Form No.
バーチカルステアリングピボットををキャスタフォー クに固定しているボルト2本とナット2個を取り外す 図 1。外したものは廃棄する。 4. 1 本スピンドルをキャスタフォー 重 要 残りのボルト2本 クに固定しているボルト はゆるめないでください。 マシンの準備を行う 3 必要なパーツはありません。 手順 ホースガイド金具を取り付ける 1. 平らな場所に駐車する。 2. カッティングユニットを下降させる。 3. 駐車ブレーキを掛ける。 4. エンジンを止め、キーを抜き取る。 この作業に必要なパーツ 2 1 ホースガイド金具 2 ボルト 1/2 x 1½" 手順 現在車体についている車輪を 取り外す 1. ホースガイド金具を、キャスタフォーク上部に取り 付けて、2本のボルト1/2 x 1½"で固定する。 2. ボルトを75 ft-lb.101.7 N·m = 11.0 kg.mにトル ク締めする。 必要なパーツはありません。 手順 1.
1/2 x 3¾"、ボルト2本1/2 x 2½"、ロックナット 2個で固定する。 4 ボルトを75 ft-lb.101.7 N·m = 11.0 kg.mにトル ク締めする。 4. モータ・アセンブリを取り付ける 5 この作業に必要なパーツ 2 ボルト 1/2 x 2½" 2 ロックナット 1 ホイールモータアセンブリ 2 油圧フィッティング 2 ソケットヘッドボルト1/2 x 3¾" 2 チューブクランプ 1 シムプレート 2 油圧ライン 1 ボルト 5/16 x 1¾" 1 カバープレート スチールラインを取り付ける この作業に必要なパーツ 手順 1. ホイールモータに 45 度フィッティングを取り付 け、このフィッティングを図 3のように向ける。 フィッティングはまだ本締めしないこと。 手順 1. スチール製油圧ラインをホイールモータのフィッ ティングに仮止めする図 4。 g015818 g015819 図3 図4 1. 2. ボルト ロックナット 5. 油圧フィッティング 6. シムプレート 3. ホイールハブ 7.
カバープレートチューブフィッティングと油圧フィッ ティングを固定する。油圧ラインにねじりを掛けな いよう、締め付けはレンチ2本を使って行うこと。 4. 6 ホースブラケットを取り付ける この作業に必要なパーツ 1 ホースブラケット 2 ボルト 5/16 x 7/8" 6 フランジナット 5/16" 1 ホースシールド 1 金具 g015820 図6 ガソリンエンジン搭載のトラクション ユニット ホースブラケットをフレームに固定する ボルト5/16 x 7/8”2本、フランジナット5/16"4個を使用して図 5の ように取り付ける。 1. 2. ボルト ホースシールド 3. 金具 4. ナット 5. ボルト5/16" 金具にホースシールドを取り付けるボルト2本と ナット2個で固定する。 2. 7 走行ホースを取り付ける この作業に必要なパーツ g015821 図5 1. ボルト5/16 x 7/8" 2. ホースブラケット 3.
g015822 図7 1. 油圧ポンプ 3. 字フィッティング 2. 45° 油圧フィッティング 2. ガ ソ リ ン 車 両 の み ポンプについている下側の90 度フィッティングを外し、そこに45度フィッティング を取り付ける。フィッティングは仮止めにして、上 方外向きにしておく図 7。 3. 両端にストレートフィッティングのついているホー スを、キャスタフォークのガイドに通して下側の スチールラインに接続する。反対側の端を油圧 タンクの下側フィッティングに取り付ける図 8ま たは図 9 。 4. 残りのホースをガイドに通し、上側のスチールラ インに接続する。このホースの反対側を、前ホ イールモータへ続く上側T字フィッティングに接続 する図 8 または 図 9。 5. 両方のホース・アセンブリを、ホースカバースプ リットについているチューブクランプにセットし、 クランプをブラケットに取り付ける。図 8 または 図 9。 6. モータ側のフィッティングのジャムナットを締めて 調整を固定する。 7. タイヤを取り付け、先に外しておいたラグナット で固定する。 8.
g015823 図8 ディーゼルエンジン ワイヤタイ 4. チューブクランプ 7. 2. フランジナット ボルト 前モータへ接続 ナット カバープレート 5. 6. 8. 3. 9. ボルト 1. 6 油圧ポンプへ接続 10.
g015824 図9 ガソリンエンジン 1. ワイヤタイ 3. カバープレート 5. ボルト 7. 油圧ポンプへ接続 2. フランジナット 4. チューブクランプ 6. 前モータへ接続 8.
