Operator's Manual

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Manutenzione
Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla
normale posizione di guida.
Revisione della barra di
appoggio
Rimozione della barra di appoggio
1. Girate in senso antiorario la vite di regolazione della
barra di appoggio per allontanare quest’ultima dal
cilindro (Fig. 17).
1
2
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Figura 17
1. Vite di regolazione della
barra di appoggio
2. Dado di tensionamento
della molla
3. Barra di appoggio
2. Avvitate il dado di tensionamento della molla finché la
rondella non è più tesa contro la barra di appoggio
(Fig. 17).
3. Allentate, da ciascun lato della macchina, il dado che
fissa il bullone della barra di appoggio (Fig. 18).
1
2
Figura 18
1. Bullone della barra di
appoggio
2. Dado
4. Togliete i bulloni della barra di appoggio per tirare in
giù la barra e toglierla dalla macchina (Fig. 18).
Conservate le due rondelle di nylon e le due rondelle in
acciaio stampato da ciascun lato della barra di appoggio
(Fig. 19).
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4
4
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Figura 19
1. Bullone della barra di
appoggio
2. Dado
3. Rondella d’acciaio
4. Rondella di nylon
Montaggio della barra di appoggio
1. Montate la barra di appoggio posizionando gli aggetti di
montaggio tra la rondella e il regolatore della barra di
appoggio.
2. Fissate la barra di appoggio ad ogni piastrina laterale
con i bulloni della barra (dadi sui bulloni) e otto
rondelle. Collocate una rondella di nylon da ciascun lato
del risalto della piastrina laterale. Montate una rondella
d’acciaio all’esterno di ogni rondella di nylon (Fig. 19).
Serrate i bulloni a 27,1–36,2 Nm. Serrate i dadi flangiati
per eliminare il gioco assiale senza serrare troppo né
piegare le piastrine laterali. All’interno delle rondelle
può esservi una luce.
3. Serrate il dado di tensionamento della molla finché
questa non è a riposo, quindi allentatelo di mezzo giro.
4. Regolate la barra di appoggio; vedere Regolazione della
controlama rispetto al cilindro, pag. 7.