Installation Instructions

ManualsBrandsToro ManualsRiding ProductsThree-Wheel Drive Kit, Greensmaster 3300/3400 Series TriFlex Traction Unit

FormNo.3450-234RevA

Kittrazioneatreruotemotrici

TrattorinoGreensmaster

TriFlex

Serie3300/3400

Nºdelmodello04714

Istruzionidiinstallazione

Installazione

Partisciolte

Vericatechesiastataspeditatuttalacomponentistica,facendoriferimentoallaseguentetabella.

ProceduraDescrizione

Qté

Uso

Nonoccorronoparti

–

Preparazionedellamacchina.

Nonoccorronoparti

–

Rimozionedellaruotaesistente.

Guidadelessibileinlosagomato

Bullone(½"x1½")

Montaggiodellaguidadelessibilein

losagomato.

Bullone(½"x2½")

Dadodibloccaggio2

Gruppomotoreruota

Raccordiidraulici2

Viteabrugola(½"x3¾")

Piastradispessoramento1

Montaggiodelgruppomotore.

Morsettodeltubo2

Condottiidraulici

Bullone(5/16"x1¾")

Piastradicopertura1

Montaggiodeicondottid'acciaio.

Staffadelessibile

Bullone(5/16"x⅞")

Dadoangiato(5/16")

Protezionedelessibile

Filosagomato1

Montaggiodellastaffadelessibile.

Raccordoidraulicoa45°(estremitàSAE

12tpi,1-1/16")

Raccordoidraulicoa45°(estremitàSAE

12tpi,⅞")

Ancoraggiometallico2

Dadoangiato

Piastradicopertura1

Morsettodeltubo1

Bullone2

Dado1

SerratubiaR

Montaggiodeiessibiliditrazione.

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

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Traduzionedell'originale(IT)

StampatonegliUSA

Tuttiidirittisonoriservati

*3450-234*

Summary of content (8 pages)

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Form No. 3450-234 Rev A Kit trazione a tre ruote motrici Trattorino Greensmaster®TriFlex® Serie 3300/3400 Nº del modello 04714 Istruzioni di installazione Installazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura 1 2 3 4 5 6 7 © 2021—The Toro® Company 8111 Lyndale Avenue South Bloomington, MN 55420 Descrizione Qté Uso Non occorrono parti – Preparazione della macchina.
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1 Preparazione della macchina 3. Rimuovete i quattro bulloni e i due dadi che fissano il mozzo della ruota alla forcella della ruota orientabile (Figura 1). Scartate tutti gli elementi. 4. Rimuovete i due bulloni e i due dadi che fissano il perno sterzante verticale alla forcella della ruota orientabile (Figura 1). Scartate questi elementi. Importante: Non allentate i due bulloni Non occorrono parti rimanenti, che fissano il fusello alla forcella della ruota orientabile. Procedura 1.
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due viti a brugola (½" x 3¾"), due bulloni (½" x 2½"), e due dadi di bloccaggio. 4 4. Montaggio del gruppo motore 5 Montaggio dei condotti d'acciaio Parti necessarie per questa operazione: 2 Bullone (½" x 2½") 2 Dado di bloccaggio 1 Gruppo motore ruota 2 Raccordi idraulici 2 Vite a brugola (½" x 3¾") 1 Piastra di spessoramento Parti necessarie per questa operazione: Procedura 1. Serrate i bulloni a 101,7 N∙m.
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Trattorini con alimentazione a diesel Importante: Non serrare completamente fino in fondo. 4. Fissate i raccordi dei tubi e i raccordi idraulici. Utilizzate una chiave di riserva per eliminare le torsioni sui condotti rigidi. 1. Montate il filo sagomato sul telaio e fissatelo con due bulloni (5/16") e due dadi (Figura 6).
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• Macchina dotate di pompa Eaton: montate 7 il raccordo con un’estremità SAE 12 tpi, 1-1/16”. • Macchina dotate di pompa Danfoss: montate Montaggio dei flessibili di trazione il raccordo con un’estremità SAE 14 tpi, ⅞". Lasciate il raccordo allentato, orientato verso l'alto e rivolto verso l'esterno (Figura 7). 3. Montate il flessibile con raccordi diritti su entrambe le estremità attraverso la guida sulla forcella della ruota orientabile e collegatelo al condotto d'acciaio inferiore.
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g015823 Figura 8 Motore diesel 1. Ancoraggio metallico 4. Morsetto del tubo 7. Accessorio motore idraulico 10. Morsetto a R (installate sul flessile esterno, soltanto sulla protezione dello stesso) 2. Dado flangiato 5. Bullone 8. Dado 3. Piastra di copertura 6. Accessorio motore anteriore 9.
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g015824 Figura 9 Motore a benzina 1. Ancoraggio metallico 3. Piastra di copertura 5. Bullone 7. Accessorio motore idraulico 2. Dado flangiato 4. Morsetto del tubo 6. Accessorio motore anteriore 8. Fissate il cavo dell’acceleratore al telaio con un ancoraggio metallico in questo punto.
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