Form No. 3438-678 Rev C Greensmaster® eTriFlex 3360 트 랙션 유닛 일련번호 400000000 및 그 이상 모델 번호 04580—일 등록처 www.Toro.com.
이 제품은 모든 관련 유럽 법규에 일치합니다. 자세한 내용은 각 제품의 구체적인 적합성 선언서(DOC)를 참조하십시오. 서비스, Toro 순정 부품 또는 추가 정보가 필요하면 Toro 지정 판매 대리점에 연락하여 제품의 모델 번호 와 일련 번호를 알려 주십시오. 그림 1은 제품의 모델 번호와 일련번호 위치를 보여 줍니다. 이들 번호를 다 음 칸에 적어 두십시오. Section 4442에 정의되어 있는 스파크 방지 머플러가 엔진에 장착되어 있고 정상적으로 유지관리하는 경 우 또는 엔진이 화재를 방지할 수 있도록 구성, 장착 및 유지관리되는 경우 외에는, 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 작동하는 것은 캘리포 니아 Public Resource Code Section 4442 또는 4443 위반입니다. 장착한 경우) 중요: 모바일 기기에서는 일련번호판(장 의 QR 코드를 스캔하여 보증, 부품 및 기타 제품 정보 를 액세스할 수 있습니다.
목차 점화 플러그 정비 ..........................................38 연료 시스템 유지보수 .......................................... 39 연료 필터 교환 .............................................39 연료 라인 및 연결 부위 점검............................40 전기 시스템 유지보수 .......................................... 40 전기 시스템 안전성 .......................................40 장비 전원의 분리 또는 연결 ............................40 12V 시스템에 12V 배터리 충전 .......................40 48V 배터리 시스템 이해.................................41 퓨즈 위치 확인 ............................
안전 안전 및 교육용 전사지 안전 문구 데칼과 지침은 작업자의 눈에 쉽게 보이며 잠재적인 위험이 있는 모든 부분에 부착되어 있습니 다. 손상되거나 유실된 데칼은 교체 하십시오. 본 장비는 EN ISO 5395 및 ANSI B71.4-2017에 따 라 고안되었으며 설정 절차를 완료하면 이러한 표준 에 부합합니다. 일반적인 안전성 이 제품으로 인해 손이나 발이 절단될 수 있으며 물체 가 튕겨나올 수도 있습니다. • 엔진을 시동하기 전에 이 사용 설명서 의 내용을 읽 고 숙지하십시오. • 장비를 작동하는 동안에는 온전히 주의를 기울이 십시오. 주의력을 산만하게 하는 활동을 하면, 부 상 또는 재산 피해가 발생할 수 있습니다. • 장비의 움직이는 부품 근처에 손이나 발을 두지 마십시오. • 장비에 모든 보호 장치 및 기타 안전 보호 장치가 제자리에 장착되어 제대로 작동하지 않는 상태에 서는 장비를 운전하지 마십시오. • 주변 사람들과 아이들은 작업 공간에 들어오지 못 하게 하십시오.
decal137-8127 137-8127 1. 주의—고압수를 뿌리지 마십시오. decal133-0098 133-0098 1. 2. 트랙션 페달—이동 트랙션 페달—예초 3. 4. 5. 6. 7. 트랙션 페달—중립 릴—이동 릴—예초 릴—백래핑 전진 기능 제어 장치 릴을 내려서 체결합니다. 릴을 올려서 체결 해제합 니다. 10. 초크 11. 엔진—시동 12. 엔진—작동 13. 엔진—정지 8. 9. decal139-8320 139-8320 경고—장비를 작동하기 전 4. 전복 위험—방향을 바꾸 기 전에 속도를 늦추십시 에 모든 운전자는 사용 설 오. 빠르게 이동하는 도중 명서 를 읽고 작동 훈련을 에 급하게 방향을 바꾸지 받아야 합니다. 마십시오. 5. 경고—주차 브레이크를 걸 2. 튀는 물체 위험—주변 사 고 엔진을 끄고 키를 뺀 다 람들이 가까이 오지 못하 음, 장비에서 내리십시오. 게 하십시오. 1. decal133-8062 133-8062 3.
decal139-8321 139-8321 참고: decal139-8588 이 장비는 데칼에 표시된 최대 권장 경사도에서 실시한 정 상 횡압 및 종압 테스트의 산업 표준 안정성 테스트에 적합합니다. 사용 설명서 에서 경사로의 장비 운전에 대한 지침을 검토하고 장 비를 운전하는 조건을 검토하여 해당 시점의 해당 현장 조건에서 장비를 운전할 수 있는지 여부를 판단해야 합니다. 지형이 바뀌면 장비의 경사로 운전에 변화가 생길 수 있습니다. 139-8588 경고—장비를 작동하기 전 4. 전복 위험 경고—경사각이 15°가 넘는 곳에서는 사용 에 모든 운전자는 사용 설 명서 를 읽고 작동 훈련을 하지 마십시오. 받아야 합니다. 5. 경고—주차 브레이크를 걸 2. 튀는 물체 위험—주변 사 고 엔진을 끄고 키를 뺀 다 람들이 가까이 오지 못하 음, 장비에서 내리십시오. 게 하십시오. 1. 3. 1. 2. 트랙션 페달—이동 트랙션 페달—예초 8. 9. 3. 4. 5. 6. 7.
설정 부품 확인 아래 차트를 사용하여 모든 부품이 선적되었는지 확인하십시오. 절차 설명 수량 롤 바 어셈블리 육각 볼트(⅜ x 1½ 인치) 너트(⅜ 인치) 1 8 8 롤 바를 설치합니다. 시트 키트(별도 판매; Toro 공식 판매 대 리점에 문의하십시오) 1 시트를 설치합니다. 정비 데칼(부품 번호 137-8132) 1 정비 데칼을 부착합니다. 스티어링 휠 캡 와셔 록너트 나사(M5) 너트(M5) 잔디 수거함 후크 플랜지 볼트 커팅 유닛(별도 주문, Toro 공식 판매 대 리점에 문의하십시오) 잔디 수거함 전기 카운터웨이트 캡나사 O-링 1 1 1 1 2 2 6 12 8 아무 부품도 필요 없음 – 장비 설정을 조정합니다. 9 생산 연도 데칼 CE 경고 데칼(부품 번호 139-8321) CE 마크 데칼(부품 번호 93-7252) 1 1 1 CE 데칼을 부착합니다(필요한 경우). 아무 부품도 필요 없음 – 타이어 공기압을 줄입니다.
3 정비 데칼 부착 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 정비 데칼(부품 번호 137-8132) 1 절차 정비 데칼(부품 번호 137-8132)을 시트에 장착합니다. 프리미엄 시트(모델 번호 04729)는 그림 4를 참조하고 표준 시트(모델 번호 04508)는 그림 5를 참조하십시오. g277676 그림 3 장비의 좌측이 표시됨 1. 너트(⅜ 인치) 2. 롤바 3. 육각 볼트(3/8 x 1½ 인치) 패스너를 51~65 N∙m의 토크로 조입니다. 4. 2 g277096 그림 4 프리미엄 시트(모델 번호 04729) 시트 설치 1. 정비 데칼 2. 2.5 cm 3. 18.5 cm 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 시트 키트(별도 판매; Toro 공식 판매 대리점에 문 의하십시오) 절차 시트 키트를 구입하고(Toro 공식 판매 대리점에 문의) 키트의 설치 지침 을 참조하여 시트를 설치합니다. g277097 그림 5 표준 시트(모델 번호 04508) 1.
4 5 스티어링 휠 설치 12V 배터리 연결 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 스티어링 휠 2 나사(M5) 1 캡 2 너트(M5) 1 와셔 1 록너트 절차 경고 절차 1. 배터리 케이블을 잘못 배선하면 장비와 케이블이 손상되어 불똥이 튈 수 있으며, 불꽃이 배터리 가 스를 폭발시켜 개인 상해로 이어질 수 있습니다. 스티어링 샤프트에 고착 방지 컴파운드를 바릅 니다(그림 6에 표시됨). 적색) 배터리 케이블을 연결하고 난 다 항상 양극(적 흑색) 케이블을 연결하십시오. 음 음극(흑 12V 배터리는 장비 오른쪽의 운전석 아래에 있습니 다(그림 7). g286161 그림 6 1. 2. 3. 스티어링 샤프트 스티어링 휠 와셔 4. 5. 록너트 캡 2. 와셔와 록너트를 사용하여 휠을 스티어링 샤프 트에 끼웁니다(그림 6). 3. 록너트를 27~35 N·m 토크로 조입니다. 4.
6. 배터리 단자 및 케이블 커넥터에 배터리 단자 보 호대를 장착하거나 그리스를 얇게 발라 부식을 방지합니다. 7. 배터리 위에 커버를 설치합니다. 8. 우측 커버를 설치합니다. 7 커팅 유닛 장착 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 6 잔디 수거함 후크 장착 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 6 잔디 수거함 후크 12 플랜지 볼트 3 커팅 유닛(별도 주문, Toro 공식 판매 대리점에 문 의하십시오) 3 잔디 수거함 3 전기 카운터웨이트 6 캡나사 3 O-링 절차 커팅 유닛의 장착을 준비합니다. 커팅 유닛 사용 절차 1. 12개의 플랜지 볼트를 사용하여 6개의 잔디 수거함 후 크를 서스펜션 암 바의 말단에 정착합니다(그림 8). 2. 드라이브 커플러의 내부 스플라인에 그리스를 바릅니다. 3. 그림 9와 같이 각 릴 모터에 O-링을 장착합니다. 설명서 를 참조하십시오. g015492 그림 8 1. 2. 플랜지 볼트 잔디 수거함 후크 3.
9 CE 데 칼 부 착 필요 시(CE 준수 국가) 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 생산 연도 데칼 1 CE 경고 데칼(부품 번호 139-8321) 1 CE 마크 데칼(부품 번호 93-7252) g036342 그 림 10 1. 2. 캡나사 전기 카운터웨이트 3. 절차 기존 카운터웨이트 5. 커팅 유닛을 설치합니다. 커팅 유닛 설치 (페이 지 46)를 참조하십시오. 6. 잔디 수거함 후크에 잔디 수거함을 장착합니다. CE 표준이 적용되는 국가에서 이 장비를 사용할 경우, 다음 데칼을 부착하십시오. • 생산 연도 데칼 및 CE 마크 데칼: 데칼을 시트 및 일련번호 플레이트 아래의 프레임 튜브에 부착합 니다. 그림 11을 참조하시기 바랍니다. 8 장비의 설정 조정 아무 부품도 필요 없음 절차 1. 2. 주전원 커넥터를 연결합니다. 주전원 커넥터 (페이지 18)를 참조하십시오. g280284 그 림 11 InfoCenter를 사용하여 장비 설정을 조정합니다.
제품 개요 g235881 그 림 12 1. CE 경고 데칼 10 타이어 공기압 줄이기 아무 부품도 필요 없음 g268171 그 림 13 절차 1. 2. 3. 4. 5. 타이어는 운송을 위해 과팽창 상태로 제작됩니다. 장 비를 시동하기 전에 압력을 적정 수준으로 줄이십시 오. 타이어 공기압 점검 (페이지 44)을 참조하십시오. 12 엔진 롤바 제어판 운전석 스티어링 휠 6. 7. 8. 9. 10.
제어장치 초크 레버 엔진을 냉간 시동하려면, 초크 제어 레버를 CLOSED(닫 힘) 위치로 앞으로 밀어 기화기 초크를 닫습니다(그 림 14). 엔진을 시동한 후, 초크 레버를 조절하여 엔 진을 자연스럽게 계속 가동합니다. 최대한 빨리, 레 버를 OPEN(열림) 위치로 뒤로 당겨 초크를 엽니다 (그림 16). 엔진이 가열되면 초크 조작은 거의 또는 전혀 필요하지 않습니다. g236362 g280192 그 림 14 콘솔 1. 2. 3. 초크 레버 기능 제어 스위치 올림/내림 조이스틱 그 림 16 1. 초크 레버(CLOSED(닫힘) 위치가 표시됨) 4. InfoCenter 5. 키 스위치 기능 제어 스위치 기능 제어 스위치(그림 14)는 두 가지 트랙션 선택 기 능과 NEUTRAL(중립) 위치를 제공합니다.
려가고 릴을 작동을 시작합니다. 조이스틱을 뒤로 당기면 릴이 멈추고 커팅 유닛이 올라갑니다. 커팅 유닛을 올리지 않고 릴을 멈추려면, 조이스틱 을 순간적으로 뒤로 당겼다가 놓으십시오. 조이스 틱을 다시 앞으로 움직이면 릴을 기동하고, 뒤로 다 시 당기면 커팅 유닛을 위로 올립니다. InfoCenter 에서 이 기능을 실행해야 합니다. 탭오프 지연 조 정 (페이지 23)을 참조하십시오. 이동) 위치에 있는 기능 제어 스위치: • TRANSPORT(이 커팅 유닛을 들어 올릴 수 있지만 릴이 체결되 지 않습니다. 커팅 유닛을 내리려고 시도하면 InfoCenter에 경고가 표시됩니다. g005105 그 림 18 트랙션 페달 다음과 같이 최대 이동 속도를 구성할 수 있습니다. 트랙션 페달(그림 17)에는 3가지 기능, 즉 장비 전진 기능, 장비 후진 기능, 장비 정지 기능이 있습니다. 전 진시키려면 페달 위쪽을 밟고, 후진시키거나 전진 중 에 정지시키려면 아래쪽을 밟습니다.
InfoCenter 오른쪽 버튼을 누르고 적절한 방향 화살표를 선택 하면 메인, CU 모터, 견인 정보 화면 사이를 전환할 수 있습니다. InfoCenter LCD 디스플레이 사용 InfoCenter LCD 디스플레이에는 장비에 관한 정보, 즉 작동 상태, 다양한 진단 정보 및 기타 장비 정보가 표시 됩니다(그림 23). 시작 화면, 기본 정보 화면, 커팅 유 닛(CU) 모터 정보 화면, 트랙션 정보 화면이 있습니다. • 시작 화면: 키를 ON(켜짐) 위치로 돌린 후 몇 초 동 안 장비의 현재 정보를 표시합니다. • 기본 정보 화면 (그림 20): 키를 ON(켜짐) 위치로 돌리면 현재 장비 정보가 표시됩니다. g020650 그 림 23 g296103 그 림 20 1. 2. 표시등 오른쪽 버튼 3. 4. 가운데 버튼 왼쪽 버튼 • CU 모터 정보 화면 (그림 21): 각 릴 모터의 속도 와 전류를 표시합니다.
InfoCenter 아이콘 설명 (cont'd.) InfoCenter 아이콘 설명 (cont'd.) 커팅 유닛이 내려지고 있음을 나타 냅니다. 장비를 중립으로 놓아야 합니다 엔진 시동이 거부되었습니다 작업자가 착석해야 합니다 엔진 정지 주차 브레이크 표시등 - 주차 브레이 크가 걸려 있음을 알려 줍니다 자리에 앉거나 주차 브레이크를 체 결함 기능 제어 스위치가 NEUTRAL(중립) 위치에 있습니다. PTO가 체결되어 있습니다 InfoCenter 메 뉴 항 목 이 해 주 메뉴에 들어가려면 메인, CU 모터, 트랙션 정보 화 엔진 시동 기호에 해 면에 있을 때 아무 버튼을 누른 다음 당하는 버튼을 누릅니다. 기본 메뉴가 나타납니다. 정지 또는 셧다운 메뉴에서 사용할 수 있는 옵션의 설명은 다음 표를 참고하십시오.
고장) (cont'd.) Faults(고 설정) (cont'd.) Settings(설 메뉴 항목 설명 LOWER SPEED(저속) CURRENT 키가 켜진 총 시간을 표시합니 다(예: 키가 ON(켜짐) 위치에 있는 시간). 예초를 위해 커팅 유닛을 지면 에 내린 상태의 속도를 설정합 니다. BACKLAP RPM(백랩 RPM) 백랩 rpm 속도를 제어합니다. LAST 고장이 발생한 최종 키가 켜진 시간을 표시합니다. CLIP CONTROL(클립 제어) 자동 클립 제어 기능을 ON/OFF(켜짐/꺼짐) 합니다. FIRST 고장이 발생한 최초의 키가 켜 진 시간을 표시합니다. BLADE COUNT(블레이드 카운 트) OCCURRENCES 고장 발생 횟수를 표시합니다. 각 릴의 블레이드 개수를 설정 합니다. CLIP CONTROL(클립 제 어)가 ON(켜짐)으로 설정된 경 우에만 이 설정이 필요합니다. HEIGHT OF CUT(예고, HOC) 원하는 예고를 설정합니다.
경할 수 있으며, CUR 모터 및 트랙션 정보 화면 을 볼 수 있습니다. 정보) (cont'd.) About(정 보호 설정을 ON(켜짐)으로 변경하면 보호 대상 옵 션이 감추어지므로, PIN 코드를 입력해야 보호 메 뉴의 설정을 변경할 수 있습니다. • LL3 전방 우측 커팅 유닛의 소프트 웨어 부품 번호와 개정 버전을 나열합니다. TRACTION1 전방 우측 트랙션 모터의 소프 트웨어 부품 번호와 개정 버전 을 나열합니다. TRACTION2 전방 좌측 트랙션 모터의 소프 트웨어 부품 번호와 개정 버전 을 나열합니다. 참고: 키 스위치를 OFF(꺼짐) 위치로 돌린 다음 ON(켜 짐) 위치로 돌리면 보호 메뉴가 잠깁니다. STEERING 후방 스티어링 모터의 소프트 웨어 부품 번호와 개정 버전을 나열합니다. 장비 구성 암호 설정 CAN BUS 장비 통신 버스 상태를 나열합 니다.
g280170 그 림 25 1. 사양 g236363 그 림 24 1. 연료 차단 밸브(OPEN(열림) 위치) 치수와 중량에 대해 그림 26 및 규격표 (페이지 20)을 참조하십시오. 주전원 커넥터 참고: 규격과 설계는 통보 없이 변경될 수 있습니다. 주의 장비에 연결된 전원을 차단하지 않으면 누군가가 실수로 장비를 작동시켜 신체에 심각한 부상을 입을 수 있습니다. 항상 커넥터를 분리한 후에 장비를 정비하십시오. 연료 차단 밸브 연료 차단 밸브를 사용하여 엔진의 연료 공급을 제 어합니다. 이 밸브는 카본 캐니스터 근방의 후드 아 래에 있습니다. 그림 25의 밸브는 OPEN(열림) 위치에 있습니다. 밸브 를 닫으려면 밸브를 CLOSED(닫힘) 위치로 시계 방향 으로 돌립니다(그림 25).
규격표 작업폭 151cm 휠 트랙 126cm 휠 베이스 127cm 전 장(바 바 스 켓 포 함) 249cm 전폭 180cm 전고 205cm 중량* 737 kg *11 블레이드 커팅 유닛 장착, 빈 연료, 운전자 공석, 표준 시트 장착 조건의 트랙션 유닛. 액세 서 리 부속 장치/액 Toro가 승인한 부속 장치와 액세서리를 사용하여 장 비의 성능을 확장하거나 향상시킬 수 있습니다. 승 인된 부착 장치와 액세서리 전체 목록을 보려면 지정 서비스점이나 Toro 지정 판매 대리점에 연락하거나 www.Toro.com을 방문하십시오. 장비를 최적 성능으로 사용하거나 안전 인증을 계속 보장 받으려면 순정 Toro 교체 부품과 액세서리만 사 용하십시오. 다른 제조사에서 만든 교체 부품 및 액세 서리는 위험할 수 있으며, 그러한 제품을 사용하면 제 품 보증이 무효가 될 수 있습니다.
운영 연료 규격 연 료 탱 크 용 량 : 18.5 L 작업 전 권장 연료: 무연 휘발유(옥탄가 87 이상, (R+M)/2 평 가 방식) 작동 전 안전성 에탄올: 부피를 기준으로 최대 10% 에탄올(휘발유)나 15% MTBE(메틸 t-부틸 에테르)를 함유한 가솔린만 허용됩니다. 에탄올과 MTBE는 동일한 물질이 아닙니 다. 부피 기준으로 15% 에탄올(E15)이 포함된 가솔린 은 사용하도록 승인되지 않았습니다. 일반적인 안전성 • 아이들이나 교육받지 않은 사람이 장비를 운전하 거나 정비하는 것은 절대로 허용하지 마십시오. 현 지 규정에 의해 작업자의 나이가 제한될 수 있습 니다. 소유자는 모든 작업자 및 기술자를 교육할 책임이 있습니다. • 장비 안전 운전, 작업자 제어 장치 및 안전 표시를 잘 알아 두십시오. • 주차 브레이크를 체결하고, 장비를 끄고 키를 뺀 다음 모든 움직임이 멈출 때까지 기다려 운전석 에서 내리십시오.
커팅 유닛 식별 연료 탱크 채우기 1. 주차 브레이크를 걸고, 엔진을 끄고 키를 뺀 다 음 모든 움직임이 멈출 때까지 기다려 주십시오. 2. 연료 탱크 캡 주위를 깨끗이 닦은 다음 캡을 엽 니다(그림 27). InfoCenter는 숫자 1, 2 및 3을 사용하여 각 커팅 유 닛을 식별합니다(예: ABOUT(정보) 메뉴에서 CU1, CU2, 및 CU3). • 1은 중앙 커팅 유닛을 지칭합니다(그림 28) • 2는 전방 좌측 커팅 유닛을 지칭합니다(그림 28) • 3은 전방 우측 커팅 유닛을 지칭합니다(그림 28) g274664 그 림 27 1. 3. 연료 탱크 2. g289940 연료 탱크 마개 그 림 28 1. 2. 연료 탱크에 지정된 연료를 보충할 때는 주입구 하단에서 25mm까지만 보충하십시오. 탱크 내 의 이 공간은 연료가 팽창하는 데 필요합니다. 중요: 연료 탱크를 가득 채우지 마십시오. 4. 3.
최고 후진 속도, 최고 후진 속도 조정 (페이지 24) 을 참조하십시오. 저속 회전, 저속 회전 기능의 설정 (페이지 24)을 참조하십시오. 륜 구동 키트 사용 중지, 장착된 3륜 구동 장착된 3륜 키트 사용 중지 (페이지 24)를 참조하십시오. • • • 예초 릴 속도 옵션 (cont'd.) 참고: 각 설정은 암호로 보호됩니다. 설정을 변경하 기 위해서는 암호를 입력해야 합니다. 탭오프 지연 조정 5 1400 6 1550 7 1700 8 1850 9 2000 참고: 공장 기본 설정값은 2000 rpm입니다(증가치 9). TAPOFF TIME(탭오프 시간) 옵션으로 이동하여 탭오프 지연을 조정합니다. 탭오프 지연 기능을 사용하면 올 리지 않고도 커팅 유닛을 끌 수 있습니다. 지연 설정은 올림/내림 조이스틱을 뒤쪽으로 유지하여 이 기능을 활성화하는 최고 시간을 의미합니다.
최고 이동 속도 조정 속도에 따라 변하는 클립 제어 및 독립형 휠 속도 기능 으로 지속적인 예초를 유지하고 커팅 중 회전할 때 잔 디의 벗겨짐을 줄입니다. MAX TRANSPORT(최고 이동) 옵션을 통해 최고 이동 속도를 조정합니다. 0.8 km/h 단위로 8.0~16.0 km/h 속도 범위로 조정할 수 있습니다. 커팅 중 장비가 회전할 때(예: 수리지를 통과할 때), 회 전 반경 내부의 릴이 회전 반경 외부의 릴보다 느린 rpm으로 회전합니다. 중앙 릴을 기준으로 내부 및 외 부 릴 속도가 다르기 때문에 모든 3개의 커팅 유닛이 같은 정도의 예초 결과를 보입니다. 회전을 더 급하게 할수록 릴 속도의 차이가 커집니다. 또한, 커팅하는 중 장비 속도가 변경되면 RDS 시스템이 릴 속도를 조정 하여 일관된 예초를 유지합니다. 이러한 기능은 내부 릴에 의한 잔디 솎음 현상을 줄여(다른 탑승식 그린 모 어에 비하여) 사실상 3중 링 자국을 없앱니다. 참고: 출하 기본 설정값은 16.0 km/h입니다.
스티어링 휠 기울기 조정 대화 메시지 (cont'd.) 17 보정 실패 페달 위치를 알 수 없음 18 페달을 중립으로 되돌리십시오. 계속하시겠습 니까? 100 보정이 실행됨 101 보정이 완료됨 102 키 스위치를 껐다 켜십시오 110 보정이 정지됨. 구성품이 응답하지 않음 111 보정이 정지됨. 구성품이 준비되지 않음 112 보정이 정지됨. 오류 발생 113 보정이 정지됨. 운전자 착석하지 않음 114 보정이 정지됨. 중립이 아님 115 보정이 정지됨. 중립 상태 116 보정이 정지됨. 주차 브레이크가 체결됨 300 페달을 중립으로 되돌리십시오 301 스티어링 휠의 중심을 맞추십시오. 계속하시겠 습니까? 302 수동으로 뒷바퀴의 중심을 맞추십시오. 계속하 시겠습니까? 303 뒷바퀴를 최대한 왼쪽으로 움직이십시오. 계속하 시겠습니까? 304 뒤바퀴를 최대한 오른쪽으로 움직이십시오.
작업 중 – 모든 움직임이 멈출 때까지 기다립니다. • 작동 중 안전성 전복 방지 시스템(ROPS) 안전성 일반적인 안전성 • 가시성이 좋고 기상 상태가 적절한 경우에만 장비 를 운전하십시오. 번개가 칠 위험이 있는 상태에 서는 장비를 운전하지 마십시오. • • 소유자/작업자는 사람이 다치거나 재산이 손상 되는 사고를 막을 수 있으며, 이에 대해 책임이 있습니다. 장비에서 ROPS 구성품을 분리하지 마십시오. 안전 벨트가 부착되어 있는지, 그리고 긴급 상황 이 발생하면 안전 벨트를 신속하게 풀 수 있는지 확인하십시오. 보안경, 긴 바지, 잘 미끄러지지 않는 튼튼한 신발 및 청력 보호구를 포함하여, 적절한 의복을 착용하 십시오. 긴 머리는 뒤로 묶고 헐렁한 옷이나 보석 류는 착용하지 마십시오. • • • 아프거나 지친 상태, 또는 음주나 약물 복용 후에 는 장비를 운전하지 마십시오. • • 장비를 작동하는 동안에는 온전히 주의를 기울이 십시오.
하면 장비가 갑자기 뒤집힐 수 있습니다. 장비와 위험 요소 사이에 안전 영역을 정하십시오. 경사로의 아랫 부분에 있는 위험 요소를 확인하십 시오. 위험 요소가 있으면, 보행자를 통제한 장비 로 경사로를 예초하십시오. 가능한 경우, 경사로에서 작업하는 동안 커팅 유닛 을 지면으로 내린 상태로 유지하십시오. 경사로에 서 운전하는 동안 커팅 유닛을 올리면 장비가 불 안정해질 수 있습니다. 잔디 수거 시스템 또는 기타 부착 장치를 다룰 때 매우 주의하십시오. 그런 것이 있으면 장비 안정성 이 바뀌어 통제할 수 없게 될 수 있습니다. • • • 4. 커팅 유닛이 내려오고 모든 릴이 회전합니다. 5. 엔진 끄기 길들이기 기간 중 권장되는 오일 교환 및 유지 보수 절차에 대해서는 장비와 함께 제공된 엔진 사용 설명 서 를 참조하십시오. 길들이는 데 필요한 작업은 8시간이면 충분합니다. 3.
• • • 그린 커팅 운전석에 착석하지 않으면 장비가 움직이지 않아 야 합니다. 움직이지 않으면 인터록 시스템이 제대 로 작동하는 것입니다. 제대로 작동하지 않을 경 우 문제를 해결합니다. 운전석에 앉아서 엔진의 시동을 걸고, 주차 브레 이크를 걸고, 기능 제어 스위치를 MOW(예초) 또 는 TRANSPORT(이동) 위치로 옮긴 다음 트랙션 페 달을 겁니다. 1. 참고: 이렇게 하면 최대한 간결하게 커팅이 되 어 그린에 단정하고 멋진 패턴이 남습니다. 주차 브레이크가 걸렸기 때문에 장비가 움직이지 않아야 합니다. 움직이지 않으면 인터록 시스템이 제대로 작동하는 것입니다. 제대로 작동하지 않을 경우 문제를 해결합니다. 운전석에 앉아서 엔진의 시동을 걸고, 주차 브레이 크를 풀고, 기능 제어 스위치를 NEUTRAL(중립) 위 치로 옮긴 다음 트랙션 페달을 겁니다. 2. 기능 제어 스위치를 MOW(예초) 위치로 옮깁 니다. 3.
주변부 커팅 및 작업 마무리 1. 바깥쪽 주변부를 예초하여 그린 커팅을 마무리 하십시오. 이전 예초 작업과 다른 커팅 방향으 로 변경하십시오. 예초 후 외관을 향상시키고 3중 링 자국을 줄이 려면 반경 의존형 속도(RDS) 시스템의 이해 (페 이지 23)를 참조하십시오. 참고: 항상 날씨 및 잔디 상태를 염두에 두고 이 전 예초 작업과 다른 커팅 방향으로 반드시 변 경하십시오. 2. 바깥쪽 주변부 예초 작업을 마무리할 때, 올림 /내림 조이스틱을 뒤쪽으로 툭 쳐서 릴을 멈춘 다음(탭오프 지연 기능이 작동된 경우) 그린 밖 으로 운전합니다. 모든 커팅 유닛이 그린에서 벗어나면 올림/내림 조이스틱을 뒤로 이동시켜 커팅 유닛을 올립니다. 참고: 이렇게 하면 잔디가 뭉쳐져서 그린에 남 는 양이 최대한 줄어듭니다. g229671 그 림 30 참고: 따뜻한 날씨인 경우 이외에는 최대한 짧 게 회전해보십시오. 반경을 더 넓게 돌면 잔디를 상하는 것을 최대한 줄일 수 있습니다. 3.
견인 안전성 • 견인용으로 고안된 히치가 있는 장비로만 견인하 십시오. 견인되는 장비는 히치 포인트에만 연결 하십시오. • 견인되는 장비 및 경사로의 견인 중량 한도는 제 조사의 권장사항을 따르십시오. 경사로에서는 견 인되는 장비의 무게로 인해 미끄러져 제어력을 잃을 수 있습니다. • 아이나 다른 사람이 견인되는 장비에 타는 것은 절 대로 허용하지 마십시오. • 견인할 때는 천천히 주행하고 정지 거리를 더 길 게 잡으십시오. 예초 후 점검 및 청소 예초 작업이 끝나면 과도한 수압으로 씰이나 베어 링, 전자부품이 오염 및 손상되지 않도록 노즐이 없 는 정원용 호스를 사용하여 장비를 꼼꼼히 세척하십 시오. 식지 않은 엔진이나 전기 연결부는 물로 세척 하지 마십시오. g274815 그 림 32 1. 중요: 소금기가 있는 물이나 재생된 물을 사용하여 장 비를 청소하지 마십시오. 2. 결박 루프(각 측면) 장비의 운반 준비를 마친 후 연료 차단 밸브를 닫 습니다.
장비를 견인하려면 다음 절차를 수행하여 브레이크 액추에이터를 해제해야 합니다. 1. 주차 브레이크를 겁니다. 2. 키를 빼고 주전원 커넥터를 분리합니다. 중요: 주전원 커넥터가 연결된 상태에서 견인하 면 전기부품이 손상될 수 있습니다. 3. 연료 차단 밸브를 닫습니다. 4. 앞 타이어 양쪽에 받침목을 댑니다. 5. 아이볼트를 스프링 브래킷에 고정하는 너트를 풀어서 스프링의 장력을 해제합니다. 6. 스프링을 제거합니다. 7. 암 브래킷 구멍을 통해 랫치(3/8 인치)를 끼우고 액추에이터 샤프트를 밀어 냅니다. 위험 g270135 그 림 34 액추에이터가 브레이크에서 분리되면, 장 비의 바퀴가 자유롭게 회전합니다. 자유롭 게 굴러가는 장비에 의해 주변 사람이 중상 을 당할 수 있습니다. 1. 원하는 목적지로 장비를 견인한 후 다음 절차를 수 행하십시오. 장비를 견인하지 않을 때는 주차 브레이크 를 채우십시오. 8. 주차 브레이크를 겁니다. 9.
유지보수 • 유지보수 작업을 수행하기 전에 주전원 커넥터 를 분리합니다. 유지관리 안전성 • 가능하다면, 엔진 작동 중에는 장비를 정비하지 마 십시오. 움직이는 부품에서 떨어지십시오. • 기기 아래에서 작업할 때마다 잭 스탠드로 장비 를 받치십시오. – 기능 제어 스위치를 NEUTRAL(중립) 위치로 옮 깁니다. • 에너지가 축적된 부품의 압력은 조심스럽게 빼 십시오. – 커팅 유닛을 지면으로 내려 체결 해제합니다. • 장비의 모든 부품을 양호한 작동 상태로 관리하고 모든 하드웨어를 조여진 상태로 관리하십시오. • 닳거나 손상된 데칼은 모두 교체하십시오. • 장비가 안전하게 최적 성능으로 작동하게 하려면, 순정 Toro 교체 부품만 사용하십시오. 다른 제조사 에서 만든 교체 부품은 위험할 수 있으며, 그렇게 사용하면 제품 보증이 무효가 될 수 있습니다. • 운전석을 떠나기 전에 다음을 이행하십시오: – 장비를 평지에 주차합니다. – 주차 브레이크를 체결합니다.
일일 유지보수 점검 목록 이 페이지를 복사하여 사용하십시오. 유지보수 점검 항목 주 시작 날짜: 월 화 수 목 금 안전 인터록 작동 점검. 계기 작동 점검. 브레이크 작동 상태 점검. 엔진 오일 레벨 점검. 연료 레벨 점검. 엔진, 공기 냉각 핀 청소. 공기 필터 프리클리너 점검. 엔진 소음 이상 점검. 타이어 공기압 점검. 릴-베드나이프 조정 점검. 커팅 높이 조정 점검. 벗겨진 페인트 복원. 장비 세척.
사전 유지보수 절차 장비 들어 올리기 위험 기계식 또는 유압식 잭이 장비를 지탱하지 못하여 심각한 부상의 원인이 될 수 있습니다. • 잭 스탠드를 사용하여 들어 올린 장비를 지탱하십시오. • 기계식 또는 유압식 잭만을 사용하여 장비를 들어 올리십시오. 1. 원하는 후방 재킹 지점에 잭을 배치합니다(그림 35). • • • 장비의 좌측에 있는 발판 장비의 우측에 있는 잭 브래킷 장비 후방에 있는 캐스터 포크 g286954 그 림 35 1. 2. 2. 발판 - 장비 좌측 캐스터 포크 - 장비 후방 3. 잭 브래킷 - 장비 우측 장비의 들어 올린 후 다음 영역 아래에 적절한 잭 스탠드를 끼워서 장비를 지탱합니다(그림 36). • • 장비 후방에 있는 배터리함 장비 전방에 있는 커팅 유닛 피벗 마운트 g288413 그 림 36 1. 배터리함 2.
엔진 유지보수 후드 올리기 1. 후드의 각 측면에 있는 스트랩을 풉니다(그림 37). 엔진 안전성 • 오일을 점검하거나 크랭크케이스에 오일을 보충 하기 전에는 엔진을 정지하십시오. • 엔진 조속기 속도를 변경하거나 엔진 속도를 과도 하게 올리지 마십시오. 에어 클리너 정비 서비스 간격: 매 25시간—폼 에어 클리너 엘리먼트 청 소 (이물질이나 먼지가 많은 환경에 서는 좀 더 자주 해야 함). 매 100시간—종이 에어 클리너 엘리먼트 점 검 (이물질이나 먼지가 많은 환경에서는 좀 더 자주 해야 함). 매 200시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으로 적용)— 종이 에어 클리너 엘리먼트 교체 (이물질이나 먼지가 많은 환경에서는 좀 더 자주 해야 함). 폼과 종이 엘리먼트를 점검하고 손상되었거나 많이 더러워진 경우 교환하십시오. 중요: 폼과 종이 엘리먼트에 기름을 칠하지 마십시오. 폼과 종이 엘리먼트 분리 g274741 그 림 37 2. 후드를 올립니다(그림 37). 35 1.
엔진 오일 정비 엔진은 크랭크실에 오일을 채운 채로 발송됩니다. 하 지만, 엔진을 처음 시동하기 전과 후에 반드시 오일 레벨을 확인해야 합니다. 엔진 오일 규격 API 오일 서비스 분류: SJ 이상 오 일 점 도 : SAE 30 참고: 고품위 분산제 함유 오일은 무엇이든 사용합 니다. 엔진 오일 점검 g012619 그 림 38 1. 2. 커버 호스 클램프 3. 4. 주의 종이 엘리먼트 폼 엘리먼트 정상 작동 중 엔진이 매우 뜨거울 수 있습니다. 오일을 점검하거나 엔진 정비를 수행하기 전에 엔 진을 식히십시오. 폼 에어 클리너 엘리먼트 청소 1. 2. 이 절차는 그림 39에 나와 있습니다. 폼 엘리먼트를 물비누와 온수로 세척합니다. 엘 리먼트 청소를 마치면 잘 헹굽니다. 평평한 곳에 장비를 주차시켜 커팅 유닛을 내 리고 주차 브레이크를 걸고 엔진을 멈춘 후 키 를 뺍니다. 2. 계량봉을 돌려서 빼고 깨끗한 천으로 닦습니다. 3. 계량봉 튜브에 계량봉을 삽입합니다. 4.
엔진 오일 및 필터 교환 서 비 스 간 격 : 처음 8시간 후 매 100시간 주의 g247478 정상 작동 중 엔진이 매우 뜨거울 수 있습니다. 오일이나 오일 필터를 교환하거나 엔진 정비를 수 행하기 전에 엔진을 식히십시오. 엔진 오일 레벨: 1.7 L(필터 포함) 1. 드레인 플러그(그림 40)를 제거하여 오일을 드 레인 팬으로 흘려 보냅니다. g274945 그 림 40 1. 2. g194611 그 림 39 37 장비의 후방. 드레인 플러그 3. 드레인 팬 2. 드레인 플러그의 나사산을 청소하고, 드레인 플 러그(그림 40)를 장착합니다. 3. 오일 필터를 제거합니다(그림 41).
점화 플러그 정비 서비스 간격: 매 100시간—점화 플러그를 교환 또는 청소하고 간극을 조정합니다. 주의 정상 작동 중 엔진이 매우 뜨거울 수 있습니다. g247489 점화 플러그 또는 엔진을 정비하기 전에 엔진을 식 히십시오. 점화 플러그를 설치하기 전에 전극의 중앙과 측면 사이 의 공극이 정확한지 확인하십시오. 점화 플러그 렌치 를 사용하여 점화 플러그를 분리 및 장착하고, 간극 조 정 공구/필러 게이지를 사용하여 공극을 점검하고 조정 합니다. 필요 시 새로운 점화 플러그를 장착하십시오. 점화 플러그 종류: NGK® BPR4ES 또는 동등품 공 극 : 0.75 mm 점화 플러그 분리 1. 평평한 곳에 장비를 주차하고 커팅 유닛을 내린 다음 주차 브레이크를 겁니다. 2. 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 3. 점화 플러그 캡을 찾습니다. 4. 점화 플러그 캡 주위를 청소하여 이물질이 실린 더 안으로 떨어지지 않도록 합니다. 5.
점화 플러그 점검 및 청소 연료 시스템 유지보수 중요: 검게 그을렸거나, 전극이 닳았거나, 오일막이 있거나, 균열이 있는 경우, 점화 플러그를 항상 교체 하십시오. 연료 필터 교환 1. 와이어 브러시로 점화 플러그를 청소하여 카 본 잔해를 제거합니다. 서비스 간격: 매 1,000시간 (연료 흐름이 막힌 경우는 더 빨리 교환해야 함). 카뷰레이터 클리너를 사용하여 플러그를 세척 하고 모든 이물질을 제거합니다. 인라인 연료 필터는 연료 차단 밸브와 엔진 사이에 있 습니다. 2. 점화 플러그를 점검하여 균열이 있거나, 전극이 닳았거나, 검게 그을렸거나, 오일막이 있거나, 기타 마모 또는 손상이 있는지 확인합니다. 3. 필요 시 점화 플러그를 교체합니다. 하나의 플 러그 교체가 필요한 경우 모든 점화 플러그를 교체합니다. 4. 점화 플러그 간극을 점검하고 필요하면 리셋합 니다. 공극을 변경할 때 점화 플러그 공구를 사 용하여 측면 전극만 굽힙니다.
5. 필터 본체의 화살표가 연료 탱크에서 멀어지는 방향을 가리키는 상태로 새 필터를 설치합니다. 6. 호스와 호스 클램프를 필터에 고정합니다. 7. 연료 차단 밸브를 열고 탱크를 채웁니다. 연료 라인에 누출 또는 느슨하게 연결된 부분이 있 는지 점검합니다. 전기 시스템 유지보수 전기 시스템 안전성 연료 라인 및 연결 부위 점검 • 장비를 수리하기 전에 주전원 커넥터를 분리합 니다. • 불똥이나 화염이 없으며 통풍이 잘 되는 개방된 곳에서 배터리를 충전하십시오. 충전기를 배터 리에 연결하거나 연결 해제하기 전에 충전기 플 러그를 뽑으십시오. 보호복을 입고 절연된 도구 를 사용하십시오. 서 비 스 간 격: 매 2년 연료 라인에 노후화, 손상 또는 느슨하게 연결된 부분 이 있는지 점검하십시오. 장비 전원의 분리 또는 연결 주전원 커넥터가 배터리의 전력을 장비에 공급하십 시오. 커넥터를 분리하여 전원을 분리하고 커넥터를 끼워서 전원을 연결하십시오.
48V 배터리 시스템 이해 중요: 48V 배터리 시스템 충전은 권장하지 않습니다. 48 V 배터리 시스템은 4개의 배터리(12 V AGM[흡수 글라스 매트])로 구성됩니다. 배터리는 각 장비의 측 면 커버 아래에 있습니다. 그림 47을 참조하십시오. 이 배터리가 트랙션 휠, 커팅 유닛 모터, 스티어링 모 터, 리프트 액추에이터에 전원을 공급합니다. g291736 그 림 46 1. 2. 우측 커버 볼트 3. 배터리 커버 4. 12V 배터리 1. 우측 커버를 제거합니다. 2. 배터리 커버를 제거합니다. 3. 배터리에서 배터리 케이블을 분리합니다. 4. 배터리 단자에 충전기를 연결하고 배터리를 충 전합니다. g279163 그 림 47 배터리 충전기와 관련하여 다음 내용에 유의 하십시오. • 1. 48V 배터리 시스템 배터리 충전기 커넥터가 서로, 또는 장비 프 레임과 접촉하지 않도록 하십시오. 작은 커 넥터를 사용하는 것이 좋습니다.
g279323 그 림 48 1. 리프트 액추에이터(중앙 커팅 유닛)—10 A 5. 48V 로직 릴레이—5 A 2. 리프트 액추에이터(좌측 커팅 유닛)—10 A 6. 스티어링 유닛—30 A 3. 리프트 액추에이터(우측 커팅 유닛)—10 A 7. 작업등(옵션 키트)—10 A 4. 빈 슬롯 8. 빈 슬롯 g279711 그 림 50 주차 브레이크/키 스위치/ 로직 릴레이—7.5 A 2. 빈 슬롯 3. 브레이크 액추에이터—10 A 4. 텔레매틱스—2 A 1. 12V 시스템의 퓨즈 확인 5. 빈 슬롯 6. 예비 퓨즈—7.5 A 7. DC/DC 컨버터—15 A 8. TEC 제어 장치—2 A 릴 구동 회로의 퓨즈 위치 확인 12V 전기 시스템 퓨즈는 장비 우측의 커버 아래에 있습니다(그림 49). 릴 구동 회로의 퓨즈는 장비 좌측 커버 아래에 있습니 다. 좌측 커버와 퓨즈 블록 커버를 분리해서 퓨즈 블록 에 접근합니다(그림 51). g279712 그 림 49 1.
퓨즈 블록 데칼에 있는 각 퓨즈의 설명은 그림 52를 참조하십시오. g278268 그 림 52 1. 2. 중앙 커팅 유닛—35 A 3. 전방 우측 커팅 유닛—35 A 전방 좌측 커팅 유닛—35 A 4. 3륜 구동 키트(옵션 부착 장치)—35 A g282896 그 림 54 1. 제너레이터, 휠 모터 및 전기 시스템 퓨즈의 위치 전기 시스템 퓨즈는 주전원 커넥터 아래에 위치 합니다(그림 55). • 제너레이터(100 A) 및 우측 휠 모터(60 A)의 퓨즈 는 시트 밑에 있습니다(그림 53). • 좌측 휠 모터 퓨즈—60 A g282894 그 림 53 1. • 제너레이터 퓨즈—100 A 2. 우측 휠 모터 퓨즈—60 A 좌측 휠 모터의 퓨즈(60 A)는 장비 좌측 커버 아래, 릴 구동 회로 퓨즈 근방에 있습니다(그림 54). g282895 그 림 55 1. 43 주전원 커넥터 2.
구동 시스템 유지보수 A. 휠 러그 너트를 풀어서 분리합니다(그림 57). 타이어 공기압 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 잔디 상태에 따라 모든 바퀴 3개의 타이어 공기압을 최 소 0.83 bar에서 최대 1.10 bar 사이로 조정하십시오. 중요: 각 바퀴의 타이어 공기압을 동일하게 만드십시 오. 각 바퀴의 타이어 공기압이 다르면 장비 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. g280226 그 림 57 휠 너트의 토크 점검 1. 서 비 스 간 격 : 처음 8시간 후 매 200시간 러그 너트 B. 3. 경고 휠 너트의 토크를 적절히 유지하지 않으면 부상을 입을 수 있습니다. 좌우측 타이어를 분리합니다. 휠 모터 어셈블리 아래에 드레인 팬을 놓습니 다(그림 58). 지정된 간격으로 휠 너트를 규정 토크로 조이십 시 오. 휠 너트 토크 규격: 108~122 N∙m 힘이 고르게 분산되도록 휠 너트를 그림 56에 나온 패 턴으로 조이십시오.
브레이크 유지보수 브레이크 조정 주차 중에 브레이크가 장비를 고정하지 못하면 브레이 크를 조정할 수 있습니다. 자세한 내용은 Toro 공식 판 매 대리점에 문의하거나 정비 설명서를 참조하십시오. g278149 그 림 59 1. 벤트 호스 및 피팅 2. 주입 포트 8. 주입 포트를 통해 기어박스에 지정 오일을 384 ml 주입합니다. 9. 주입 포트에 벤트 호스와 피팅을 설치합니다 (그림 59). 10. 다음 단계를 거쳐 타이어를 장착합니다. A. 좌우측 타이어를 휠 허브로 밀어 넣습니다. B. 휠 러그 너트를 장착합니다(그림 57). C. 휠 너트의 토크 점검 (페이지 44)에 설명 된 대로 휠 러그 너트를 규정 토크로 조이 십시오.
커팅 유닛 유지보수 커팅 유닛 설치 주의 블레이드 안전성 뜨거운 엔진이나 머플러에 접촉하면 심각한 화 상을 입을 수 있습니다. 마모되거나 손상된 블레이드나 베드 나이프는 깨질 수 있으며, 블레이드 조각이 운전자나 주변에 있는 사람 에게로 날아가 중상 또는 사망을 유발할 수 있습니다. • 주기적으로 블레이드 및 베드 나이프가 지나치게 마모되거나 손상되지 않았는지 점검하십시오. • 블레이드를 점검할 때에는 주의하십시오. 정비할 때에는 장갑을 착용하고 주의를 기울여야 합니다. 블레이드 및 베드 나이프를 교체하거나 이면 연 마하는 작업만 하십시오. 절대 블레이드를 펴거 나 용접하지 마십시오. • 커팅 유닛이 여러 개인 장비에서는 커팅 유닛을 회 전할 때 주의하십시오. 그렇게 하면 다른 커팅 유 닛의 릴도 회전하게 됩니다. 커팅 유닛을 장착하기 전에 뜨거운 엔진이나 머 플러가 식을 때까지 기다립니다. 커팅 유닛을 장착하기 위해 서스펜션을 내려야 합니 다. 다음 단계를 거쳐 서스펜션을 내립니다.
3. 중앙 서스펜션 암 아래에 커팅 유닛을 놓습니다. 4. 서스펜션 암 바의 래치를 열고(그림 62) 서스펜 션 암을 아래로 밀어서 바가 커팅 유닛의 양쪽 피 치 암과 일치하도록 하고 래치가 커팅 유닛 크로 스바 아래로 향하도록 합니다(그림 63). g014609 그 림 62 1. 2. 래치—닫힘 서스펜션 암 바 3. 래치—열림 g036122 그 림 64 1. 2. 릴 모터 스플라인 샤프트 3. 4. 캐비티 모터 고정 바 8. 서스펜션 암의 수거함 후크에 잔디 수거함을 장착합니다. 9. 다른 커팅 유닛에 대해 이 절차를 반복합니다. 10. 주전원 커넥터를 연결합니다. 주전원 커넥터 (페이지 18)를 참조하십시오. g036343 그 림 63 1. 5. 서스펜션 암 바 2. 커팅 유닛 바 래치를 커팅 유닛 바 주변의 아래로 내려 닫고 고정합니다(그림 62). 커팅 유닛 분리 참고: 래치가 적절하게 고정되었다면 딸깍하는 소리가 들립니다. 주의 6.
2. 주차 브레이크를 걸고 엔진을 끈 다음 키를 뺍 니다. 3. 주전원 커넥터를 분리합니다. 주전원 커넥터 (페이지 18)를 참조하십시오. 중요: 릴 모터가 장비 프레임의 홀더 내에 있을 때에는 서스펜션을 이동 위치로 올리지 마십시 오. 모터나 호스가 손상될 수 있습니다. 설치한 커팅 유닛을 제거하지 않고 트랙션 유닛을 이 동해야 한다면 케이블 타이를 이용하여 서스펜 션 암을 고정하십시오. 주의 6. 제거할 커팅 유닛의 서스펜션 암 바에 있는 래 치를 엽니다(그림 62). 7. 커팅 유닛 바에서 래치를 분리합니다. 항상 주전원 커넥터를 분리한 후에 커팅 유닛 으로 작업을 하십시오. 8. 커팅 유닛을 서스펜션 암 아래로 굴려 빼냅니다. 9. 필요 시 다른 커팅 유닛에 대해 4~8 단계를 반 복합니다. 모터 고정 바를 커팅 유닛 방향의 모터 슬롯 밖으 로 밀어내고 모터를 커팅 유닛에서 분리합니다. 10. 주전원 커넥터를 연결합니다. 주전원 커넥터 (페이지 18)를 참조하십시오.
7. SETTINGS(설정) 메뉴에서 아래로 스크롤하여 BACKLAP RPM(백랩 RPM)으로 이동한 다음 ± 버 튼을 사용하여 원하는 백랩 속도를 선택합니다. 8. 기능 제어 스위치를 NEUTRAL(중립) 위치에 놓 고, 올림/내림 조이스틱을 앞으로 움직여 지정된 릴에서 백래핑 동작을 시작합니다. 9. 손잡이가 긴 솔로 래핑 컴파운드를 칠합니다. 손 잡이가 짧은 솔은 사용하지 마십시오. 10. 백래핑 중에 릴이 멈추거나 속도가 일정하지 않 으면 속도가 안정화될 때까지 릴 고속 설정을 선택합니다. 11. 백래핑 도중에 커팅 유닛을 조정하려면 올림/내 림 조이스틱 뒤로 움직여 릴을 끈 다음 엔진을 멈 춥니다. 조정을 마친 후 3~9 단계를 반복합니다. 12. 백래핑하려는 모든 커팅 유닛에 대해 이 절차를 반복합니다. 13. 작업을 마치면, InfoCenter BACKLAP(백랩) 설정 을 OFF(꺼짐)로 돌리거나, 키를 OFF(꺼짐) 위치 로 돌려 장비로 계속 예초 작업을 합니다.
EEA/UK 개 인 정 보 취 급 방 침 의 귀하의 개인 정보 사용 Toro의 Toro Company("Toro")는 귀하의 개인정보를 존중합니다. 귀하가 당사 제품을 구입할 때, 당사는 귀하에게서 직접 또는 귀하의 현지 Toro 지사나 딜러를 통 해 귀하에 대한 특정한 개인 정보를 수집할 수 있습니다. Toro는 계약상 의무를 이행(예: 제품 보증 등록, 보증 청구 처리 또는 제품 리콜 발생시 연락)하기 위하여, 그리고 타당한 비즈니스 목적(예: 고객 만족도 평가, 제품 개선 또는 관심이 있을 수 있는 제품 정보 제공)을 위하여 이 정보를 사용합니다. Toro는 이러한 활동과 관련하여 귀하의 정보를 당사의 자회사, 계열사, 딜러 또는 기타 비즈니스 파트너와 공유할 수 있습니다. 당사는 법의 규정에 따라 또는 사업 의 매각, 매수 또는 인수합병과 관련하여 개인 정보를 공개할 수도 있습니다. Toro는 귀하의 개인 정보를 마케팅 목적으로 다른 회사에 판매하지 않습니다.
The Toro 보 증 2년 또는 1,500시간 유한 품질 보증 적용 조건 및 제품 부품 Toro Company는 Toro 상용 제품(제품)이 2년간 또는 작동 1,500시간 동안 (먼저 도래하는 것이 적용됨) 자재나 제조 기술상의 결함이 없음을 보증합 니다. 본 보증은 에어레이터(Aerators)를 제외한 모든 제품에 적용됩니다 (에어레이터에 대해서는 별도의 보증서를 참고하십시오). 당사에서는 보 증 가능한 조건이 충족되면 진단, 작업, 부품 및 운송에 드는 비용을 포함 해 어떠한 비용도 귀하께 청구하지 않고 해당 제품을 수리해 드릴 것입니 다. 본 보증은 제품이 원래의 구매자에게 인도된 날로부터 시작됩니다. * 시간 측정기가 장착된 제품 필요한 유지보수의 일환으로 교체가 예정된 부품은 해당 부품의 교체 예정 시점까지 보증됩니다. 본 보증에 의해 교체된 부품은 원래의 제품 보증 기 간 동안 보증되며 Toro의 재산이 됩니다.
호 경고 정보 캘 리 포 니 아 법 률 발 의 안 65호 이 경고는 무엇입니까? 다음과 같은 경고 라벨이 있는 판매 대상 제품이 있을 수 있습니다. 경고: 암 및 생식계 손상 – www.p65Warnings.ca.gov. 는 무엇입니까? Prop 65는 Prop 65는 캘리포니아에서 사업을 하거나 캘리포니아에서 제품을 판매하거나 캘리포니아에서 판매하거나 캘리포니아로 반입될 수 있는 제품을 제조 하는 기업에 적용됩니다. 이 발의안은 캘리포니아주 지사가 암, 선천성 기형 및/또는 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알려진 화학 물질 목 록을 관리 및 게시하도록 명령합니다. 매년 업데이트되는 이 목록에는 많은 일상 물품에서 발견되는 수 백 가지 화학 물질이 포함됩니다. Prop 65 의 목적은 이런 화학 물질 노출에 대해 사람들에게 알리는 것입니다.
