเกบอปกรณหรอภาชนะบรรจนำมนในททมเปลวไฟ ประกายไฟ หรอไฟนำรอง เชน บนเครองทำนำรอน หรอเครองใชไฟฟาอนๆ การเตรยมอปกรณสำหรบการจดเกบ หากคณตองการจดเกบอปกรณไวเปนระยะเวลานาน ควรปฏบตตามขนตอนดงตอไปนกอนจดเกบอปกรณ: 1. โปรดด ความปลอดภยเมอจดเกบ (หนา 76) 2.
หมายเหต:
ประกาศความเปนสวนตวเขตเศรษฐกจยโรป/สหราชอาณาจกร การใชขอมลสวนบคคลของ Toro The Toro Company (“Toro”) เคารพความเปนสวนตวของคณ เมอคณซอผลตภณฑของเรา เราอาจรวบรวมขอมลสวนบคคลบางอยางเกยวกบคณ ทงรวบรวมโดยตรงจากคณหรอผานบรษท Toro ในทองถนหรอจากตวแทนจำหนาย Toro ใชขอมลนเพอปฏบตตามขอผกพนตามสญญา เชน ลงทะเบยนการรบประกนสนคา ดำเนนการขอใชสทธการรบประกนใหกบคณ หรอตดตอคณในกรณทมการเรยกคนผลตภณฑ และเพอวตถประสงคทางธรกจทถกตองตามกฎหมาย เชน เพอวดความพงพอใจของลกคา ปรบปรงผลตภณฑของเรา หรอใหขอมลผลตภณฑทคณอาจสนใจ Toro อาจแบงปนขอมลกบบรษทยอย บรษทในเคร
ขอเสนอท 65 ขอมลคำเตอนของรฐแคลฟอรเนย คำเตอนนคออะไร คณอาจเหนการจดจำหนายผลตภณฑทมฉลากคำเตอนดงตอไปน: คำเตอน: มะเรงและเปนอนตรายตอระบบสบพนธ—www.p65Warnings.ca.
การรบประกนของ Toro การรบประกนแบบจำกดเงอนไข 2 ปหรอ 1,500 ชวโมง อะไหล เงอนไขและผลตภณฑทคมครอง The Toro Company และบรษทในเครอ และ Toro Warranty Company ตามขอตกลงระหวางกน รบประกนผลตภณฑเพอการพาณชยของ Toro (“ผลตภณฑ”) รวมกนวา ผลตภณฑปราศจากตำหนทางดานวสดและงานฝมอเปนเวลา 2 ปหรอการทำงาน 1,500 ชวโมง* แลวแตวาสงใดเกดกอน การรบประกนนมผลกบผลตภณฑทงหมด ยกเวนเครองเตมอากาศ (โปรดดคำชแจงการรบประกนแยกตางหากของผลตภณฑเหลาน) หากมเงอนไขทใชสทธการรบประกนได เราจะซอมแซมผลตภณฑใหคณโดยไมมคาใชจาย ซงรวมถงการวนจฉย แรงงาน อะไหล และการขนสง การรบ
