Operator's Manual

バ バ
バ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
危 危
危
険 険
険
回 回
回
転 転
転
し し
し
て て
て
い い
い
る る
る
リ リ
リ
ー ー
ー
ル ル
ル
に に
に
触 触
触
れ れ
れ
る る
る
と と
と
大 大
大
け け
け
が が
が
を を
を
す す
す
る る
る
。 。
。
リ リ
リ
ー ー
ー
ル ル
ル
そ そ
そ
の の
の
他 他
他
の の
の
可 可
可
動 動
動
部 部
部
に に
に
手 手
手
指 指
指
、 、
、
足 足
足
、 、
、
衣 衣
衣
類 類
類
等 等
等
を を
を
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
な な
な
い い
い
よ よ
よ
う う
う
注 注
注
意 意
意
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
中 中
中
の の
の
リ リ
リ
ー ー
ー
ル ル
ル
に に
に
は は
は
、 、
、
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
手 手
手
や や
や
足 足
足
を を
を
近 近
近
づ づ
づ
け け
け
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
柄 柄
柄
の の
の
短 短
短
い い
い
ブ ブ
ブ
ラ ラ
ラ
シ シ
シ
は は
は
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
バ バ
バ
ッ ッ
ッ
ク ク
ク
ラ ラ
ラ
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
に に
に
使 使
使
用 用
用
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
必 必
必
ず ず
ず
柄 柄
柄
の の
の
長 長
長
い い
い
ブ ブ
ブ
ラ ラ
ラ
シ シ
シ
（ （
（
P/N P/N
P/N
29-9110 29-9110
29-9110
） ）
）
を を
を
使 使
使
用 用
用
す す
す
る る
る
。 。
。
こ こ
こ
の の
の
ブ ブ
ブ
ラ ラ
ラ
シ シ
シ
は は
は
完 完
完
成 成
成
品 品
品
で で
で
も も
も
部 部
部
品 品
品
で で
で
も も
も
入 入
入
手 手
手
可 可
可
能 能
能
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
1.平らな場所に駐車し、カッティングユニッ
トを下降させ、エンジンを停止させ、駐車
ブレーキを掛けてキーを抜き取る。
2.カッティングユニットからリール・モータ
をはずし、昇降アームからユニットをはず
して床に置く。
3.カッティングユニットのカップリング（通
常右側）に25mm(->10mm?)の角棒を差し
込み、バックラップ装置を接続して、バッ
クラップを行う。
注 注
注
さらに詳しい説明が、「Toroリール/ロー
タリー･モアのための研磨マニュアル（Form
No.80-300PT）」に掲載されています。
注 注
注
バックラップが終わったら、ベッドナイ
フの前端に軽くヤスリ掛けを行ってくださ
い。これによりベッドナイフ前端に形成さ
れたバリを取り除きます。このとき刃先を
削らないように注意してください。
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