Operator's Manual

8.Подсоединитеэлектрическийсоединитель
жгутаксоединителюлампывсборе(Рисунок
40).
9.Отрегулируйтефарытак,чтобынаправить
лучисветавтребуемомнаправлении;см.
Регулировкафар(страница41).
Регулировкафар
Используйтеследующуюпроцедурудля
регулировкилучалампы,когдалампавсборе
заменяетсяилиснимается.
1.Припаркуйтемашинунаровной
горизонтальнойповерхности;фары
должнынаходитьсяприблизительнона
расстоянии7,6мотстены(Рисунок41).
2.Измерьтерасстояниеотполадоцентра
фарыисделайтенастенеотметкунатакой
жевысоте.
3.Повернитеключзамказажиганияв
положениеВКЛивключитефары.
4.Запомните,вкакомместелучфарпопадает
настену.
Самаяяркаячастьлучафарыдолжнабыть
на20смнижеотметки,нанесеннойнастене
(Рисунок41).
g298100
Рисунок41
5.Взаднейчастиузлапереднейфары
повернитерегулировочныевинты(Рисунок
40),чтобыповернутьфаруиизменить
положениелуча.
6.Подсоединитеаккумуляторыизакройте
капот;см.Соединениеаккумуляторов
(страница39).
Техническое
обслуживание
приводнойсистемы
Техническоеобслужива-
ниеколес
Интервалобслуживания:Черезкаждые100
часов—Проверьтесостояниешин
иободьев.
Черезкаждые100часов—Затяните
зажимныегайкиколес.
1.Осмотритешиныиободынаналичие
признаковизносаилиповреждений.
Примечание:Авариивпроцессе
эксплуатации,такиекакударобордюрный
камень,могутповредитьшинуилиобод,а
такженарушитьрегулировкуугловустановки
колес,поэтомупослеаварииследует
проверитьсостояниешин.
2.Затянитезажимныегайкиколессмоментом
108–122Н∙м.
Проверкакомпонентов
рулевогоуправленияи
подвески.
Интервалобслуживания:Черезкаждые100
часов—Проверьтесистему
рулевогоуправленияиподвеску
наналичиеослабленныхили
поврежденныхкомпонентов.
Установиврулевоеколесовсреднееположение
(Рисунок42),повернитерулевоеколесовлево
иливправо.Есливыповернетерулевоеколесо
болеечемна13ммвлевоиливправоиколеса
неповорачиваются,проверьтеследующие
компонентырулевогоуправленияиподвески,
чтобыубедитьсявотсутствииихослабленияили
повреждений:
•Соединениерулевоговаласрулевойрейкой
всборе
Внимание:Проверьтесостояниеи
надежностьуплотнениявалаведущей
шестерни(Рисунок43).
•Тягирулевойрейкивсборе
41