Operator's Manual

Sähköjärjestelmän
huolto
Sähköjärjestelmän
turvallinenkäyttö
•Irrotapäävirtaliittimetennenkuinkorjaatkonetta.
•Lataaakkuavoimessatilassa,jossaonhyvä
ilmanvaihto,kaukanakipinöistäjaavotulesta.
Irrotalaturinvirtajohtoennenkuinkytket
laturinakkuuntaiirrotatsenakusta.Käytä
suojavaatetustajaeristettyjätyökaluja.
Koneeseentulevan
virrankatkaiseminen
taikytkeminen
Päävirtaliittimetantavatvirtaakoneeseen
akuista.Katkaisevirtaerottamallaliittimet.Kytke
virtakytkemälläliittimetyhteen.Katsokohta
Päävirtaliittimet(sivu20).
12V:nakunlataaminen
12V:njärjestelmään
VAARA
Akunkaapeleidenvirheellinenasennus
voivahingoittaakonettajakaapeleita
aiheuttaenkipinöitä.Kipinätvoivatsaada
akunkaasuträjähtämäänjaaiheuttaasiten
henkilövahingon.
•Irrotaainaakunmiinuskaapeli(musta)
ennenpluskaapelin(punainen)
irrottamista.
•Kytkeainaakunpluskaapeli(punainen)
ennenmiinuskaapelia(musta).
12V:nAGM-akku(Kuva48)antaavirtaa
tietokeskukseen,jarruntoimilaitteeseen,
koneohjaimeenjaCAN-eristysmoduuliin.
g291736
Kuva48
1.Oikeansivunsuojus
3.Akunsuojus
2.Pultti4.12V:nakku
1.Irrotaoikeansivunsuojus.
2.Irrotaakunsuojus.
3.Irrotaakkukaapelitakuista.
4.Kytkelaturiakkukenkiinjalataaakku.
Huomioiseuraavatakkulaturintiedot:
•Varmista,ettäakkulaturinliittimeteivät
kosketatoisiaantaikoneenrunkoa.
Suosittelemmekäyttämäänpienempiä
liittimiä.
•Parasvaihtoehtoonakkulaturi,jossaon
AGM-latausasetus.
•Enimmäislatausvirta:2,4A
•Enimmäislatausjännite:14,3V
5.Kytkeakkukaapelitakkuun,kunlatauson
valmis.
6.Asennaakunsuojusakunpäälle.
7.Asennaoikeansivunsuojus.
Tietoja48V:n
akkujärjestelmästä
Tärkeää:Emmesuosittele48V:n
akkujärjestelmänlataamista.
48V:nakkujärjestelmäkoostuuneljästä12V:n
AGM-akusta.Koneenmolemmillapuolillaon
kaksiakkua(yhteensäneljä)kuvanmukaisesti
(Kuva49).Järjestelmäantaatehoavetopyöriin,
leikkuuyksikönmoottoreihin,ohjausmoottoriinja
nostontoimilaitteisiin.
44