Operator's Manual

Przechowywanie
Bezpieczeństwoprzy
przechowywaniu
•Przedprzechowywaniemmaszynyodczekaj,aż
silnikostygnie.
•Niewolnoprzechowywaćmaszynyanipaliwa
wpobliżuogniaanispuszczaćpaliwaw
pomieszczeniu.
Przechowywaniemaszyny
1.Zaparkujmaszynęnarównejpowierzchni.
2.Zaciągnijhamulecpostojowy.
3.Wyłączsilnikiwyjmijkluczykzestacyjki.
4.Usuńzanieczyszczeniaizabrudzeniazcałej
maszyny,wtymspomiędzyżebereknagłowicy
cylindrasilnikaizobudowydmuchawy.
Ważne:Maszynęmożnamyćłagodnym
detergentemiwodą.Domyciamaszynynie
należyużywaćmyjekwysokociśnieniowych.
Myjkaciśnieniowamożeuszkodzićukład
elektrycznylubzmyćsmarniezbędny
wpunktachtarcia.Unikajstosowania
nadmiernejilościwodywpobliżupanelu
sterowania,świateł,silnikaiakumulatora.
5.Sprawdźhamulce,patrzrozdziałKontrola
hamulców(Strona51).
6.Wyczyścićltrpowietrza(patrzSerwisowanie
ltrapowietrza(Strona35)).
7.Nasmarujwiertnicę(patrzSmarowaniemaszyny
(Strona32)).
8.Wymieńolejsilnikowy,patrzrozdziałWymiana
olejusilnikowego(Strona37).
9.Sprawdźciśnieniewoponach;patrz
Sprawdzanieciśnieniawoponach(Strona17)).
10.Wprzypadkuskładowaniaprzekraczającego
30dniprzygotujukładpaliwowyzgodniez
następującymiwskazówkami:
A.Dopaliwawzbiornikudodajśrodek
stabilizujący/kondycjonującynabazieropy
naftowej.
Ważne:Nieprzechowujstabilizatora/pa-
liwakondycjonowanegoprzezokres
dłuższyniż90dni.
Przestrzegajinstrukcjimieszaniapodanych
przezproducentaśrodkastabilizującego–
29,5ml.
Ważne:Niestosujśrodka
stabilizującegopaliwonabazie
alkoholu(etanolulubmetanolu).
Informacja:Środekstabilizujący/
kondycjonującyjestnajskuteczniejszy,gdy
zostaniewymieszanyześwieżąbenzynąi
będziestosowanyprzezcałyczas.
B.Uruchomsilnikwcelurozprowadzenia
paliwaześrodkiemkondycjonującym
wsystemiepaliwowym(silnikpowinien
pracowaćprzez5minut).
C.Wyłączsilnik,poczekaj,ażostygnie,i
opróżnijzbiornikpaliwa.
Informacja:Odpowiedniozutylizujpaliwo.
Przekażdoutylizacjizgodniezlokalnymi
przepisami.
D.Uruchomponowniesilnikipozwól,aby
pracowałdozatrzymania.
E.Uruchomssanie.
F.Uruchomsilnikipozwól,abypracowałdo
momentu,wktórymniedasięgoponownie
uruchomić.
11.Wykręćświecęzapłonowąisprawdźjejstan,
patrzrozdziałSprawdzenieiwymianaświecy
zapłonowej(Strona37).
12.Powykręceniuświeczapłonowychzsilnika,wlej
dwiełyżkiolejusilnikowegodootworuświecy
zapłonowej.
13.Wceluuruchomieniasilnikairozprowadzenia
olejuwewnątrzsiłownikazastosujrozrusznik
elektryczny.
14.Wkręćświecę(-e)zapłonową(-e)idokręć
zzalecanymmomentem,patrzrozdział
Sprawdzenieiwymianaświecyzapłonowej
(Strona37).
Informacja:Niepodłączajprzewodówdo
świeczapłonowych.
15.Wyjmijakumulatorzpodwoziainaładujgodo
pełna,patrzrozdziałDemontażakumulatora
(Strona41).
Informacja:Podczasprzechowywania
przewodyakumulatorypowinnybyćodłączone
odbiegunówakumulatora.
Ważne:Akumulatormusibyćwpełni
naładowany,abyzapobiecjegozamarzaniu
iuszkodzeniuwtemperaturachponiżej
0°C.Wpełninaładowanyakumulator
pozostajenaładowanyprzezokoło50dniw
temperaturzeponiżej4°C.
16.Sprawdzićidokręcićwszystkieśruby,nakrętki
iwkręty.Naprawlubwymieńwszystkieczęści,
któresąuszkodzone.
54