Form No. 3421-911 Rev C Workman® GTX 電 動 汎 用 作 業 車 シリ ア ル 番 号 401400001 以 上 モ デ ル 番 号 07043—シ シリ ア ル 番 号 400000000 以 上 モ デ ル 番 号 07131TC—シ 製品の登録は www.Toro.com.
この製品は、関連するEU規制に適合しています 詳 細については、DOC シート規格適合証明書をご覧く ださい。 警告 カリフォルニア州 第 65号 号決議による警告 この製品の電源コードには鉛が使用されて おり、カリフォルニア州では発ガン性や先天 性異常を引き起こす物質とされています。 取り扱い後は手をよく洗ってください。 バッテリーやバッテリー関連製品には鉛が含 まれており、カリフォルニア州では発ガン性 や先天性異常を引き起こす物質とされていま す。取り扱い後は手をよく洗ってください。 g235847 図1 図は座席アセンブリの底面 1.
目次 走行系統の整備 ................................................... 37 タイヤの保守 ................................................37 ステアリングとサスペンション関係部分を点検 する .........................................................37 前輪の整列調整 ...........................................38 トランスアクスルオイルの量を点検す る ............................................................39 トランスアクスルオイルの交換 ..........................39 ブレーキの整備 .................................................... 40 駐車ブレーキの点検 ......................................
安全について この機械はSAE J2258規格に適合しています。 安全上の全般的な注意 この機械は人身事故を引き起こす能力がある。重大 な人身事故を防ぐため、すべての注意事項を厳守し てください。 この機械は本来の目的から外れた使用をすると運転者 本人や周囲の人間に危険な場合があります。 • モータを始動する前に必ずこの オペレーターズマ ニュアル をお読みになり内容をよく理解してくださ いこの製品を使用する人すべてが製品を良く知り、 警告の内容を理解してください。 • この機械を運転する時は常に十分な注意を払ってく ださい。運転中は運転操作に集中してください注意 散漫は事故の大きな原因となります。 • 機械の可動部の近くには絶対に手足を近づけな いでください。 • ガードなどの安全保護機器が正しく取り付けられて いない時は、運転しないでください。 • 周囲の人や動物を機械から十分に遠ざけてくださ い。 • 作業場所に子供を近づけないでください。子供に運 転させないでください。 • 整備作業などを行う前には、必ずモータを停止さ せ、キーを抜き取ってください。 間違った使い方や整
安全ラベルと指示ラベル 以下のラベルや指示は危険な個所の見やすい部分に貼付してあります。破損したりはがれたりし た場合は新しいラベルを貼付してください。 decal115-7739 115-7739 1. 車体から振り落とされて大けがをする危険人を乗せないこと。 decal99-7345 99-7345 1. 警告 オペレーターズマニュアル を読むこと。 2. 熱い表面で火傷の危険 近づかないこと。 3. ベルトに巻き込まれる危険 可動部に近づかないこと。すべて のガード類を正しく取り付けて使用すること。 4. 荷台に押しつぶされる危険 支え棒で荷台を支えること。 decal120-9570 120-9570 1. 警告 可動部に近づかないこと 全部のガード類を正しく取り 付けて運転すること。 decal115-2047 115-2047 1. 警告高温部に触れないこと。 decal138-3525 138-3525 1. ライト ON 3. 荷台を上昇させる。 2. ライト OFF 4.
decal131-8414 131-8414 decal131-8412 131-8412 1. 2. 3. ホーン 前 ニュートラル 5. OFF 6. ON 7. 始動手順1) 運転席に座り2) 駐車ブレーキを解除し 3) キーを START 位置に回し て4) ペダルを踏み込む。 4. 後退 8. 停止手順1) ペダルから足を はなし2) 駐車ブレーキを掛 け3) キーを STOP 位置に 回して4) キーを抜き取る。 6 1. 警告 オペレーターズマニュ アル を読むこと。 3. 転倒の危険斜面の横切り や登り走行は低速で行うこ と時速 26 km以上で運転し ないこと荷物積載時は速度 に十分注意して行うこと不 整地の走行は速度に十分 注意して行うこと。 2. 警告使用前に適切な講習 を受けること。 4.
decal131-8527 131-8527 1. 通常モード 2. エコモード decal131-8495 131-8495 1. バッテリーが上がってい る。 3. バッテリー充電完了。 2. バッテリーほぼ充電完了。 4. 充電異常 チャージャのマ ニュアルで確認のこと。 decal131-8551 131-8551 1. ヒューズに関する情報は オ ペレーターズマニュアル を 3. オプションの昇降キット15A 4. 主電源 10A 参照のこと。 2. ホーン 30A decal131-8506 131-8506 1. 点灯準備中 2. 点滅チャージャのマニュア ルで確認のこと。 decal131-8598 131-8598 1. 7 荷台の最大積載重量 91kg 2.
組み立て 付属部品 すべての部品がそろっているか、下の表で確認してください。 手順 1 2 3 4 数量 内容 用途 ハンドル ステアリングハンドルのカバー ワッシャ ½" ダストカバー 1 1 1 1 ハンドルを取り付けます米国外用モデ ルの場合のみ 必要なパーツはありません。 – オイル類の量とタイヤ空気圧を点検す る。 必要なパーツはありません。 – ブレーキの慣らし掛けを行います。 オペレーターズマニュアル エンジンマニュアル 登録カード PDI納品前検査票 品質検査証明書 キー 1 1 1 1 1 2 実際に運転を始める前にオペレーターズ マニュアル を読みトレーニング資料をご 覧になってください。 注 前後左右は運転位置からみた方向です。 1 4. ロックナット½"でハンドルを固定し、18-30 N·m 2.8-3.5 kg.m=13-22 ft-lbにトルク締めする。 5.
2 4 オイル類の量とタイヤ空気圧 を点検する マニュアルを読みセットアップ 資料を見る 必要なパーツはありません。 この作業に必要なパーツ 手順 1 オペレーターズマニュアル 1 エンジンマニュアル 1. 運転前に、バッテリーの液量を点検する バッテ リーの水量の点検 (ページ 34)を参照。 1 登録カード 2. バッテリーが適切な充電状態であることを確認す る バッテリーの充電 (ページ 32)を参照。 1 PDI 納品前検査票 1 品質検査証明書 3. 初めて車両を作動させる前に、ブレーキオイルの 量を点検する ブレーキオイル量の点検 (ページ 40) を参照。 2 キー 4. タイヤ空気圧を点検する タイヤ空気圧を点検す る (ページ 15)を参照。 手順 • 3 ブレーキの慣らし掛けを行う 必要なパーツはありません。 手順 ブレーキの性能を最大限に発揮させるために、使用前 にブレーキの「慣らし掛け」を行ってください。 1. フルスピードで走行してブレーキを掛け、タイヤを ロックさせないで急停車する。 2.
製品の概要 g034154 図4 1. フードのラッチ 3. 荷台 5. バッテリーチャージャ 2. ハンドル 4. 牽引用トング 6. 荷台のレバー g034544 図5 1. 助手席用手すり 2. 駐車ブレーキレバー 3. 4.
各部の名称と操作 コントロールパネル g034161 図6 1. ライトスイッチ 7. 駐車ブレーキレバー 2. アワーメータ 8. ブレーキペダル 3. バッテリー残量メータ 9. アクセルペダル 4. ホーンボタン米国外用モデルのみ 10. USB電源 5. ギアシフトセレクタ 11. 6.
駐車ブレーキレバー 前進後退セレクタ 駐車ブレーキレバーはコントロールパネルにあります 図 7。 前進後退セレクタは、駐車ブレーキレバーの左側にあ ります。前進後退セレクタには3つの位置があります 前 進、後退、ニュートラルです図 6。 エンジンを停止させたら、車体が不意に動き出さないよ う、必ず駐車ブレーキを掛けてください。急な斜面に停 車する場合にも、必ず駐車ブレーキを掛けてください。 注 どの位置にセットしても構いませんが、走行するた めには、前進 または 後退 位置にセットする必要が あります。 レバーを引き上げると駐車ブレーキがかかります図 7。 重要 前進後退の切り替えは必ず車両を停車して行っ てください。 ホーンボタン 米国外用モデルのみ ホーンボタンはコントロールパネルについています図 6。押すと警笛がなります。 ライトスイッチ ライトスイッチ図 6ヘッドライトの点灯と消灯を行いま す。スイッチを上にするとヘッドライトが点灯します。ス イッチを下にするとヘッドライトが消灯します。 g033923 図7 1.
キースイッチ 状態表示ランプ キースイッチ図 6は車両の始動と停止を行うスイッチ です。 コントロールパネル上、駐車ブレーキレバーの右側に あります 図 6 。 始動キーには2つの位置があります、ONとOFFです。 右に回すとON となって走行やアクセサリの使用ができ るようになります。運転を終了するときには、キーを左 に回してOFFにしてください車両から離れるときは、必 ずキー抜き取ってください。 車両のスイッチを入れると、この状態表示ランプが緑色 に点灯または点滅します。 速度制限スイッチ 状態表示ランプが 2 回の点滅をする時は、駐車ブレー キが掛かっているのに前進後退切り替えスイッチが 前進 または 後退 にセットされていることを示してい ます。この場合は駐車ブレーキを解除すれば正常の 点滅状態に変わります。 点灯状態であれば、異常なしです。点滅している場合 は、何等かの異常がありますので、原因の究明と問 題解決を行ってください。 座席アセンブリの下にあり、PERFORMANCE 通常モー ド と ECONOMY エコノミーモードのつの位置がありま す。スイッチを右に回してECONO
仕様 注 仕様および設計は予告なく変更される場合があります。 ベース重量 乾燥重量 633 kg 定格容量 平坦路面の場合 総重量 544 kgオペレータの体重を 91kg、助手席乗員の体重を 91 kg とし、積載物とアクセサリの重量を含む 最大車両重量 平坦地で 1177 kg上記重量を全て含む 最大積載量平坦路面の場合 363 kg後部搭載アクセサリを含む 荷台後部アクセサリ用マウントの最大積載重量 45 kg 牽引能力 トング重量 91 kg トレーラ最大重量 680 kg 全幅: 119 cm 全長 302 cm 全高 127.5 cm 地上高 21.6 cm車両前部乗員や荷物を乗せない 14 cm車両後部乗員や荷物を乗せない ホイールベース トレッド センターライン間 荷台長さ 荷台幅 荷台高さ 220 cm 前輪 119 cm 後輪 119 cm 内側 102 cm 外側 114.3 cm 内側 98 cm 射出成型フェンダの外側まで107.
運転操作 運転の前に 運転前の安全確認 安全上の全般的な注意 子供やトレーニングを受けていない大人には、絶対 に運転や整備をさせないでください地域によっては 機械のオペレータに年齢制限を設けていることがあ りますのでご注意ください。オーナーは、オペレータ 全員にトレーニングを受講させる責任があります。 • • 各部の操作方法や本機の正しい使用方法、警告 表示などに十分慣れ、安全に運転できるようにな りましょう。 • モータの緊急停止方法に慣れておきましょう。 • 安全装置やステッカー類が所定の場所あることを 確認してください。機能しない安全装置はすべて交 換、読めないステッカーはすべて貼り替えてくださ い。これらが正しく機能しない時には機械を使用 しないでください。 g001055 図 11 バッテリーの特性と適切な使 い方 ディープサイクル・バッテリーについて このマシンには個のディープサイクル鉛硫酸蓄電池が 使用されており、これらを電源として走行用のモータや アクセサリを駆動しています。ディープサイクル・バッテ リーは自動車用の通常のバッテリーとは違います。 自 動車の場合には、エンジ
バッテリーシステムの適切な使い方 バッテリーが完全充電されていると、バッテリーメー ターには10個のブロックのバーが右端まで表示され ます 図 13 。 g004049 図 12 バッテリー寿命の表 バッテリー容量 4. バッテリーの本寿命 2. 充放電サイクル 5. バッテリーの寿命の終わり 3. 慣らし期間100回-150回の 充放電サイクル 1. 慣らし期間が終了すると、バッテリーがその能力を十分 に発揮する時期が長く続きます。この期間がどの程度 長続きするかは、以下のような条件できまります • バッテリーの手入れ保守整備が不適切だとバッテ リーの寿命は大幅に縮みます。 • 放電 の 深 さ が 深 い ほ 充電と充電の間の放電の深さ放 どバッテリーの寿命は短くなります。 • 充電の頻度充電するときは、必ず満充電しましょ う。 g192308 図 13 1. 2.
充電せずに車両を使用しつづけると、1つ目のブロック と 2 つ目のブロックが交互に点滅するようになります。 運転中に 重要 バーが 左端のブロック 2 つまで短くなると、車両 は自動的に低速 バッテリー保護 モードに入ります。こ れはバッテリーを保護するためですが、このまま充電 せずに使用を続けるとバッテリーや車両に悪影響を与 える可能性があります。悪影響を与えないよう、バー が 2 ブロックまで短くなったらできるだけ早く運転を中止 し、バッテリーを充電してください。 バッテリーが完全放電すると、車両は全く動かなくなり ます。バッテリーを完全放電させてしまわないよう、十 運転中の安全確認 安全上の全般的な注意 • • 分注意してください。 重要 バッテリーの寿命を出来るだけ長くするよう、液晶 画面に表示されるバーが左側の ブロックになる前に充電 するように心がけてください。バーが毎回 本以下になる ような使い方をするとバッテリーは急速に劣化します。 • • 新車の慣らし運転 • 整 備 間 隔 : 使用開始後最初の 100 時間—慣らし運転 のためのガイドライン。 • 新しい車両の性能
斜面での安全確保 器、低速走行車両表示など、定められたアクセサ リを必ず装備してください。 • 万一、機体に異常な振動を感じたら、直ちに運 転を中止し、車両を止め、本機の全ての動作が 停止するのを待ち、それから点検にかかってくだ さい。破損部は必ず修理・交換してから運転する ようにしてください • 不整地、ラフ、凹凸のある場所、縁石の近く、穴 の近くなど路面が一定でない場所では必ず減速して ください。また、そのような場所を走行する場合に は、積荷を減らしてください。車体が揺れると重心 が移動し、運転が不安定になります。 • 路面がぬれているときは、車両の停止距離が長く なります。ブレーキが濡れて利かなくなった、平ら な場所で、ブレーキペダルを軽く踏み込んだままし ばらく低速で運転しましょう。 • 路面の状態が急に変化するとハンドルが突然回転 し、手や腕にけがをする場合があります。走行速 度を落とし、ハンドルは円周部をやわらかく握り、 両親指をスポークに引っ掛けないようにハンドル を保持しましょう。 • 荷台を外して運転する時にも、走行速度を落として ください。車両後部が軽いとブレーキを掛
荷台の操作 2. 支え棒をダンプ位置の固定スロットにはめ込んで 荷台を固定する図 16。 荷台をダンプ位置まで上げるには 警告 上昇させた荷台が万一落下すると、荷台の下にい る人に非常に危険である。 • 荷台の下で作業する時は、必ず支持棒で荷 台を支えておく。 • 荷台の下で作業するときは荷台を空にしてお く。 g034021 図 16 警告 荷台を上昇させたままで走行すると転倒の危険が 増大する。また、荷台を上昇させたままで走行す ると荷台が破損させる可能性もある。 • 運転する時は必ず荷台を下げておく。 • ダンプ操作を終えたら必ず荷台を下げるように する。 1. 整備位置の固定スロット 2. プロップロッド ダンプ位置の固定スロット 荷台を整備位置まで上げるには 1. 荷台内側左にあるレバーを引いて荷台を持ち上 げる 図 15 。 2.
注 この動作によって蝶番部分からさらに砂など が除去されます。 4. テールゲートを元のように開いて、蝶番部分に砂 などが残っていないかチェックする。 5. 蝶番部分に残っている砂などが完全になくなるま で、ステップ 1 - 4 を繰り返す。 6. テールゲートを回転させて立て、荷台のノッチ に入れる。 荷台後部アクセサリ用マウン トの使い方 荷台後部アクセサリ用マウントを使うと荷台の後ろにア クセサリを搭載することができます。 積 載 能 力 : 45 kg 1. T 字ハンドルを右に回してゆるめる図 19。 g034022 図 17 テールゲートの閉め方 テールゲートを開いて砂、砂利、木材チップなどの資 材を降ろした後は、テールゲートの蝶番部分にこれら の資材が残っている場合があります。テールゲートを 閉める前に、以下を行う。 1. 蝶番部分に残っている砂などを手で除去する。 2. テールゲートを 45°程度の角度にする図 18。 g034545 図 19 1. レシーバ 2. T 字ハンドル 2.
車両の停止手順 荷台の容量は 0.28 m3 です。荷物の種類によっては 荷台に一杯に積むと積載オーバーになりますから注 意が必要です。 重要 斜面で停止するときは、ブレーキで完全停止 後、駐車ブレーキを掛けて車両を固定してください。ア クセルペダルで車両を斜面に停止させておくとモータの 過熱やバッテリーの消耗が発生します。 1. アクセルペダルから足を離す。 2.
牽引作業は二人で行います。 移動距離が長くなる場 合は、トラックやトレーラに積んで移送してください ト レーラを牽引する場合 (ページ 22)を参照。 注意 トレーラで移送中、ワークマンの座席がゆるいと、 座席が落下する可能性があり、道路交通上非 常に危険である。 1. エンジンを止め、キーを抜き取る。 重 要 キ ー を ON に し た ま ま で 牽 引 す る と 、 電 気 系統が損傷する恐れがあります。 車両を搬送する時は、座席を外すか、座席シュ ラウドにあるカップリングにしっかりと固定してお くこと。 2. 機体前部にある牽引トングにロープなどの牽引 索を取り付ける図 21。 3.
保守 注 前後左右は運転位置からみた方向です。 注 www.Toro.
始業点検表 このページをコピーして使ってください。 点検項目 第週 月 火 水 木 金 土 日 ブレーキと駐車ブレーキの 作動状態 ギアシフト/ニュートラルの 操作 バッテリーの水量を点検す る。 ブレーキオイルの量を点 検する。 運転操作時の異常音。 タイヤ空気圧を点検する。 オイル類が漏れていない か点検する。 計器類の動作を確認す る。 アクセルペダルの作動状 態を確認する。 各グリス注入部のグリス アップを行う。 塗装傷のタッチアップを行 う。 特殊な使用条件下で使用する場合の保守整備について 重要 以下のような条件で使用する場合には、保守間隔を通常の半分に短縮し、より頻繁な整備を行ってください • 砂漠、荒れ地での使用 • 酷寒地 気温10℃以下 での使用 • トレーラ作業 • 非常にほこりの多い条件下での頻繁な使用 • 建設現場での使用 • 泥、砂、水などの悪条件下で長時間使用した場合は、直後にブレーキの洗浄と点検を行う。これにより 無用な摩耗を防止することができる。 24
整備前に行う作業 警告 整備開始前に荷台を上げる。上昇させた荷台が 万一落下すると、人身事故となる。 • 荷台の下で作業する時は、必ず支持棒で荷 台を支えておくこと。 • 荷台の下で作業するときは荷台を空にしてお くこと。 • 各部品が良好な状態にあり、ボルトナット類が十分 にしまっているか常に点検してください。擦り切れた り破損したりしたステッカーは貼り替えてください。 • 安全装置の作動を妨げるようなことや、安全装置 による保護を弱めるようなことは絶対にしないでく ださい。安全装置が適切に作動するかを定期的に 点検してください。 • 大がかりな修理が必要になった時や補助が必要な 時は、Toro 正規代理店にご相談ください。 • 機体の改造を行うと、機械の挙動や性能、耐久性 などが変化し、そのために事故が起きる可能性が あります。このような使い方をすると Toro® の製品 保証が適用されなくなります。 保守作業時の安全確保 • 適切な訓練を受けていない人には機械の整備をさ せないでください。 • 車両の整備や調整を行う時には、まず平らな場所 に駐車し、駐車ブレーキを掛け、モータの電
g034043 図 23 1. 前部のジャッキアップ位置 車体後部のジャッキアップポイントはアクスルチュー ブの下側です 図 24 。 • g008402 図 25 2. フードを上げる。 フードを閉じる 1. フードを静かにもとに戻す。 2. フードの両側で、ゴム製ラッチとラッチアンカーを そろえてラッチを掛ける (図 25)。 g034407 図 24 1. 座席アセンブリの倒し方 車体後部のジャッキアップ位置 座席アセンブリを倒すには、アセンブリがハンドルに 当たるまで前方に倒します図 26。 フードへのアクセス 座席アセンブリを通常位置に戻すには、アセンブリを後 方倒します 図 26 。 フードを上げる 1.
g190186 図 28 1. g190066 図 26 シートアセンブリを取り外す 1. 座席ベースを前に倒す図 26。 2. 座席アセンブリを横にスライドさせてピンから外 して吊り上げる図 27。 g190187 図 27 1.
潤滑 前ホイールベアリングのグリ スアップ グリスアップ 整 備 間 隔 : 300運転時間ごと 整 備 間 隔 : 100運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到 達した方—ベアリングとブッシュのグ リスアップを行う。 悪条件下で作業 を行っている場合にはグリスアップ間 隔を短くしてください。 グ リ ス の 仕 様 Mobilgrease XHP™-222 ハブとロータを取り外す 1. 機体の前部を持ち上げてジャッキスタンドで支 える。 2. ホイールをハブに固定しているラグナット4個を 外す 図 31 。 グ リ ス の 種 類 No. 2 汎用リチウム系グリス 1. 異物を入れてしまわないよう、グリスフィッティン グをウェスできれいに拭く 2. フィッティングにグリスガンを接続し、1-2回のポ ンプ動作でグリスを注入する。 3. はみ出したグリスは表面からきれいにふき取る。 グリスフィッティングの位置は、コントロールアームの内 側端部、タイロッドのボールジョイント、コントロール アームの外側端部です図 29と図 30。 g033046 図 31 1. ハブ 2.
g192347 図 34 1. スピンドル 2. ハブロータアセンブリ g033047 図 32 1. フランジヘッドボルト⅜" x ¾" 3. 2. スピンドル 4. キャリパブラケットブレーキ アセンブリ ハブからダストキャップを取る図 33。 g192346 図 33 1. コッターピン 2. スピンドル 4. 5. スピンドルナット ナットリテーナ 3. タブワッシャ 6. ダストキャップ 5. スピンドルとスピンドルナットから、コッターピン とナットリテーナを外す図 33。 6. スピンドルからスピンドルナットを外し、スピン ドルからハブローラアセンブリを取り出す 図 33 と 図 34 。 29 7. スピンドルをウェスできれいに拭く。 8.
ホイールベアリングのグリスアップ 1. ハブから外側のベアリングとベアリングレースを 取る 図 35 。 g192344 図 36 1. ナットリテーナ 4. 外側ベアリング 2. スピンドルナット 5. ハブ、ロータ、内側ベアリ ング、レース、シール 3. タブワッシャ 6. スピンドル g033050 図 35 1. 2. ハブとロータをスピンドルに取り付ける。ロータを 内側にすること図 36。 3. スピンドルに外側ベアリングを取り付けてレース にはめる 図 36 。 4. スピンドルにタブワッシャを取り付ける図 36。 5. スピンドルにスピンドルナットを取り付け、ハブ を回してベアリングを着座させながらナットを 15 N∙m1.52 kg.m = 11 ft-lbに締めつける図 36。 6. い。過度な磨耗や破損が見られた場合はシール を交換する。 ハブが自由に回転できるところまでスピンドルを ゆるめる。 7. ベアリングとレースをきれいに拭いて摩耗や破 損がないか点検する。 スピンドルナットを 170-225 N·m2.0-2.6 kg.
コッターピンを取り付け、ピンの足をリテーナに 巻き付けるように曲げる図 37。 電気系統の整備 10. ハブにダストキャップを取り付ける図 37。 11. マシンの反対側のハブとロータについても 1から 10 の作業を行う。 電気系統に関する安全確保 9. 警告 ブレーキとホイールを取り付ける 1. フランジヘッドボルト⅜" x ¾"2本をきれいに拭 き、ねじ山に中程度の強さのロッキングコンパウ ンドを塗る。 2. ブレーキパッドをロータのそれぞれの側に合わ せ図 32、キャリパブラケットの穴と、スピンド ルフレームのブレーキ取り付け部の穴を整列さ せる 図 36 。 3.
• • • • • • • – バッテリー液の補充などは、必ず緊急洗浄用の 真水が十分にある場所で行う。 – 万一バッテリー液が目にはいったり皮膚につい たりした場合には、直ちに大量の真水で20分 間以上洗い流し、 液が付着した衣服を脱ぎ、 医師の治療を受ける。 – バッテリーやバッテリー液は子供の手の届か ない場所に保管する。 バッテリー液は毒性がある。 – バッテリー液を飲まないこと。 – 万一、飲み込んだ場合にはすぐに大量の水を 飲ませて飲み込んだバッテリー液をできるだけ 薄めるようにすること。 – 嘔吐させようとしないこと。 – すぐに救急センターなどに連絡して処置を依 頼すること。 バッテリー液の補充をする時以外は、バッテリーの キャップを十分に締めておいてください。 キャップ をつけないまま、ゆるめたまま、あるいは壊れた キャップをつけての使用はしないでください。 バッテリーの取り外しや取り付けを行うときには、端 子と金属を接触させないように注意する。 バッテリーの端子と金属を接触させない。 バッテリーの充電状態を確かめようとして、端子を ショートさせないでください。 火花が飛んで爆発を 起
警告 充電中は爆発性のガスが発生する。 充電中は絶対禁煙を厳守。バッテリーに火気を 近づけない。 1. 換気のよい、コンセントに近い場所に車両を停 車させる。 2. バッテリー液の量を点検する。 注 バ ッ テ リ ー の 充 電 が 終 了 し た ら バッテリーに蒸 留水を補給する バッテリーに蒸留水純水を補給 する (ページ 34)を参照。 重要 バッテリーを満充電した後に、バッテリー に水を追加するようにしてください。充電中は電 解液の体積が増えるので、充電前に水を追加 すると、充電中に電解液があふれ出してしまう 恐れがあります。 3. チャージャコードの太さは16 ゲ ー ジ ま た は そ れ 以 上 太 い も の で 、 長 さ は 2.5 m 以 内 を、マシンの 充電ソケットに接続する図 38。 1. 充電表示ランプ 4. バッテリーほぼ充電完了。 注 チャージャへの供給電圧と、チャージャ側の 2. 充電用コンセント 5. バッテリー充電完了。 受電電圧の設定が一致しているのを必ず確認 してください。 3. バッテリーがほぼ上がって いる。 6.
バッテリーの水量の点検 整 備 間 隔 : 使用するごとまたは毎日 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、ス イッチを切ってキーを抜き、荷台を上昇させる 荷 台をダンプ位置まで上げるには (ページ 19)。 2. 座席ベースを倒してバッテリーへのアクセスを確 保する; 座席アセンブリの倒し方 (ページ 26)を 参照。 3. 各バッテリーのアイレットの色黒または白を調 べる 図 39 。 注 黒バッテリーに十分水がある状態。白水を 補給すべき状態。 g034255 図 40 1. 給水ポート 2. 給水ポンプのコネクタ 5. g034218 図 39 1. 4.
7. キースイッチにキーを差し込んで ON 位置に回 す。 8. 荷台を降下させ、キーを OFF 位置に回してキー を抜き取る。 バッテリーの保管 本機を格納保管する場合には、バッテリーを完全充電 してください。 格納保管中は常時チャージャに接続し充 電しておいてください。長期にわたって保管する場合も このようにしておくとバッテリーを凍結から保護すること ができます。常時充電しないで保管する場合は、少な くともヶ月に一度は充電してください。 重要 電源に接続した状態で格納できない場合は、少 なくとも月に一度はバッテリーを満充電してください。 バッテリーは保存中に自然放電しますので、その間の 整備を怠るとたとえ新品のバッテリーであっても使用 で不能になる可能性があります。 g034412 図 41 3.
ヘッドライトの整備 8. 電球の交換 バッテリーを元通りに接続し、フード降ろす バッテ リーを接続する (ページ 35)を参照。 ヘッドライトの交換 注意 1. 所 定 よ り も 高 ワ ッ ト の 電 球 を 使 用 す る と 、 12V 電 装システムが破損するか、最低でもヒューズが飛 ぶ。 バッテリーの接続を外す バッテリーの接続を外 す (ページ 34)を参照。 2. フードを開ける フードを上げる (ページ 26)を参 照。 所 定 の Toro LED 電 球 以 外 は 使 用 し な い こ と 。 3. ランプアセンブリのコネクタから、ハーネス用の コネクタを外す図 44。 注意 電球は使用中に高温となる。高温の電球に触れ ると手などに火傷を負う危険がある。 電球を交換する際には、必ず電球が十分に冷え てから作業に掛かること。電球の取り扱いには十 分注意すること。 仕様 パーツカタログ を参照。 1. バッテリーの接続を外す バッテリーの接続を外 す (ページ 34)を参照。 2. フードを開ける フードを上げる (ページ 26)を参 照。 3.
走行系統の整備 ヘッドライトの調整 ヘッドライトアセンブリの交換や取り外しを行った場合 には、以下の手順でヘッドライトの向きの調整を行っ てください。 1. キーを ON 位置に回してヘッドライトを点灯させ る。 2. ヘッドライトアセンブリの裏側部分にある調整ねじ 図 44を回してヘッドライトアセンブリの角度を変 えてビームの方向を調整する。 3. バッテリーを元通りに接続し、フード降ろす バッテ リーを接続する (ページ 35)を参照。 タイヤの保守 整 備 間 隔: 100運転時間ごと—タイヤとリムの状態を 点検する。 100運転時間ごと—ホイールナットのトルク締め を行う。 1. タイヤとリムの劣化・磨耗状態を点検する。 注 運転中に縁石にぶつけるなどした場合、リム が破損したり、トーインが狂ったりする可能性が ありますから、このような事故の後では必ず点検 してください。 2. ホイールナットを 108-122 N·m9.7-12.5 kg.
g313576 g033218 図 46 1. 図 47 ピニオンシャフトのシール 1. 2. ショックアブソーバのスプリ ング カラー 3. スプリングの長さ 前輪の整列調整 前輪のトーインの調整 整 備 間 隔 : 100運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到 達した方—前輪のキャンバとトーイ ンの点検を行う。 重要 トーインの調整を行う前に、キャンバがニュートラ ル ゼロに近いほど良い になっていることを確認してくだ ペー ジ 38)を を参 照 。 さ い キ ャ ン バ の 調 整 (ペ キャンバとトーインの調整の準備 1. タイヤの空気圧を点検し、前輪の空気圧が0.8 bar0.84 kg/cm2 = 12 psiに調整されていること を確認する。 2. 運転席に人を着席させるか、運転士の平均的な 体重と同じ重さのおもりを運転席に載せるかす る。運転席に着席した人または運転士代わりの おもりは、以下の調整作業中、ずっと運転席に いる必要がある。 3.
6. 補給プラグを取り付け、20-27 N·m2.1-2.8 kg.m=15-20 ft-lbにトルク締めする。 トランスアクスルオイルの交換 整 備 間 隔: 100運転時間ごと—トランスアクスルからの オイル漏れがないか点検する。 800運転時間ごと/1年ごと いずれか早く到達した 方—トランスアクスルオイルを交換する。 オ イ ル の タ イ プ SAE 10W30 API 規格 SJ またはそ れ以上 g033219 図 49 1. タイロッド 2. オ イ ル の 量 0.66 リットル ジャムナット 1. 3. 両方のタイロッドを回して前タイヤを内向きまた は外向きに調整する。 4. 正しく調整できたら、タイロッドのジャムナットを 締める。 5. ハンドルで右旋回と左旋回操作を行って、左右一 杯までハンドルが切れることを確認する。 トランスアクスルカバーの下にオイルを受ける 容器をおく 図 51 。 トランスアクスルオイルの量を 点検する g217834 整 備 間 隔: 100運転時間ごと—トランスアクスルオイル の量を点検する。 図 51 1.
ブレーキの整備 ブレーキオイル量の点検 駐車ブレーキの点検 整 備 間 隔 : 使用するごとまたは毎日 車両初めて作動 させる前に、ブレーキオイルの量を 点検する。 1. 駐車ブレーキレバーを抵抗を感じるまで引き上げ て駐車ブレーキを掛ける。 2. ダッシュボードにある P の印から 11.4-16.5 cm 以 内で抵抗を感じない場合には、駐車ブレーキの 調整が必要である 駐車ブレーキの調整 (ページ 40)を参照。 ブ レ ー キ オ イ ル の タ イ プ DOT 3 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、マシ ンを停止し、キーを抜き取る。 2. フードを持ち上げてブレーキのマスターシリンダ とブレーキ液タンクにアクセスできるようにする 図 53 。 駐車ブレーキの調整 1. 駐車ブレーキが解除されていることを確認する。 2. 機体後部をジャッキアップして保持する マシンを 持ち上げる (ページ 25)を参照。 3.
B. 常用ブレーキと駐車ブレーキ のパッドの交換 最低ラインより上まで DOT 3 ブレーキ液を 補給する 図 54 。 注 ブレーキ液を入れすぎないように注意し てください。 C. 5. 整 備 間 隔 : 400運転時間ごと タンクにキャップを取り付ける図 53。 常用ブレーキと駐車ブレーキのパッドの点検・交換は、 弊社代理店にお任せください。 フードを閉じる。 ブレーキの点検 ブレーキオイルの交換 整 備 間 隔 : 100運転時間ごと 整 備 間 隔 : 1000運転時間ごと ブレーキは極めて重要な安全装置です。他の安全装 置と同様、定期的に入念に点検してください。100 運 転時間ごとに以下の点検を行ってください。 代理店に連絡してください。 • ブレーキライニングが磨耗や破損していないか点検 する。ライニングブレーキパッドの厚みが 1.
シャーシの保守 洗浄 荷台のラッチの整列調整 車体を清掃する 荷台のラッチが確実にはまらないと、走行するときに 荷台が上下に振動します。このような場合には、ラッ チのポストを調節して、荷台がシャーシにきれいに収 まるようにしてください。 必要に応じてマシンを洗浄する。水または水と洗剤で 洗浄します。 ウェスを使えますが、フードの表面のツ ヤがなくなる場合があります。 1. 重要 圧力洗浄機を使っての清掃は避けてください。電 装部や潤滑部に水が浸入すると、問題が起こりやすく なります。コントロールパネルや、モータ、モータのコ ントローラ、チャージャ、ダッシュボードの裏側に大量 の水をかけないようにしてください。 荷台にラッチが掛かっていることを確認する。 注 ラッチが掛かっていない原因の多くは、荷台 のラッチストライカの位置が低すぎるためです。 ラッチが掛かるが運転中に荷台が上下にガタつく 場合は、ラッチストライカの位置が高すぎます。 2. 荷台を上げる 荷台をダンプ位置まで上げるに は (ページ 19)。 3.
保管 てください。バッテリーは保存中に自然放電し ますので、その間の整備を怠るとたとえ新品の バッテリーであっても使用で不能になる可能性 があります。 格納保管時の安全 • 格納はモータやバッテリーが十分に冷えてから行っ てください。 • マシンを裸火の近くで保管しないでください。 3. マシンの保管 1. 平らな場所に駐車し、駐車ブレーキを掛け、マシ ンを停止し、キーを抜き取る。 2. モータハウジングの外側をふくめた車両の外側 全体を洗浄する。 重要 機体は中性洗剤と水で洗うことができま す。ただし高圧洗浄器は使用しないでください。 高圧の水で洗浄すると電気系統やグリス部へ水 が浸入する恐れがあります。また、コントロール パネルやヘッドライド、モータ、バッテリー部に大 量の水をかけないようにしてください。 3. ブレーキを点検する ブレーキの点検 (ページ 41) を参照。 4. グリスアップを行う グリスアップ (ページ 28)を 参照。 5. タイヤ空気圧を点検する タイヤ空気圧を点検す る (ページ 15)を参照。 6.
故障探究 車両状態表示ランプの点滅パターン 問題 考えられる原因 対策 車両状態表示ランプが常時点灯する。 1. 正常に動作中 1. なし 車両状態表示ランプが1回点滅する。 1. コントローラの構成エラーが発生した。 1. 弊社の正規代理店に連絡する。 車両状態表示ランプが2回点滅する。 1. 駐車ブレーキが掛かったままの状態 で、前進走行または後退走行位置に セットされている。 1. 駐車ブレーキを解除する。 2. 走行スイッチのエラーが発生した。 2. 車両を止め、スイッチの機能を検査す る。 1. モータ電流がコントローラの定める最大 値を超えた。 1. キーを OFF にして数秒間待ってから、 もう一度 ON にする。解消しない場合 は全部のバッテリーと高電流コントロー ラとの接続を点検する。異常が見当た らない場合は、代理店に連絡する。 2. 内部電源機器にエラーが発生した。 2. 弊社の正規代理店に連絡する。 車両状態表示ランプが4回点滅する。 1. メインコンタクタに異常が発生した。 1.
メモ
欧州におけるプライバシー保護に関するお知らせ トロが収集する情報について トロ・ワランティー・カンパニートロは、あなたのプライバシーを尊重します。この製品について保証要求が出された場合や、製品のリコールが行われた場合に あなたに連絡することができるように、トロと直接、またはトロの代理店を通じて、あなたの個人情報の一部をトロに提供していただくようお願いいたします。 トロの製品保証システムは、米国内に設置されたサーバーに情報を保存するため、個人情報の保護についてあなたの国とまったく同じ内容の法律 が適用されるとは限りません。 あなたがご自分の個人情報を提供なさることにより、あなたは、その情報がこの「お知らせ」に記載された内容に従って処理されることに同意したこ とになります。 トロによる情報の利用 トロでは、製品保証のための処理ならびに製品にリコールが発生した場合など、あなたに連絡をすることが必要になった場合のために、あなたの個人情報を 利用します。また、トロが上記の業務を遂行するために必要となる活動のために、弊社の提携会社、代理店などのビジネスパートナーに情報を開示する場 合があります。弊社があなたの個人情報を他
号決 議 に よ る 警 告 カ リ フ ォ ル ニ ア 州 第 65号 この警告は何? 以下のような警告ラベルが貼られた製品を見かけることがあるでしょう 警 告 ガンおよび先天性障害の恐れ —www.p65Warnings.ca.gov.
Toro 製 品 保 証 電動ワーク マン 限定保証 保証条件および保証製品 Toro 社およびその関連会社であるToro ワランティー社は、両社の合 意に基づき、Toro 社の製品 「製品」と呼びます の材質上または製 造上の欠陥に対して、2年間または1500運転時間のうちいずれか早 く到達した時点までの品質保証を共同で実施いたします。この品質 保証の対象となった場合には、弊社は無料で「製品」の修理を行 います。この無償修理には、診断、作業工賃、部品代、運賃が含 まれます。保証は「製品」が納品された時点から有効となります。 *アワーメータを装備している機器に対して適用します。 • 通常の使用に伴って磨耗消耗する部品類。但しその部品に欠陥があっ た場合には保証の対象となります。通常の使用に伴って磨耗消耗する 部品類とは、バッテリー、カーボンブラシ、ブレーキ関連機器、タイ ヤ、フィルタ、ベルトなどを言います。 • 外的な要因によって生じた損害。 外的な要因とは、天候、格納条件、 汚染、弊社が認めていない冷却液や潤滑剤、添加剤、化学薬品の 使用などが含まれます。 • 通常の使用にともなう「汚れや傷
