Operator's Manual

2.Wykręćśrubyzobudowyskrzynibiegówi
całkowiciewypuśćolej(Rysunek52).
Informacja:Zachowajobudowęskrzyni
biegówiśrubę.
3.Załóżobudowęskrzynibiegówzapomocą
wcześniejzdjętychśrubidokręćśrubyz
momentemod22do32N·m.
4.Zdejmijkorekwlewuzeskrzynibiegówiwlejdo
niejolejwskazanywspecykacji,dopókinie
wypłynieonprzezotwórwlewu(Rysunek51).
5.Wkręćkorekwlewuidokręćgomomentem
20–27N·m.
Konserwacjahamulców
Sprawdzaniedziałania
hamulcapostojowego
1.Załączhamulecpostojowy,pociągającjego
dźwigniędosiebiedooporu.
2.Jeżelinieczujeszoporuprzypociąganiu
hamulcapostojowegodosiebienaodległość
11,4–16,5cmodsymbolu„P”nadesce
rozdzielczej,musiszwyregulowaćhamulec
postojowy;patrzrozdziałRegulacjahamulca
postojowego(Strona43).
Regulacjahamulca
postojowego
1.Upewnijsię,żehamulecpostojowyjest
wyłączony.
2.Zapomocąpodpórekunieśtyłmaszyny;patrz
rozdziałPodnoszeniemaszyny(Strona28).
3.Zapomocą2kluczyprzytrzymajnieruchomo
uchwytregulującynazacisku1kluczem,
zaśdrugimkluczempoluzujnakrętkę
zabezpieczającąo¼obrotu(Rysunek53).
g034434
Rysunek53
1.Uchwytregulacyjny3.Zacisk
2.Nakrętkazabezpieczająca
4.Trzymającnieruchomouchwytregulacyjny
inakrętkęzabezpieczającą,dokręćuchwyt
regulacyjny,abyzwiększyćnapięcie(Rysunek
53).
Informacja:Wykonujtenkrok,ażpoczujesz
ciągnięcienakole.
5.Trzymającnieruchomouchwytregulacyjnyi
nakrętkęzabezpieczającą,odkręćo¼obrotu
(Rysunek53).
43