Operator's Manual

动 动
动
力 力
力
系 系
系
统 统
统
维 维
维
护 护
护
维 维
维
护 护
护
轮 轮
轮
胎 胎
胎
维 维
维
护 护
护
间 间
间
隔 隔
隔
时 时
时
间 间
间
:每100个小时—检查轮胎和车圈的状
况。
每100个小时—上紧车轮螺母扭矩。
1.经常检查轮胎和轮辋是否存在老化或损坏的迹
象。
注 注
注
意 意
意
操作事故如撞上路缘可能会损坏轮胎或
钢圈、也会破坏车轮定位因此、在事故后应检
查轮胎状况。
2.上紧车轮螺母扭矩至108122N∙m。
检 检
检
查 查
查
转 转
转
向 向
向
和 和
和
悬 悬
悬
挂 挂
挂
系 系
系
统 统
统
组 组
组
件 件
件
维 维
维
护 护
护
间 间
间
隔 隔
隔
时 时
时
间 间
间
:每100个小时—检查转向和悬挂系统
组件是否松动或损坏。
将方向盘置于中心位置图51向左或向右转动方向
盘。如果向左或向右转动方向盘超过13mm并且轮胎
没有转动请检查以下转向和悬挂系统组件以确保它
们没有松动或损坏
•转向轴至转向架组装接头
重 重
重
要 要
要
事 事
事
项 项
项
检 检
检
查 查
查
齿 齿
齿
轮 轮
轮
轴 轴
轴
密 密
密
封 封
封
件 件
件
的 的
的
状 状
状
况 况
况
和 和
和
安 安
安
全 全
全
性 性
性
图 图
图
52。 。
。
•转向架总成横拉杆
g313578
图 图
图
51
1.方向盘处于中心位置2.距方向盘中心13mm
g313576
图 图
图
52
1.齿轮轴密封件
调 调
调
节 节
节
前 前
前
轮 轮
轮
校 校
校
准 准
准
维 维
维
护 护
护
间 间
间
隔 隔
隔
时 时
时
间 间
间
:每100个小时/每年一次(以先到者为
准)—检查前轮外倾角和前束。
准 准
准
备 备
备
调 调
调
节 节
节
外 外
外
倾 倾
倾
角 角
角
或 或
或
前 前
前
束 束
束
。 。
。
1.检查轮胎气压确保前轮胎的气压充至0.82bar。
2.要么向驾驶员座椅添加配重块使其等于运行机
器的普通操作员的体重要么让一位操作员坐在
座椅上。调节程序执行过程中添加的重量或操
作员必须始终停留在座椅上。
3.在水平地面上将机器直线向后推动23m然后
再直线向前推到起始位置。这样可以将悬挂系
统沉入到操作位置。
调 调
调
节 节
节
外 外
外
倾 倾
倾
角 角
角
用 用
用
户 户
户
提 提
提
供 供
供
的 的
的
工 工
工
具 具
具
活络扳手T oro零件号132-5069请咨
询您的T oro授权经销商。
重 重
重
要 要
要
事 事
事
项 项
项
只 只
只
有 有
有
在 在
在
使 使
使
用 用
用
前 前
前
部 部
部
附 附
附
件 件
件
或 或
或
轮 轮
轮
胎 胎
胎
磨 磨
磨
损 损
损
不 不
不
均 均
均
匀 匀
匀
时 时
时
才 才
才
进 进
进
行 行
行
外 外
外
倾 倾
倾
角 角
角
调 调
调
整 整
整
。 。
。
1.检查每个车轮的外倾角对齐应尽可能接近中间
零。
注 注
注
意 意
意
轮胎与行驶面应在地面上均匀对准以减少
不均匀的磨损。
2.如果车轮外倾角没有对齐请使用活络扳手将减
震器上的锁止环旋转以对齐车轮图53。
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