Operator's Manual

•RollenSiedieMaschineaufeinerebenen
Oberäche2-3mgeradlinigzurückunddann
geradlinigvorwärtszurAusgangsposition.Dies
ermöglichtderAufhängung,indieBetriebsstellung
zugehen.
•MessenSiedieVorspur,wenndieRäder
geradeausstehen.
FührenSiefolgendeSchritteaus,umdieFahrhöhe
aufdiegewünschteStellungeinzustellen.
1.DrehenSiedenStellringamStoßdämpfermit
demToroWerkzeug,Nummer6010,umdie
VorspannungderFederzuändern(Bild46).
Hinweis:DieserSchrittisteinfacher,wenn
dieMaschinevornesoaufgebocktist,dassdie
VorderreifenBodenabstandhaben.
g192355
Bild46
1.Stoßdämpferfeder2.Stellring
2.RollenSiedieMaschineaufeinerebenen
Oberäche2-3mgeradlinigzurückunddann
geradlinigvorwärtszurAusgangsposition.
3.MessenSiedenAbstandzwischenbeiden
VorderreifenaufAchshöhe(anderVorder-und
RückseitederVorderreifen)(Bild47).
g009235
Bild47
1.Reifenmittellinie:hinten
3.Mittellinie:Achse
2.Reifenmittellinie:vorne
4.WennderWertnichtzwischen0mm±3mm
liegt,lösenSiedieKlemmmutternamäußeren
EndederSpurstangen(Bild48).
g034329
Bild48
1.Spurstange
2.Klemmmutter
5.DrehenSiebeideSpurstangen,umdie
VorderseitedesReifensnachinnenoderaußen
zustellen.
6.ZiehenSiebeikorrekterEinstellungdie
KlemmmutternderSpurstangefest.
7.StellenSiesicher,dasssichdasLenkradin
beideRichtungenvollausschlagenlässt.
WechselndesGetriebeöls
Wartungsintervall:Alle100Betriebsstunden
Alle800Betriebsstunden/Jährlich(jenachdem,
waszuersterreichtwird)
Ölsorte:SAE10W-30(API-KlassikationSJoder
hochwertiger).
Ölfüllmenge:1,4l
1.StellenSieeineAuffangwanneunterdie
Ablassschraube(Bild49).
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