Operator's Manual

1.Garezlamachinesurunesurfaceplaneet
horizontaleaveclespharesàenviron7,6m
(25pi)devantunmur(Figure44).
2.Mesurezladistancedusolaucentreduphareet
faitesunrepèresurlemuràlamêmehauteur.
3.TournezlacléàlapositionMARCHEetallumez
lesphares.
4.Notezl'emplacementdufaisceaudesphares
surlemur.
Lapartielaplusbrillantedufaisceaudoitse
trouver20cm(8po)endessousdurepèreque
vousavezfaitsurlemur(Figure44).
g298100
Figure44
5.Audosduphare,tournezlesvisderéglage
(Figure43)andefairepivoterlephareetde
d'alignerlapositiondufaisceauprojeté.
6.Rebranchezlesbatteriesetrefermezlecapot;
voirBranchementdesbatteries(page37).
Entretiendusystème
d'entraînement
Entretiendespneus
Périodicitédesentretiens:Toutesles100
heures—Vériezl'étatdespneuset
desjantes.
Toutesles100heures—Serrezlesécrousde
roues.
1.Vériezl'étatetl'usuredespneusetdesjantes.
Remarque:Lesaccidentsdeconduite,comme
unecollisioncontreuneborduredetrottoir,
peuventendommagerunpneuouunejante
etdéréglerégalementlagéométriedesroues.
Pourcetteraison,vériezl'étatdespneusaprès
toutaccident.
2.Serrezlesécrousderouesàuncouplede108
à122N·m(80à90pi-lb).
Contrôledescomposants
deladirectionetdela
suspension
Périodicitédesentretiens:Toutesles100heures—
Vériezsidescomposantsdela
directionetlasuspensionsont
desserrésouendommagés.
Levolantétantcentré(Figure45),tournez-leversla
gaucheouladroite.Sivoustournezlevolantdeplus
de13mm(1/2po)àgaucheouàdroiteetqueles
rouesnetournentpas,vériezleserrageetl'étatdes
composantsdeladirectionetdelasuspension:
•Jointdel'arbrededirectionsurlacrémaillèrede
direction.
Important:Vérierl'étatetlaxationdujoint
del'arbredepignon(Figure46).
•Biellettesdecrémaillèrededirection
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