Operator's Manual

PenyelenggaraanSistem
Pemacu
MenyelenggaraTayar
SelangServis:Setiap100jam—Periksakeadaan
tayardanrim.
Setiap100jam—T orknatcupingroda.
1.Periksatayardanrimuntuktanda-tandahaus
dankerosakan.
Perhatian:Pengendaliantidaksengaja,seperti
melanggarsusurjalan,bolehmerosakkantayar
ataurimdanjugamengganggupenjajaran
roda,jadipemeriksakeadaantayarselepas
kemalangan.
2.T orkrodanatcupinghingga108hingga122N∙m
(80hingga90kaki-lb).
MemeriksaSterengdan
KomponenPenggantungan
SelangServis:Setiap100jam—Periksasterengdan
penggantunganuntukmengesan
komponenyanglonggardanrosak.
Denganrodasterengpadakedudukantengah(Rajah
55),putarkanrodasterengkekiriataukanan.Jika
andamemutarkanrodasterengmelebihi13mm(½
inci)kekiriataukanandantayartidakberputar,
periksakomponensterengdanpenggantungan
berikutuntukmemastikankomponentidaklonggar
ataurosak:
•Acisterengkepenyambungpemasanganrak
stereng
Penting:Periksakeadaandankeselamatan
pengedapacipinan(Rajah56).
•Batangpengikatpemasanganrakstereng
g313578
Rajah55
1.Rodasterengpada
kedudukantengah
2.13mm(½inci)dari
bahagiantengahroda
stereng
g313576
Rajah56
1.Pengedapacipinan
MelaraskanPenjajaran
RodaHadapan
SelangServis:Setiap100jam/T ahunan(yang
manalebihdahulu)—Periksaroda
hadapandantoekedalam.
PersediaanuntukMelaraskan
KamberatauToe-kedalam
1.Periksatekanantayaruntukmemastikantayar
depandipamkankepada82kPa(12bar(psi)).
2.Samaadatambahberatketempatduduk
pemandusamadenganpuratapengendaliyang
akanmenjalankanmesinataumintaoperator
dudukditempatduduk.Beratataupengendali
mestikekaldudukatasditempatdudukuntuk
tempohprosedurpelarasan.
47