Operator's Manual

2.Взаднейчастиузлапереднейфары
повернитерегулировочныевинты(Рисунок
41),чтобыповернутьфаруиизменить
положениелуча.
3.Подсоединитеаккумуляторизакройтекапот;
см.Соединениеаккумуляторов(страница
40).
Техническое
обслуживание
приводнойсистемы
Техническоеобслужива-
ниеколес
Интервалобслуживания:Черезкаждые100
часов—Проверьтесостояниешин
иободьев.
Черезкаждые100часов—Затяните
зажимныегайкиколес.
1.Осмотритеободьянаналичиепризнаков
износаилиповреждений.
Примечание:Авариивпроцессе
эксплуатации,такиекакударобордюрный
камень,могутповредитьшинуилиобод,а
такженарушитьрегулировкуугловустановки
колес,поэтомупослеаварииследует
проверитьсостояниешин.
2.Затянитезажимныегайкиколессмоментом
108–122Н∙м.
Проверкакомпонентов
рулевогоуправленияи
подвески.
Интервалобслуживания:Черезкаждые100
часов—Проверьтесистему
рулевогоуправленияиподвеску
наналичиеослабленныхили
поврежденныхкомпонентов.
Установиврулевоеколесовсреднееположение
(Рисунок42),повернитерулевоеколесовлево
иливправо.Есливыповернетерулевоеколесо
болеечемна13ммвлевоиливправоиколеса
неповорачиваются,проверьтеследующие
компонентырулевогоуправленияиподвески,
чтобыубедитьсявотсутствииихослабленияили
повреждений:
•Соединениерулевоговаласрулевойрейкой
всборе
Внимание:Проверьтесостояниеи
надежностьуплотнениявалаведущей
шестерни(Рисунок43).
•Тягирулевойрейкивсборе
43